一、概述
近幾(jǐ)年,隨著鐵路列車速度的提高、密度的增大和公路(lù)機動車輛的增加,鐵路道(dào)口相撞事(shì)故時(shí)有發生,給國家和人民生命財產帶來巨大損失。針對這種問題,鐵路部門進行了大力的整治,在鐵路道口增加了各種設備,但仍然沒能從根本(běn)上解決由於(yú)道(dào)口看守人員作(zuò)業(yè)違章造成鐵(tiě)路道口交(jiāo)通事(shì)故的安全隱患。
鐵路平交(jiāo)道口安全自動控製(zhì)係統是由河北賽克藍鵬科技發展有限公司根(gēn)據我國鐵(tiě)路道口安全現狀及鐵路道口事故案例分析設計開發的安(ān)全自動控製係統,它擺脫了現有鐵路道口(kǒu)設備依賴道口看守人員操作道口防護欄門的開閉來保證列車的安全通過,實現了鐵路道口在列車接近時自動關閉防護欄門,列車(chē)離去後自動打開防護欄門,同時,它還具有係統自檢故障報警功能,道口(kǒu)內障礙物識別報警功能,道口看守人員接車位置(zhì)識別記錄功能,道(dào)口看守人員手動操作防(fáng)護欄門的記錄功能,在防護欄門關閉時防碰撞功能等。該係統徹底改變了現有道口設備的(de)安全管理理念,將道口防(fáng)護欄門(mén)的開閉權交給了可靠性較高的自動化設備,道口看(kàn)守人員負責監視道口(kǒu)自動設備的正(zhèng)常運轉。將(jiāng)受外界(jiè)因素變(biàn)化、情緒變(biàn)化影響較(jiào)大的人控轉變為不受外界因素變化影響、科技含量高的自動化設備控製,大大提高了鐵路道(dào)口(kǒu)安全性、可靠性,減輕了道口看守人員的工作強度,最大(dà)程度(dù)優化減少公路機動車輛、人員(yuán)在道口的堵塞時間,防止由於道口看守人(rén)員工作失誤造成的鐵路(lù)道口交通事故(gù),實現(xiàn)了鐵路道口(kǒu)的標準化、規範化、科技化管(guǎn)理(lǐ),為鐵路道口安全管理提供了(le)“技防”、“物防”手段,全麵(miàn)提升了鐵(tiě)路道口安全管理水平。
二、係統(tǒng)介紹
鐵路平交(jiāo)道口安全自動控製係(xì)統分為自動控製和手動控製兩種工作模式;正常運行客、貨列車、當班人、重要節點時間等信息可以設置。本係(xì)統有以下幾個子係統組成:列(liè)車接近報警子係統(分(fèn)有線和無線兩種)、CUP主控係統、視頻采集處理子係統、自動關開欄門子係統、欄門探測(cè)子係統(tǒng)、聲光語音子係(xì)統、列車離去子係統、反向列車接近子係統(分有線和(hé)無線兩種)。
三、技術指標
溫度 | -25℃—+85℃ |
濕(shī)度 | 5%至95% |
電源(yuán)輸入 | 200V-250V |
工(gōng)作電壓 | 12V |
自檢時間 | 5s |
無線距離(lí) | 3KM |
信息存儲容量 | 2G |
聲響度 | 可調 |
通訊方式 | 485通訊 |
後台通訊方式(shì) | 232通訊 |
四、主控機箱麵板信息
主控機箱麵板設置分為:LCD信息顯示(shì)、故障(zhàng)燈、電源指示燈、開啟鑰匙、當班人員按鍵、語音確認按鈕(niǔ)。
1、待機顯示信息
2、雙向接車信息
3、上(shàng)行接車信息
4、下行接車信息(xī)
5、上行(háng)反方向信息
6、下行(háng)反方向信息
五、功能介紹
1、係統自動工(gōng)作(zuò)模式
列車接近報警:列車到達第一個采集點,道口紅綠燈變“紅”,聲光警燈開(kāi)啟;外部語音提示“有火(huǒ)車開過來注意(yì)安全,嚴禁搶行”,內部語音提示“上行(上行反方向、下行、下行反方向)列車接近,請出場接車”(道口工人到達接(jiē)車位(wèi)置,內部語音自動停止);自動下達關門指令。
自動關門:接到關門指(zhǐ)令後,開始自(zì)動關門,同時外部語音提(tí)示:“有火車開過(guò)來,自動欄門關閉,嚴禁搶行,注意安全”;關門過程中探測到機頭前(30cm)有物體時暫停,物體離開後自動(dòng)繼續關門(mén);欄門到達道口中間時,判斷道口內是否有移動物體,如(rú)果有則(zé)暫停關門,離開後自動繼(jì)續關門,到達強製關門時間則強(qiáng)行(háng)關門;關(guān)門完成後,外部提示語音停止,聲光(guāng)警燈繼續提示。
自動開關:接收開門指令後,外部語音提示“道口欄門開啟,注意腳下安全”,開門;開門完成後,自動關閉聲光警燈、外部語音。
2、手動工(gōng)作模式
列車到達第一個采集點後內(nèi)部語音提示“注意(yì),列車接(jiē)近(jìn)報警,自動控(kòng)製係統已關閉,請工人控製關閉道口(kǒu)欄門”,道(dào)口工(gōng)人確認後記錄並(bìng)停止提示語音。
3、24小時監視道口,如果道口內有(yǒu)遺留(liú)物體(tǐ),內部語音(yīn)提示“道口有遺留物或道口擁堵,請及時處理”,道口工人確認(rèn)後記錄(lù)並停止提示(shì)語音。
六、設備清單
1、信息采集 8套
2、火車離去采集 2套
3、火車反方向 2套
4、自動欄門控製 2套
5、火車(chē)信(xìn)息處理 1套
6、主控語音視頻集成 1套
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