一、概述

　　近幾年，隨著鐵路列車速度的提高、密度（dù）的增大和公路機動車輛的增加，鐵路道口相撞事故時有發生，給國家和人（rén）民生命（mìng）財產帶來巨大損失。針對這種問（wèn）題，鐵路部（bù）門進行了大力的整治，在鐵路道口增加了（le）各種設備，但仍然沒能從根本上解決由於道口看守人（rén）員作（zuò）業違章造（zào）成鐵路（lù）道口交通事故的安全隱患。

　　鐵路平交道口安全自動控（kòng）製係統是由河北賽克藍鵬（péng）科技發展有限公司根據我國（guó）鐵（tiě）路道口安全現狀及鐵路道口事故案例分析設計開發的安全自動控製係統，它擺（bǎi）脫了現有鐵路道口設備依賴道口看守人員操作道口（kǒu）防護欄門的開閉來保證列車的安全通過，實現了鐵路道口在列車接近（jìn）時自動關閉防護欄門，列車離去後自（zì）動打開防護欄門，同時，它還具有（yǒu）係統自（zì）檢（jiǎn）故（gù）障報警功能，道口內障礙物識別報警功能，道口看（kàn）守人員接車位置識別記錄功能，道口看守人員手動操作（zuò）防護欄門的（de）記錄功（gōng）能，在防（fáng）護欄門關閉時防碰撞功能（néng）等。該係統徹底改變了現有道口設備的（de）安全管（guǎn）理理念，將道口防（fáng）護欄門的開閉權（quán）交給了可靠性較高的自（zì）動化設備，道口看守（shǒu）人員負責監視道口自動設備的正常運轉。將受外界因素變化、情緒變化影響較大的人控轉變為不（bú）受外界（jiè）因（yīn）素變化影響、科技含量高的自動（dòng）化設備控（kòng）製，大大提高了鐵路道口安全性、可（kě）靠性，減輕了道口看守人員的工作強度，最大程（chéng）度優化減少公路機動車輛、人員在道口的堵塞時間（jiān），防止由於道口看守人員工作失誤造成的鐵路道口交通事故，實現（xiàn）了鐵路道口的標準化、規範化、科技化管理，為（wéi）鐵路道口安全管理提供（gòng）了“技防”、“物防”手段，全麵提升了鐵路道口安全管理水平。

二、係統介紹（shào）

鐵路平交道口（kǒu）安全自動控製係統分為自動控製和手動控製兩種工作模式；正常運行客、貨列車、當班人、重要節點時間等信息可以設置。本係統（tǒng）有以下幾個子係統組成：列車接近報警子（zǐ）係（xì）統（分有線（xiàn）和無線兩（liǎng）種）、CUP主控係統、視頻采（cǎi）集（jí）處理子係統、自動關開欄門子係（xì）統、欄門探測子係統、聲光語音子係統、列車離去子係統、反向列車接近（jìn）子係統（分有線和（hé）無線兩種）。

三、技術指標

四、主控機箱麵板信息

主控（kòng）機箱麵（miàn）板設置分為：LCD信息顯示、故障燈、電源指（zhǐ）示燈（dēng）、開啟鑰匙、當班（bān）人員按鍵、語音確（què）認按鈕。    

1、待機顯示信（xìn）息

2、雙（shuāng）向接車信息

3、上行接（jiē）車信息

4、下行接車信息

5、上行反方向信息

6、下（xià）行反方向信息

五、功能介紹

1、係統自動工作模式（shì）

列車接近報警：列車到達第一個采（cǎi）集點，道口紅綠燈變“紅”，聲光警燈（dēng）開啟；外部語音提示“有火車開過來注意安全，嚴禁搶行”，內部（bù）語音提示“上行（上行反方向、下行、下行反方向）列車接近（jìn），請出場接車”（道口工人到達接車位置（zhì），內部語音自動停止）；自動下達關門指令。

自動關門：接到關門指令後，開始（shǐ）自動關門，同（tóng）時外部語音提示：“有火車開過來，自動欄門關閉，嚴禁搶行，注意安全”；關門過程中探測到機頭前（30cm)有物體時（shí）暫停，物體離開（kāi）後自動繼續關門；欄門到達道（dào）口中間時，判（pàn）斷道口內是（shì）否有移動物體，如果有則（zé）暫停關門，離開後自動繼續（xù）關門，到達強製關門（mén）時間則強行關門；關門（mén）完成後（hòu），外部提示語音停（tíng）止，聲光警燈繼續提示。

自動開關：接收（shōu）開門指令（lìng）後，外部（bù）語（yǔ）音提示“道口（kǒu）欄門開啟，注意腳下安全”，開門；開門完成後（hòu），自動關（guān）閉聲光警燈、外部語音。

2、手動工（gōng）作模式

列車到達第一個采集點後內部語音提示（shì）“注意，列車接近報警，自動控製係統已關閉（bì），請工人控製關閉道口欄門”，道口（kǒu）工人確認後記錄並停止提示語音（yīn）。

3、24小時監視道口，如（rú）果道口內有遺留（liú）物體（tǐ），內部語（yǔ）音提示“道口有遺留物或道口（kǒu）擁（yōng）堵，請及（jí）時處理”，道（dào）口工人確認後記錄並停止提示語音。

六、設備清單

1、信息采集   8套

2、火車離去采集 2套

3、火車反方向    2套

4、自動（dòng）欄門控製  2套

5、火車信息處理  1套（tào）

6、主控語音視頻集成 1套

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