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壓縮(suō)機節能現狀及案(àn)例,這是大部分客戶忽視(shì)的!

文章出處:新(xīn)聞資訊 責任編輯:東莞市(shì)常(cháng)平力聚機電(diàn)設備經營部 發表時間:2018-11-26
  
  壓縮(suō)機作(zuò)為應用於眾多領域的產品之一(yī),走上節能環保之路更是勢在必行。但在國內許多(duō)使用(yòng)壓縮機的企業(yè)對(duì)壓縮機的節能(néng)概念(niàn)並不是很重視,他們認為(wéi)壓縮機性能穩定可靠就行,節能(néng)是次要(yào)的。
其實並(bìng)非如此,壓縮機是用電大戶,空壓係統電能(néng)消耗占(zhàn)工業能耗的8~10%左右,是電(diàn)動係統(tǒng)四大耗能設備之一。空壓機耗電量(liàng)約為2260億kW·h/a,其中有效(xiào)能耗隻占66%,其餘34%的能(néng)量(約768.4億k·Wh/a)被白白浪費掉(diào),空壓係統的節能亟待高效開展。大(dà)量的數據表明,壓縮空氣係統的主要費用都耗費在運行(háng)環節上,在其生命(mìng)周期(qī)中,運行費用(電費)占據的比例高達78~92%。
  例如一台容積流量為2m3/min,壓力為8kg的風冷空氣壓縮機,大(dà)約(yuē)每小(xiǎo)時耗電(diàn)量為150度,運行20h計算,每天耗電量為3000度,一(yī)年以運行300天計算,每年耗電量為900000度,以工業用電1元/度計算(suàn),每年的電費就高達90萬。整個壽(shòu)命周期僅以(yǐ)5年計算,則一台20m3/min壓縮(suō)機的電費成本將高達450萬,加上5年的(de)維修保養費就500多(duō)萬,而購買成本在10-20萬之間(jiān),購買成本占據的比例僅為2%-5%。根據GB19153-2009標準規定此型號(hào)的空氣(qì)壓縮機1、2、3級能效機組輸入比功率值分6.3、7.1、8.1,2級、3級能效占1級能效的比例約為113%、129%,3級能效占2級能效的比例約為114%。這說明每提高一級能效將節約用(yòng)電量超(chāo)10%,提高二級將節約用電量近30%,從這些數(shù)據可以看出壓縮機節能(néng)意義非常重大。
  節能案例
  某化纖有限公司現有空壓機4台,排氣壓力0.85MPa,其中3台MM160-8.5,容積流量為26m3/min,壓縮(suō)電機額定功率160kW;1台MM75-8.5,容積流量為12.1m3/min,壓縮電機額定功率75kW。
  1.係統狀況
  該公司4台空壓機大多數時間采用一大一小方式運(yùn)行,總供氣量為38.1m3/min,其中75kW空(kōng)壓機設定(dìng)加卸載壓力為0.66MPa和0.76MPa,160kW空壓機設定加卸載壓力為0.68MPa和0.78MPa。實際工作中75kW 的MM75空壓機約隻有60%的加載率,160kW的MM160空壓機基本(běn)一直處於加(jiā)載狀態。
  經過測試,75kW空壓機卸載時最小(xiǎo)輸入功率30kW左右,加載時最高輸入(rù)功率85kW,160kW的空(kōng)壓機(jī)一直處於加(jiā)載狀態,運行比較平穩,輸入功(gōng)率(lǜ)一直保持為(wéi)165kW左右。
工廠工藝要求空壓機(jī)運行壓力不低於(yú)0.6MPa,需求量大時兩台(tái)160kW工作。
  2.節能原理
  該公司的空壓機耗電量占全廠總耗電量16%左右,空壓機係統年(nián)總用(yòng)電量為180萬kWh左右,因此(cǐ)對空(kōng)壓機係統進行節能改造意義十分(fèn)重大。
  由於生產工藝所(suǒ)需的壓縮空氣不斷變化和生產安排的調整(zhěng),導致(zhì)車間對壓縮(suō)空氣的需求(qiú)量也在不斷變化,為了(le)適應這種變化,空壓機係統一般采用加卸載的方式運行。壓縮(suō)空氣的(de)需求量減(jiǎn)少使空(kōng)壓機排氣壓力達到卸(xiè)載壓(yā)力時,空壓(yā)機開始卸載。空壓機卸載時進氣口關閉,電機空轉不產生壓縮空氣,但是其耗電功率基本(běn)占到額定功率的(de)30%左右,甚至更(gèng)多,從而導致空壓機係統在部分負荷時效率(lǜ)較(jiào)低。、
  依據螺杆式(shì)空壓機的排氣量和轉速、耗電功率基本上成正比例的關(guān)係,通過采(cǎi)用變(biàn)頻器對係(xì)統進行恒壓控製,可根據係統的實際用氣需求調節壓縮機的轉速(sù),使空(kōng)壓(yā)機排氣量和實際需求量達到基本平衡,係統(tǒng)壓力波動控製在(zài)較(jiào)小的範圍內(nèi),從而(ér)節約(yuē)空壓機(jī)采用傳統加卸載運(yùn)行方式時不必要的能(néng)耗:降低傳統控製方式中加載(zǎi)時(shí)較高壓力導致的高電耗,避免卸載時空壓機電機空轉做無(wú)用功。
  3.節能改造
  根(gēn)據該公司壓縮空氣係統的(de)使用情況,配置變頻器用於空壓機係統的控製。該變(biàn)頻器根據壓縮空氣的實際需求量,按循環啟動的方式閉環控(kòng)製4台空壓機的運行,在滿足係統正常安全和穩定(dìng)運行的前提下,大(dà)幅降(jiàng)低係(xì)統運行能(néng)耗。
當係統中一台75kW(產氣量12.1m3 /min)空壓機以60%加載率運行,一台160kW(產氣量26m3/min)空壓機無卸載運行時,係統實際每小時(shí)耗(hào)能(néng)約為236.5kWh,當75kW空壓機改用變頻恒壓運(yùn)行時,係統每小時耗能(néng)為226kWh,每小時節能10.5kWh。
按空壓機(jī)每年運行8000小時(shí)計(jì)算,年節能量為8.4萬kWh,每度電按0.8元計算,年可節約電費6.72萬元。
  4.小結
  隨著科學技術的發展,空氣壓縮機作為一(yī)種重要的動力輸出,被廣泛應用於機械、冶煉、鋼鐵、建材、半導體、熱電、醫藥、化工、食品、紡織、醫藥等眾多工業領域(yù)。然而,空壓機屬於高能耗設備,在某些(xiē)行業耗電占(zhàn)到了生產耗電的60%以上,故俗稱“電老虎”。節能是一項長期的戰略任務和基本(běn)國策,也是實施十三(sān)五規劃的(de)緊迫任務。
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