1 概述
為規範（fàn）天津市重點用車單位自有門禁（jìn）、視頻監控係統與市級生（shēng）態環境主管部門聯網和數據共享，製定《天津（jīn）市重點用車單（dān）位管控門禁係（xì）統聯網規範（試行）》。
本規範（fàn）是對《重點行業移（yí）動（dòng）源監管與（yǔ）核查技術指南》（HJ 1321-2023）的細化與落實，規定了天津市生態（tài）環境主管部門與重點（diǎn）用車單位之間的數（shù）據的采集格式、交換內（nèi）容和交換（huàn）方式。本規範對管控數據集（jí）成的相（xiàng）關管（guǎn）理和技術問題進行統一，保證數據的高效集成和規範存儲與展（zhǎn）示。
本規範（fàn）規定了（le）重點用車單位聯（lián）網的技術要求及標準通信協議，協議遵循國家統一標準。本規範（fàn）符合國家相關標準：
■ GB 17691—2005 車用壓燃式、氣體燃料點（diǎn）燃式發動機與汽車排氣汙染物排放限值及測量方法（中國Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ階段）。
■ GB 17691—2018 重型柴油車汙染物排放限值及測量方法（中國第六階段（duàn））
■ GB 20891—2007 非（fēi）道路移動機械用柴油機排氣汙染物排放限值及測（cè）量方法（中國Ⅰ、Ⅱ階段）
■ GB 20891—2014 非道路移動機械用柴（chái）油機排氣（qì）汙染物排放限值（zhí）及測量方法（中國第三（sān）、四（sì）階段）
■ HJ 608-2017 《排汙單位編碼規則》
■ GA/T 16.110-2015 《道路交通管理信息（xī）代碼（mǎ）》
■ HJ 460 《環境信息網絡（luò）建設規範》
■ HJ 461 《環境（jìng）信息網絡管理維護規範（fàn）》
■ HJ 511 《環境信息化標準指南》
■ HJ 1321-2023 《重（chóng）點行業移（yí）動（dòng）源監管與核查技術（shù）指（zhǐ）南（nán）》
■ 《重（chóng）汙染天氣重點行業應（yīng）急減排（pái）措施製定技術指南（2020 年修訂版（bǎn））》（環辦大氣函（hán）〔2020〕340 號（hào））
■ 《天津市非道路（lù）移動機械使用登（dēng）記管（guǎn）理辦法（試（shì）行）》（津環規範〔2021〕2號）
2 術語和定義
下列術語和定義適用於本協議。
2.1 運輸車輛
為（wéi）企業運輸（shū）產品、副產品、原輔材（cái）料、燃料的貨運車輛。
2.2 非道路移動機械
用於非道路（lù）上的各類機械（xiè），包括自驅動或具有雙重功能（既能自驅動又能進行其他功能操（cāo）作）的機械（xiè）以及不能（néng）自驅動但（dàn）被設計成能夠從一個地方移（yí）動或被移動（dòng）到另一個地方（fāng）的機械。主（zhǔ）要有工業鑽探設（shè）備、工程機械（包括挖掘（jué）機械、鏟（chǎn）土運（yùn）輸機械、起重機械、叉車、壓實機械、路麵施工與養護機械、混凝土機（jī）械、掘進機械、樁工機械（xiè）、高空作業機械（xiè）、鑿岩機械等）、農業機械（包括拖（tuō）拉機、聯合收割機等）、林（lín）業機械（xiè）、材料裝卸機械、雪犁裝備、機場（chǎng）地勤設（shè）備等。
2.3 廠內運輸車輛
僅在企業廠區範圍內（含碼頭、貨場等生產作業區域）作業的運輸車輛。
2.4 門禁及視頻監控係統
用於對企業進出廠運輸車輛進行管控的係統，可自動完成數據（jù）和影像資料采集、設備（bèi）控（kòng）製、數據存儲、數據交換等任務。
2.5 市級（jí）監管平台
由生態環境主管部門組織（zhī）建（jiàn）設，用於對全市聯網企業信息管理、數據接收、管控策略下（xià）發等，實（shí）現對聯網單位運（yùn）輸車輛（liàng）（含承運單位車輛）、廠內運輸車輛以及非道路移動機械使用情況實施監（jiān）管。
2.6 黑名單 車輛
生態環境主管部門通過機動車環保定（dìng）期檢（jiǎn）驗、遠程監控、路檢路查、入（rù）戶檢查、尾氣遙感（gǎn）監測、黑煙抓拍等手段（duàn）認定的排放超標或存在其它違規行為的車輛（liàng）。
2.7 新能（néng）源汽車
采用新型動（dòng）力係統，完全或主要依靠新（xīn）型能源驅動的汽車，主要包（bāo）括純電動汽車、插電式混合動力汽車（chē）及燃料電池汽車。
2.8 JSON
JSON(JavaScript ObjectNotation) 是（shì）一種輕量級的數據交換格式。
2.9 UTF-8
UTF-8(8-bit UnicodeTransformation Format)是一種針（zhēn）對Unicode的（de）可變長度字符編碼，又稱（chēng）萬國碼。
2.10 RSA2
一種公鑰加密算法。RSA使用兩個密鑰，一個公共密鑰，一個專用密鑰。如（rú）用其中一個（gè）加密，則可用另一個解密（mì），密鑰長度從40到2048bit可變，加（jiā）密時也把明（míng）文分成（chéng）塊，塊的大小可變，但不能超過密鑰的長度，RSA算法把每一塊（kuài）明（míng）文轉化為（wéi）與密鑰長度相同的密文塊。RSA2是指密鑰長度為2048位的密鑰。
2.11 SM2
SM2是國家密碼（mǎ）管理（lǐ）局於2010年12月17日發布的橢圓曲（qǔ）線公鑰密碼（mǎ）算法，SM2算法和RSA算法都是公鑰密碼算法，SM2算法（fǎ）是（shì）一種更先進安全的算法，在我們國家商用密碼體係中被用來替換RSA算法（fǎ）。
2.12 SM3
SM3是中華人民共和國政府采用的一種密碼散（sàn）列函數標準，由國家密碼管理局於（yú）2010年12月17日發布。
2.13 過閘（zhá）過程
過閘過程指門禁係統打開道閘使單輛（liàng）車輛通過（guò）後關閉道閘的過程。
3 技術要求
企業門禁及視頻監控係統應滿足《重點行（háng）業移動源監管與核查技術指南》（HJ1321-2023）中對企業門禁（jìn）及視頻監控（kòng）係統的軟硬件（jiàn）建設要求（qiú）。
4 係統 安全 及網絡要求
為保（bǎo）證車輛出入信息（xī）訪問安全和數據安全，企業門禁及視頻監控（kòng）係統應采取必要的安全防護措（cuò）施，依據國家有關法律法（fǎ）規開（kāi）展信息安全分等級保護。
門禁及視頻監控係統應建立企業級防火牆（qiáng），標準配置千兆網絡接口，確保（bǎo）數據和視頻正常（cháng）穩定上傳（chuán），具（jù）備入（rù）侵防禦及防病毒功（gōng）能，同時支持入侵防禦（yù）特征庫和防（fáng）
病毒庫的定（dìng）期自動更新。門禁及視頻監控（kòng）係統與市級監（jiān）管平台數（shù）據交換時應采用https協議，應采（cǎi）用身份認證（zhèng）鑒權機製，應對關鍵數據采用加密（mì）方式（shì）傳（chuán）輸。
以上為部分內容，其它省略（luè）。
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