一、概述
近(jìn)幾年,隨(suí)著鐵路列車速度的提高、密度(dù)的增大和公路機動(dòng)車輛的增加,鐵路道(dào)口相撞事故(gù)時有發生,給國(guó)家和人民生命財產帶來巨大(dà)損失。針對這(zhè)種問題,鐵路部(bù)門進行了大力的整治,在鐵路道口增加了各種設備,但仍然沒能從根本(běn)上解決由於道口(kǒu)看守人員作業違章造成(chéng)鐵路道口交通事故的安全隱患。
鐵路平交道口安全自動控(kòng)製係統是由河北(běi)賽克藍鵬科技發展有限公司(sī)根據我國(guó)鐵路道口安全現狀及鐵路道口事故案例分析設計開發(fā)的安全自(zì)動控製係統,它擺脫了現(xiàn)有鐵路道口設備(bèi)依賴道口看守人員操作道口防護欄門的開閉來保(bǎo)證列車的安全通過,實現了鐵路道口在列車接近(jìn)時自動關閉防護欄門,列車(chē)離去(qù)後自動打開防護(hù)欄門,同時,它還具有(yǒu)係統自檢故障報警功能,道口內障礙物識別報警功能(néng),道口看守人員接車位置識別記錄(lù)功能,道口看守人員手動操作防護欄門的記錄功能,在防護欄門關閉時防碰撞功能等。該係統徹底改變了現(xiàn)有道口設備的安全管理理念,將道(dào)口防護欄(lán)門的開閉權交給了可靠性較高的自動化設備,道口看守人員負責監視道口(kǒu)自動設備的正常運轉。將受外(wài)界因素變化(huà)、情緒變化影響較大的人控轉變(biàn)為不受外界因(yīn)素變化影(yǐng)響、科技含(hán)量高的自動化設備控製,大大提高了鐵路道口安全(quán)性、可(kě)靠性,減輕了道口看守人員的工(gōng)作強度,最大程度優化減少公路機動車輛、人員在道口的(de)堵塞時間,防(fáng)止由於道口看(kàn)守(shǒu)人員工作失誤造成的鐵路(lù)道口交通事故,實現了鐵路道口的標準(zhǔn)化、規範化、科技化管理,為鐵路道口安全管理提供了“技防(fáng)”、“物防”手段(duàn),全麵提升(shēng)了鐵路道(dào)口安全管理水平。
二、係統介(jiè)紹
鐵路平交道口安全自動(dòng)控(kòng)製係統分為自(zì)動控製和手動控製兩種工作模式;正常運行客、貨列車、當班人、重要節點時間(jiān)等信息可(kě)以設置。本(běn)係統有以下幾個子係統(tǒng)組成:列車(chē)接近報警子係統(分有線和無線(xiàn)兩種)、CUP主控係統、視頻采集處理(lǐ)子係統(tǒng)、自動關開欄門子係統、欄門探(tàn)測子係統、聲光語音子(zǐ)係統、列車離去子係統、反向列車(chē)接近子(zǐ)係統(分有(yǒu)線和無線兩種)。
三、技術(shù)指標
溫度 | -25℃—+85℃ |
濕度 | 5%至95% |
電源輸入 | 200V-250V |
工作電壓 | 12V |
自檢時間 | 5s |
無線距離 | 3KM |
信息存儲容量 | 2G |
聲響度 | 可調 |
通訊方式 | 485通訊 |
後台通訊方式 | 232通訊 |
四、主(zhǔ)控機箱麵板信息
主控機(jī)箱麵板設置分為:LCD信息顯示、故障燈、電源指示燈、開啟鑰匙、當班人員按鍵、語音確認按鈕。
1、待(dài)機顯示信息
2、雙向接車信息
3、上行(háng)接車信息
4、下行接車信息
5、上行反方向信息
6、下行(háng)反方向(xiàng)信息(xī)
五、功能介紹
1、係統自動工作模式
列車(chē)接近報警:列車到達第一個采集點,道口紅綠燈變“紅”,聲光(guāng)警燈開啟;外部語音提(tí)示“有火車開過來注意安全,嚴禁搶行”,內(nèi)部(bù)語音提示“上行(上行反方向、下行、下行反方向)列車接近,請出場接車”(道口工人到達接車位置(zhì),內部語音自動停止);自(zì)動下達關門指令。
自動關門:接到關門指令後,開始自動關門,同時外部語音提示:“有火車開過(guò)來,自動欄門關閉,嚴禁搶行,注意安全”;關門過程中探測到機(jī)頭前(qián)(30cm)有物體時暫停,物體離開後自動繼續關門;欄門到達道口中間時,判斷道口內是否有移動(dòng)物體,如果有則暫停(tíng)關(guān)門,離開後自動繼續關門,到達強製關門時間(jiān)則(zé)強行關門;關門完成後,外部提(tí)示語音(yīn)停止,聲光警燈繼續提示。
自動(dòng)開關:接(jiē)收開門指令後,外部語音提示“道口欄(lán)門開啟,注意腳(jiǎo)下安全”,開門;開門完成後(hòu),自動關閉聲光(guāng)警燈、外部語音。
2、手(shǒu)動工作模式
列車到達第一個采集點後內部語音(yīn)提示(shì)“注意,列車接近報警,自動控製係統(tǒng)已關閉,請工人控(kòng)製(zhì)關閉道口欄門”,道口工人確認後記錄並停止提示語(yǔ)音。
3、24小時監視道(dào)口,如果道口(kǒu)內有遺(yí)留物體,內部語音提示“道口有遺留物或道口擁堵,請(qǐng)及時處理”,道口工人確認後記錄並停止提示語音。
六、設備(bèi)清單
1、信息采集 8套
2、火車(chē)離去采集 2套
3、火(huǒ)車反方向 2套
4、自動欄門控製 2套
5、火車信息處理 1套
6、主控語音視頻集成 1套
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