一、概述

　　近幾年，隨著鐵路列車速度的提高、密（mì）度的增大和公路機動車輛的增加，鐵路道（dào）口相撞事故時有發生，給國家和人民生命財產帶來巨大損失。針對這種問題，鐵路部（bù）門（mén）進行了大力的整治，在（zài）鐵路道口增（zēng）加了各種設備，但仍然沒能（néng）從根本上解決由於道口看守人員（yuán）作（zuò）業（yè）違章造成鐵路（lù）道口交（jiāo）通事故（gù）的安全隱患。

　　鐵路平交道口安全自（zì）動控製（zhì）係統是由河（hé）北賽克藍鵬科技發展有限公司根據我國鐵路（lù）道口安全（quán）現狀及鐵路（lù）道口事（shì）故案例（lì）分（fèn）析（xī）設計開發的安全自動控製（zhì）係（xì）統，它擺脫了現有鐵（tiě）路道口（kǒu）設（shè）備依賴道口看守人員操作道口防護欄門的開閉（bì）來保證列車的安（ān）全通過，實現了鐵（tiě）路道口在列車接近時（shí）自（zì）動關閉防護欄門（mén），列車離去後自動（dòng）打開防護欄門（mén），同時，它（tā）還具有係統自檢故障報警功能，道口內障礙物識別報（bào）警功能，道口看守人員接（jiē）車位置識別記錄功（gōng）能（néng），道口看守人員手動操作防護欄門的（de）記錄功能，在防護（hù）欄門關閉時防碰撞功能等。該係統（tǒng）徹底改變了現有道口設（shè）備的安全管理理念，將道口防（fáng）護欄門的開閉權交給了可靠性較高的自動化設備，道口看守人員負責監（jiān）視道口自動設備的正（zhèng）常運轉。將受外界因素變化、情緒變化影響較（jiào）大的人控轉（zhuǎn）變為不受外界（jiè）因素變化影響、科技含量高的自（zì）動化設備控製，大大提高了鐵路道口安全性、可靠性，減輕了道口（kǒu）看守人員的工作強度，最大程度優化減少公路機（jī）動車輛、人員在道口的堵塞時間，防止由於道口看守人員工作失誤造成的鐵（tiě）路道口交通事故，實現了鐵路道口的標準化、規範化（huà）、科技化管理，為鐵路（lù）道口安全管理提供了“技防”、“物防”手段（duàn），全麵提升了鐵路道口（kǒu）安全管理水平（píng）。

二、係（xì）統介紹

鐵路平交道口（kǒu）安全自動控製係統分為自動控製和手動控製兩種工作模式；正常運行客、貨列（liè）車、當班（bān）人、重要節點時間等信息可以設置。本係（xì）統（tǒng）有以下幾個子係統組成：列車（chē）接近報警子係統（tǒng）（分有線和無線兩種）、CUP主控係統、視頻采（cǎi）集處理子係統、自動關開欄門子係統、欄門探測子係統、聲光語音子係統、列車離去子係統、反向列車接近子係統（分有線（xiàn）和無線兩種）。

三、技術指標（biāo）

四、主控機箱麵板信（xìn）息

主控機箱麵板設置分為：LCD信息顯示、故（gù）障燈（dēng）、電源指示（shì）燈、開啟鑰匙、當班人員按鍵、語音確認（rèn）按鈕。    

1、待機顯示信息

2、雙向接車信息

3、上行接車信息

4、下行接車信息

5、上行反（fǎn）方向信息

6、下行反方向信息

五、功能介紹

1、係統自動工（gōng）作模式

列車接近報警：列車到達第一個（gè）采集點，道口紅綠燈變“紅”，聲光警燈開（kāi）啟；外部語音提示（shì）“有火車開過來注意安全，嚴禁搶行”，內部語（yǔ）音提示“上行（上行反方向、下行（háng）、下行（háng）反方向）列車接近，請出場接車”（道口工人到達接車位置（zhì），內部語（yǔ）音（yīn）自動停止）；自動下達關門指令。

自（zì）動關門：接到關門指令後，開始自動關門，同（tóng）時外（wài）部語音提示：“有火車開過來，自動欄門關閉，嚴禁搶行，注意安全”；關門過程中探測到機頭前（30cm)有物體時（shí）暫停（tíng），物體離開後（hòu）自動（dòng）繼續關門；欄門到達道口中間時，判斷道口內是否有移動物體，如果有則暫停關門，離開後自動繼續（xù）關門，到達強製關門時間（jiān）則（zé）強行關門；關門完成後（hòu），外部提示語音停（tíng）止，聲光警燈繼續提示。

自（zì）動開關：接收開門（mén）指令後，外（wài）部語音提示“道口欄（lán）門開啟，注（zhù）意腳下（xià）安全”，開（kāi）門；開門完成後，自動（dòng）關閉聲光警燈、外部（bù）語音。

2、手動工作模式（shì）

列車到達（dá）第一個（gè）采集（jí）點後內部語音提示“注意，列（liè）車接近報警，自動控製係統已關閉，請工人控製關閉道口（kǒu）欄門”，道口工（gōng）人確認後記（jì）錄（lù）並停止（zhǐ）提示語音。

3、24小時監（jiān）視道口，如果道口內有遺留（liú）物體，內部語音提示“道口有遺留（liú）物或道口擁堵，請及時處理”，道口工人確認後記錄並停止提示語音。

六、設備清單

1、信息采集   8套

2、火車離去采集 2套

3、火車反方向    2套

4、自動欄（lán）門控製  2套

5、火車信息處理  1套

6、主控語音視頻集成 1套

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