一、概述

　　近幾年，隨著鐵路列車速（sù）度的提高、密度（dù）的增大和公路機動車輛的（de）增（zēng）加，鐵路道口相撞事故時有發（fā）生，給國家（jiā）和人民生命財產帶來巨大損失。針（zhēn）對（duì）這種問題，鐵（tiě）路部門進行了大力的整治，在鐵路道口增加了各種設備（bèi），但仍然沒能從根本（běn）上解決由於道口看守人員作業違章造成（chéng）鐵（tiě）路道口交通事故的安（ān）全隱患。

　　鐵路（lù）平交道（dào）口安全自動控（kòng）製係統是由河北賽克藍鵬科技發展有限公司根據我國鐵路道口安全現狀及鐵路道口事故案例（lì）分析設計開發的安全自動控製係統，它擺脫了現（xiàn）有鐵路道口設備依賴道口看守人員操作道口防護欄門的開閉來保證列車的安全通過（guò），實現了鐵路道口在列車接近時自動關（guān）閉防護欄門，列車離去後自動打開防護（hù）欄門，同時，它還具有係統（tǒng）自檢故障報警功能，道口內障礙物識別報警功能，道口看守人（rén）員接車位置識別（bié）記錄（lù）功能，道口看守人員（yuán）手（shǒu）動操作防護欄門的記錄功能，在防護欄門關閉時防碰撞功（gōng）能等（děng）。該係統（tǒng）徹底（dǐ）改變了現有道口設備的安全管理理（lǐ）念，將道口防護（hù）欄門的開閉權交給了可靠性較高的自（zì）動化設備，道口看守（shǒu）人（rén）員負責監視道（dào）口自動（dòng）設（shè）備的正常運轉。將受（shòu）外界因（yīn）素變化、情緒變化影響較大的人控轉變（biàn）為不受外界因素變化（huà）影響、科技含（hán）量高的自動化設備控製，大大提高了鐵（tiě）路道口安（ān）全性、可靠性，減輕了道口看守人員（yuán）的工作強度，最（zuì）大（dà）程度優化減少公（gōng）路機（jī）動車輛、人員在（zài）道（dào）口的堵（dǔ）塞（sāi）時間（jiān），防止由於道口看守人員工作失誤（wù）造成的鐵路道口交通事故，實（shí）現了鐵路道（dào）口的標準化、規範化（huà）、科技化管理，為鐵路道口安全管理提供了“技防”、“物防”手段，全麵提升了鐵路道口安全管理水平。

二、係統介紹

鐵路平交道（dào）口安全自動控製係統分為自動控製和手動控（kòng）製兩種工作（zuò）模式（shì）；正常運行客、貨列車、當班人、重要節點時間等信（xìn）息可以設置。本係統有以下幾個子係統組成：列車接近報警子係統（分有線和無線兩種）、CUP主控係統、視頻采集處理子係統、自（zì）動（dòng）關開欄門子係統、欄門探測（cè）子係統（tǒng）、聲（shēng）光語音子係統、列（liè）車離去子係統（tǒng）、反向列車接近子係統（分（fèn）有線和無線兩種）。

三、技術（shù）指標

四、主（zhǔ）控（kòng）機箱麵板信息

主控機箱麵板設置分為：LCD信息顯示、故障燈、電源（yuán）指示燈、開啟鑰匙、當班人員按鍵（jiàn）、語音確（què）認（rèn）按鈕。    

1、待機顯示信息

2、雙向接車信息

3、上行接車信息（xī）

4、下行接車信息

5、上行反方向信息

6、下行反（fǎn）方向信（xìn）息

五、功能介紹（shào）

1、係（xì）統自動工作模式

列車接近報警：列車到達第一個（gè）采集點，道口紅綠燈變“紅”，聲光警燈開啟；外部語音提示“有（yǒu）火車開過來注意安全（quán），嚴禁搶行”，內（nèi）部語音提示“上行（上（shàng）行反方向、下行、下行反方向）列車接近，請出場接車（chē）”（道口工（gōng）人到達接車位置，內部語音自動停止）；自動下達關（guān）門指令。

自動（dòng）關門：接到關門指令後，開始自動關門（mén），同時外（wài）部語音提示：“有火車開過來，自動欄門關閉，嚴禁搶行，注意安全”；關門過程中探測到機頭前（30cm)有物體時暫停，物體離開後自動（dòng）繼續關門；欄門到達道口（kǒu）中間時，判斷（duàn）道口內是否有移動物體（tǐ），如（rú）果有則暫停（tíng）關門，離開後自動繼續關（guān）門，到（dào）達強製關門時間則強行關門；關門完成後，外部提示語音停（tíng）止，聲光警燈繼續提（tí）示。

自動開關：接收開（kāi）門指令後（hòu），外部語音提示“道口（kǒu）欄門開啟，注（zhù）意腳下安全”，開（kāi）門；開門完成後，自動關閉聲光警（jǐng）燈、外部語音。

2、手動工作模式

列車到達第一個采（cǎi）集點（diǎn）後內部語音提（tí）示“注意，列車接近報警，自動（dòng）控製係統已關閉，請工人控製關閉道（dào）口欄門”，道口工人（rén）確認後記錄並停止提示語音。

3、24小時監視道口，如果（guǒ）道口內有遺留（liú）物體，內部語音（yīn）提示“道口有遺留物或道口擁堵，請及時（shí）處理”，道口工人（rén）確認後記錄並停止提（tí）示語音。

六、設備清（qīng）單

1、信息采集   8套

2、火車離去采集 2套

3、火車反（fǎn）方向    2套（tào）

4、自動欄（lán）門（mén）控製  2套

5、火車（chē）信息處（chù）理（lǐ）  1套

6、主控語音視頻集成 1套

【重點行業移動源（yuán）應急管控係統】【環保門禁電子（zǐ）台賬係統】【環保車（chē）輛門禁係統】【大（dà）宗物料運輸（shū）企業管控門禁係統】【校園電子門禁係統】【門禁式定員監控係（xì）統（tǒng）】【雲停車】【雲對講】【IP對講】【智慧社區】【醫院養老院護理對講】【電（diàn）子收費停車（chē）場】【智能停車（chē）】【車牌識別係統】【停車場管理係統】【自動道閘】【直杆道閘】【折臂道閘】【柵欄道閘】【廣告道閘】【空降閘】【AI智能人臉識（shí）別門禁設（shè）備】【指紋考勤門禁】【門禁一體機】【讀卡器】【門禁控製器】【商超消（xiāo）費機】【水控機】【訪客一體機】【電子（zǐ）巡更棒】【電梯刷卡】【電梯五方對講】【鐵路銀行監（jiān）獄設備】【擺閘】【三（sān）輥閘】【翼閘】【十字轉閘】【崗亭】【執法記錄儀】【清華同方綜合布線】【清華同方（fāng）門禁一（yī）卡通】【海康威視出入口（kǒu）】【賽克新威（wēi）樓宇對講】

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