一、概述

　　近幾年（nián），隨著鐵路列車速度的提（tí）高、密度的增（zēng）大和公路機動車輛的增加，鐵路道口（kǒu）相撞（zhuàng）事故時有發生，給國家和人民生命財產帶來巨大損失。針對這種問題，鐵路部門進（jìn）行了大力的整（zhěng）治，在鐵路道口增加了各種設備（bèi），但仍然沒能從根本上解決由於（yú）道口看守人員作業違章造成鐵路道口交通事故的安全隱患（huàn）。

　　鐵路平交道口安（ān）全（quán）自動控製係統是由（yóu）河北賽克藍鵬（péng）科（kē）技發展有限公司根據我國鐵路道口安全（quán）現狀及鐵路道口事故（gù）案例分析設計開發的安全自動控製係（xì）統，它擺脫了現有鐵（tiě）路道口設備依賴道口看守人員操作道口防護欄門的開閉來保證列車的安全（quán）通過，實現了鐵路道口在列車接近時自動關閉防護欄門，列車離去後自動（dòng）打開防護欄門，同時，它還具有係（xì）統自檢（jiǎn）故障報警功（gōng）能，道口內障礙物識別報警功能，道口看（kàn）守人員接車（chē）位置識別記錄功能，道口看守人員手動操作防護欄門的記錄功能，在防護欄門關閉（bì）時防碰撞功能等。該係統徹底（dǐ）改變了現有道口設備的安（ān）全管理（lǐ）理（lǐ）念，將道口防護欄（lán）門（mén）的開閉權交給了可靠性較高的自動化設備，道口看守人員負責監視道口自動設備的正常運轉。將受外界因素變化、情緒（xù）變化影響較大（dà）的人控轉變為不受外界因素變化影響、科技含量高的自動化設（shè）備控製，大（dà）大提高了鐵路道口安（ān）全性、可靠性，減輕了（le）道口看守人員的工作強度，最大程度優化減少公路（lù）機動車輛、人（rén）員在（zài）道口的堵塞時（shí）間，防止由於道口看守人員工（gōng）作失誤造成的鐵路道口交通事故，實現（xiàn）了鐵路道口的標準化、規範化、科技化管理，為（wéi）鐵路道口安全（quán）管理提供了“技防”、“物（wù）防（fáng）”手（shǒu）段，全（quán）麵提升了鐵路（lù）道口安全管理（lǐ）水（shuǐ）平。

二、係統介紹

鐵路平交道口安（ān）全自動控（kòng）製係統分為自動控製和（hé）手動控製兩（liǎng）種（zhǒng）工作模式；正常運（yùn）行客、貨列車、當班人、重要節點時間等信息可（kě）以（yǐ）設置。本係統有以下幾個子係統（tǒng）組成：列車接近報警子係統（分有線和（hé）無線兩（liǎng）種）、CUP主控係統、視頻采集處理子係統、自動關（guān）開欄門子係統、欄門探測子係統（tǒng）、聲光語音子係統、列車離（lí）去子係統、反向列車（chē）接近子係統（分有線和無線兩種）。

三、技術指標

四、主控機箱麵板（bǎn）信息

主（zhǔ）控機箱麵板（bǎn）設置分為：LCD信息顯示、故障燈、電源指（zhǐ）示燈、開啟（qǐ）鑰匙、當班人（rén）員按鍵、語音確認按鈕。    

1、待機顯示（shì）信息

2、雙向接車信息

3、上行接車信息

4、下行接車信息

5、上行反方向信息

6、下（xià）行反方向信息

五、功能介紹

1、係統（tǒng）自動工作模式

列車接近報警：列車到達第一個采集點，道口紅綠燈變“紅”，聲光警燈開啟；外部語音提示“有（yǒu）火車開過來注意安全，嚴禁搶行”，內部語音提示“上行（háng）（上行反方向、下行、下行反方向）列車接近，請出場接車”（道口工人到達接車位置，內部語音自動停止）；自動下達關門指令。

自動關門：接到關門指令後，開始自動關門，同時外部語音提示：“有火車開過（guò）來，自動欄門關閉，嚴禁搶行，注意安全”；關門（mén）過程中探測到機頭前（30cm)有物體時暫停（tíng），物體離開後自動繼續關門；欄門到達道口中間時，判斷（duàn）道口內是否有移動（dòng）物體，如果有則暫停關門，離開後自動繼續關門，到達強（qiáng）製關門時間則強行關（guān）門；關門完成後，外部提示語音停止，聲光警燈繼續提示。

自動（dòng）開關：接收開（kāi）門指令後，外部語音提示“道口欄（lán）門開啟，注意腳下安全”，開門；開門完成後，自動關閉聲光警燈、外部語音。

2、手動工作模式

列車到達第一個采集點（diǎn）後內部語音提示“注意，列車接近報警（jǐng），自動控製係統已關閉，請工（gōng）人控製關閉（bì）道口欄門”，道口工人確認後記錄並停止提示語音。

3、24小時監視道口，如果道口內有遺留物體，內部語音提示“道口有遺留物或道口擁堵，請及時處理”，道口工人確認後記錄並停（tíng）止提示語音。

六、設備清單

1、信息（xī）采集   8套

2、火車離去采集 2套

3、火車反（fǎn）方向    2套

4、自動欄（lán）門控製  2套

5、火車信息處理  1套

6、主控語音視頻集成 1套

【重點行業移動源應急管控係統】【環保門禁電子台賬係統（tǒng）】【環（huán）保車輛門禁係統】【大宗物料運輸企業管控門禁係統】【校園電子門禁係統】【門（mén）禁式定員監控係統（tǒng）】【雲停車】【雲對講】【IP對講】【智慧社區】【醫院養老（lǎo）院（yuàn）護理對講】【電子收費（fèi）停車場】【智（zhì）能停車】【車牌識別係（xì）統（tǒng）】【停車（chē）場管理係統】【自動道閘】【直杆道閘】【折臂道閘】【柵欄道閘】【廣告道閘】【空降閘】【AI智（zhì）能人臉（liǎn）識別門禁設（shè）備（bèi）】【指紋考勤門禁】【門禁一體機（jī）】【讀卡器】【門禁控製器】【商超（chāo）消（xiāo）費（fèi）機】【水（shuǐ）控機】【訪客一（yī）體（tǐ）機】【電子巡更棒】【電梯刷（shuā）卡】【電梯五方對講】【鐵路銀行監獄設備】【擺閘】【三輥閘】【翼閘】【十字轉閘】【崗亭】【執法記錄儀】【清華同方綜（zōng）合布（bù）線】【清華同方門禁（jìn）一（yī）卡通】【海康威視出入口】【賽克新威樓宇對講】

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