一、概述（shù）

　　近幾年（nián），隨著鐵路列車速度（dù）的提高、密度的增大和公（gōng）路機動車（chē）輛的增加（jiā），鐵路道口相撞事（shì）故時有發生（shēng），給國（guó）家和人民生命財產帶來巨大損失。針對這種問題，鐵路部門進行了（le）大力的整治，在（zài）鐵路道（dào）口增加了（le）各種設備，但仍然沒能從根本上解決由於道口看守人員作（zuò）業違章造成鐵路（lù）道口（kǒu）交（jiāo）通事故的（de）安全隱患。

　　鐵路平交道口安全自動控製係統是（shì）由河北（běi）賽克藍鵬科技發展有限（xiàn）公司根（gēn）據我（wǒ）國鐵路道口安全現狀及鐵路道口事故案例分析設（shè）計開發的安全自動控製係統，它擺脫了現有鐵路（lù）道口（kǒu）設備依賴道口看守人（rén）員（yuán）操作道口防護欄門（mén）的（de）開閉來保證列車的安全通過（guò），實現了鐵路道口在列車接近時自動關閉防護欄門，列車離去後自動打開防護欄門，同時，它還具有係統自檢（jiǎn）故障報警功能，道口內障礙物識別報（bào）警功（gōng）能，道口看守人員接車位置識別記錄功能，道口看守人員（yuán）手動（dòng）操作防護欄門的記錄功（gōng）能，在防護欄門關閉時防碰撞功（gōng）能等。該係統徹底改變了現有道口設備的安全管理理念，將道口防護欄門（mén）的開閉權交給（gěi）了可靠性較高的自（zì）動化設備，道口看守人（rén）員負責監視道口（kǒu）自動設備的（de）正常運轉。將受外界因素變化（huà）、情緒變化影響較大的人控（kòng）轉變為不受外界因（yīn）素變化影響、科技含量高（gāo）的自動化設備控製，大大提高了鐵路道口安全性、可靠性（xìng），減輕（qīng）了道口看守人員的工作強度，最（zuì）大程度優化減少公路機動車輛、人員在道口的堵塞時間，防止由於道（dào）口看守人員工作失誤造成的鐵（tiě）路道口交通事故，實現了鐵（tiě）路道（dào）口的標準化、規範化、科（kē）技化管理，為鐵路道口安全管（guǎn）理提供了“技防”、“物防”手段，全麵提升了鐵路道口安全管理水平。

二、係統介紹（shào）

鐵路平交道口安全自動控製係統分為自動控製和手動（dòng）控製兩種工作模式；正常運行客、貨（huò）列車、當班人（rén）、重（chóng）要節點時間等信息可以設置。本係統有以下幾個子係（xì）統組成：列車接（jiē）近報警子係統（分有線和無線兩（liǎng）種（zhǒng））、CUP主控係統、視頻采集處理子係統、自動關（guān）開欄門子係統、欄門探（tàn）測子係統、聲光語音子係統、列車離去子係（xì）統、反向列車接近子係統（分有（yǒu）線和無線兩種）。

三、技術（shù）指標

四、主控機箱麵板（bǎn）信息

主控機箱麵板設置分為（wéi）：LCD信息（xī）顯示、故障燈、電源（yuán）指示燈、開啟鑰匙、當班人員按鍵、語音確認按鈕。    

1、待機顯（xiǎn）示信（xìn）息

2、雙向（xiàng）接車信息

3、上行接（jiē）車信息

4、下行接車（chē）信息（xī）

5、上行反方向信息

6、下行反方向信息

五、功能介紹

1、係統自動工作模式

列車接近報（bào）警：列車到達第一個采（cǎi）集點（diǎn），道口紅綠燈變（biàn）“紅”，聲光（guāng）警（jǐng）燈開（kāi）啟；外部語音提示“有火車開（kāi）過來注意安全，嚴禁搶行”，內（nèi）部語音提示“上行（上行反方向、下行、下行反方向）列車接近，請出場接車”（道口工人到達接（jiē）車位置（zhì），內部語音自動停止）；自動下達關門指令。

自動關門：接到關門指令（lìng）後，開始（shǐ）自動關門，同時外（wài）部語音提（tí）示（shì）：“有火車開過（guò）來，自動欄門關閉，嚴禁搶行，注意安全”；關門過程中探測到機頭前（30cm)有物體時暫停，物體離開後自動繼續關門；欄門到達道口中間時，判斷道口（kǒu）內是否（fǒu）有移動物體，如果有則暫（zàn）停關門，離開（kāi）後（hòu）自動（dòng）繼續關門（mén），到達強製關門時間則強行關門（mén）；關門（mén）完（wán）成後，外部提示（shì）語音停止，聲（shēng）光警燈繼續（xù）提示。

自動開關：接收開門指令（lìng）後，外部語（yǔ）音（yīn）提示“道口（kǒu）欄門開（kāi）啟，注意（yì）腳下安全（quán）”，開門；開門（mén）完成後，自動關閉聲光警燈（dēng）、外部語音。

2、手動工（gōng）作模（mó）式

列車到達第（dì）一個（gè）采集點後內部語音（yīn）提示“注意（yì），列車接（jiē）近報警，自動（dòng）控（kòng）製係統已（yǐ）關閉，請工人控製關閉道口欄門”，道口工人確認後（hòu）記錄並停止提示語音。

3、24小時監視道口，如果道口內有遺留物體，內部語音提示“道（dào）口有遺（yí）留物或道口（kǒu）擁堵，請及時處理”，道口工人確認後記錄並停止提示語音。

六、設備清單

1、信息采集（jí）   8套

2、火車離去采集（jí） 2套（tào）

3、火車（chē）反方向（xiàng）    2套（tào）

4、自動欄門控製  2套

5、火車信息處理  1套

6、主控（kòng）語音視頻集成 1套（tào）

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