一、概述
近幾年,隨(suí)著鐵路列車速度的提高、密度的增大和公路機動車輛的增加,鐵路道口相撞事故時(shí)有(yǒu)發生,給國家和人民生命財產帶來巨大損失。針對這種問題(tí),鐵路部門進行(háng)了大力的整治,在鐵路道口增加了各種設備,但仍然沒能從根(gēn)本上解決由於道(dào)口看守人員作業違章造成鐵路道口交通事(shì)故的安(ān)全隱患。
鐵路平交道口安(ān)全自動控製係統是由河(hé)北賽克藍鵬科技發展有限公司根據我國鐵路道口安全現狀及鐵路道口事故案例分析設計開發的安全自動控製係統,它擺脫了現有鐵路道口設備依賴道口看守人員操作道口防護欄門的(de)開閉來保證列(liè)車的安全(quán)通過,實現了鐵路道口(kǒu)在列車接近時自動關閉防護(hù)欄門,列車離去後自動打開防護欄門,同時,它還具有係統自檢故(gù)障(zhàng)報警功能,道口內障礙物識別報警(jǐng)功(gōng)能,道口(kǒu)看守人員接車位置識別記錄功能,道口看守人(rén)員(yuán)手動操作防護欄門的記錄功能,在防護欄門關閉時防碰撞功能等。該係統徹底改變了現有(yǒu)道口(kǒu)設備的安全管理理念,將道口防護欄門的開(kāi)閉權交給了可靠性較高的自動化設備,道口看守人員負責監視道口自動設備的正常運轉。將受外界因素變化、情緒變化影響較大的人控轉變為不(bú)受外界因素變化影響、科技含量高的自動化設備控製,大(dà)大提高(gāo)了鐵路道口安全性、可靠性,減輕了道口看守人員的工(gōng)作強度,最大程度優化減少(shǎo)公路機動車輛、人員在道口的堵塞時間,防止由於道口看守人員工作失誤造成(chéng)的鐵路道(dào)口交通事故,實現了鐵路道口的標準化、規範化、科技化管理,為鐵路道口(kǒu)安全管理(lǐ)提供了“技防”、“物防”手段,全麵提升了鐵路道口安全管理水(shuǐ)平。
二、係統介紹
鐵路平交道口安全自動控製係統分為(wéi)自動控製和手動控製兩種工作模式;正常運行客、貨列(liè)車、當班人(rén)、重要節點時間(jiān)等信息可以設置(zhì)。本係統有以下幾個子係統組成:列車接近報警(jǐng)子係統(分有線和無線兩種)、CUP主控係統、視頻采集處理子係統、自動關開欄門子係統、欄門探測子(zǐ)係統、聲光語音(yīn)子係統、列車離去子係統、反向列車接近子係統(分有線和無線兩種(zhǒng))。
三、技術指標
溫度 | -25℃—+85℃ |
濕度 | 5%至95% |
電源輸入 | 200V-250V |
工(gōng)作電壓 | 12V |
自檢時間 | 5s |
無線距(jù)離 | 3KM |
信息存儲容量 | 2G |
聲響度 | 可調 |
通訊方式 | 485通訊 |
後台通訊方式 | 232通訊 |
四、主控(kòng)機箱麵板信息
主控機(jī)箱麵板設置分為:LCD信息顯示、故障燈、電源指示燈、開啟鑰匙、當(dāng)班人員按鍵、語音確認按鈕。
1、待機顯示信息
2、雙向(xiàng)接車信息
3、上行接車信息
4、下行接車信息
5、上行反方向信息
6、下行反方向信息
五、功能介紹
1、係統自動工作模式
列車接近報警:列車到達第一個采集點,道口紅綠燈變(biàn)“紅”,聲光警燈開啟;外部語音提示“有火車開過來注意安全,嚴禁搶行”,內部語音提示(shì)“上行(上行反方向、下行、下行反方向)列車接近,請(qǐng)出場接車”(道口工人到達接車位置,內部語音自動停止);自動下達關門指令。
自動關門:接到關門指令後,開(kāi)始自動關門(mén),同時外部語音提示:“有火車開過來,自動欄門關閉,嚴(yán)禁搶行,注意安全”;關門過程(chéng)中探測到機(jī)頭前(qián)(30cm)有物體時暫停,物(wù)體離開後自動(dòng)繼續關門;欄(lán)門到達道口中間時,判(pàn)斷道口內是(shì)否有移動物體,如果有則暫停關門(mén),離開後自動繼續關門,到達強製關門時間(jiān)則(zé)強行關門;關門(mén)完成後,外部提示語音停止,聲光警燈繼續提示。
自動開關:接收開門指令後,外部(bù)語音提示“道口欄門開啟(qǐ),注(zhù)意(yì)腳下安全”,開門;開門完成後,自動關(guān)閉聲光警(jǐng)燈、外部語音(yīn)。
2、手動工(gōng)作模式
列車到達第一個采集點後內部(bù)語音提示“注意,列車(chē)接近報警,自動控製係統(tǒng)已關閉,請工人控製關(guān)閉道口欄門”,道口工人確認後記錄並停止提示語音。
3、24小(xiǎo)時監視道口,如果道口內(nèi)有遺留物體,內部語音提示“道口有遺留物或道口擁堵(dǔ),請及時處理”,道(dào)口(kǒu)工人確認後記錄並停止提示語音。
六(liù)、設備清單
1、信息(xī)采集 8套
2、火車離去采(cǎi)集 2套
3、火(huǒ)車反方向 2套
4、自動欄門控製 2套
5、火車(chē)信息處理 1套
6、主控語音視頻集成(chéng) 1套
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