一、概述

　　近幾年，隨著鐵路列車速度的提高、密（mì）度（dù）的增大（dà）和公路機動車輛（liàng）的增（zēng）加（jiā），鐵路道（dào）口相撞事故時有發（fā）生，給國家和（hé）人民生命（mìng）財產帶來巨大損失。針對這種問題，鐵（tiě）路部門進行了大力的整治，在鐵路道口增加了各種設備，但仍（réng）然沒能從根本上解決由於道口（kǒu）看守人員（yuán）作業違章造（zào）成（chéng）鐵路道口交通（tōng）事（shì）故的安全隱患。

　　鐵路平交道（dào）口安全自動控製（zhì）係統是由河北賽克藍鵬科技發（fā）展有限公（gōng）司根據我（wǒ）國鐵路道口安全現狀及鐵（tiě）路（lù）道口事故案例分析設計開發的（de）安全自動控製係統，它擺脫了現有鐵路道口設備依賴道口看（kàn）守人員操作道口防護（hù）欄門的開閉來保證列車的安全通過（guò），實現了鐵路道口在列車接近時自動關閉防（fáng）護欄門，列車離去後（hòu）自動打開防護欄（lán）門，同時，它還具有係統自檢故障報警功能，道口內障（zhàng）礙物識別報警功能，道口看守人員接車位置識別（bié）記（jì）錄功能，道口看守（shǒu）人員手動操作防護欄（lán）門的記錄功能，在防護欄門關閉時防（fáng）碰撞功能等。該係統徹底改變了現有（yǒu）道口設（shè）備的安全管理理念，將道口防護欄（lán）門的開閉權交給了（le）可靠性較高的自動化設備，道口看守（shǒu）人員負責監視道口自動設備的正常運轉。將受（shòu）外（wài）界因素變化、情緒變（biàn）化（huà）影響較大的人控（kòng）轉（zhuǎn）變為不受外界因素變（biàn）化（huà）影響、科技含量高的（de）自動化設備控（kòng）製，大大提高了鐵路道口安全性、可靠性，減輕了道口看守人員的工作強度，最大程度優化（huà）減（jiǎn）少（shǎo）公路機動車輛、人（rén）員在道口的堵塞時間，防止由於道口看守人員工作失誤造（zào）成的鐵路道口交通事故，實現了鐵（tiě）路道口的標準化、規範化、科技化管理，為鐵路（lù）道口安全管理提供了“技防”、“物防（fáng）”手段，全麵提升了鐵路（lù）道（dào）口安全管理水（shuǐ）平。

二、係（xì）統介紹

鐵路平交（jiāo）道口安全自動控製係統分為自動控製和手動（dòng）控製兩種工作（zuò）模式；正常運行客、貨列車、當班人、重要節點時間等信息可以設置。本係（xì）統有（yǒu）以下幾個子係統組（zǔ）成：列車（chē）接近報警子係統（分（fèn）有線和（hé）無線兩種）、CUP主控係統、視頻采（cǎi）集處理子係統、自動關開欄門子係統、欄門探測子係統、聲光語音（yīn）子係統、列車離去子係統、反向列車接近子係統（分有線和無線兩種）。

三、技術指標

四、主控機箱麵板信息

主控機（jī）箱麵板（bǎn）設置（zhì）分為：LCD信（xìn）息顯示、故障燈、電源指示燈、開（kāi）啟鑰匙、當班人員按鍵、語音確認按鈕。    

1、待機顯示信息

2、雙向接車信（xìn）息

3、上行接車信息

4、下行接車信息

5、上行（háng）反方向信息（xī）

6、下行反方向（xiàng）信息

五、功能介紹

1、係統（tǒng）自動工作模式

列車接近報警：列（liè）車（chē）到達第一個（gè）采集（jí）點（diǎn），道口紅綠燈變（biàn）“紅”，聲光警燈開啟；外（wài）部語（yǔ）音提（tí）示“有火車開過來注意安全，嚴（yán）禁搶行”，內部語（yǔ）音提示“上行（上行反方向、下行、下行反方向）列車接近，請出場接車”（道口工人到達接車位置，內部語音自動停止）；自動下達關門指令。

自動（dòng）關門：接到關（guān）門指令後（hòu），開（kāi）始自動關門，同（tóng）時外（wài）部（bù）語（yǔ）音提示：“有火車開過來，自動欄門（mén）關閉，嚴禁搶行，注意安全”；關門過程中（zhōng）探測到（dào）機（jī）頭前（30cm)有物體時暫停，物體離開後自動（dòng）繼續關門（mén）；欄門到達道口中（zhōng）間時，判斷道口內是否有（yǒu）移動物體，如（rú）果有則暫停關（guān）門，離開後自動繼續關門，到達強製關門時間則強行關門；關門完成後，外部提示語音停止，聲光（guāng）警燈繼續提示。

自動開關：接收開門指令後，外部語音提示“道口欄門開啟，注意腳下安（ān）全”，開門；開（kāi）門完成後（hòu），自動關閉聲光警燈（dēng）、外部（bù）語音。

2、手（shǒu）動工作模式

列車到達第（dì）一（yī）個采集點後內部語音（yīn）提示“注意，列車接近報警，自（zì）動控製係統（tǒng）已關閉，請工（gōng）人控製關閉（bì）道口欄門”，道口工人（rén）確認後記錄並停（tíng）止提示語音。

3、24小時監視道口，如果道口內（nèi）有（yǒu）遺留物體，內部語音提示“道口有遺（yí）留物或道口擁堵，請及時處理”，道口工人確認後記錄並停止提示語音。

六、設備清單

1、信息采集   8套

2、火車離去采集 2套（tào）

3、火（huǒ）車反方向    2套

4、自動欄（lán）門（mén）控（kòng）製  2套

5、火車信息處（chù）理  1套

6、主控語音（yīn）視頻集成 1套

【重點行業移動源應急管控係統】【環保門禁電子台賬（zhàng）係統】【環保（bǎo）車輛門禁係統】【大宗物（wù）料運輸企業管（guǎn）控門禁係統】【校園電子門禁係統】【門禁式定員監控係統】【雲停車】【雲對講】【IP對講】【智（zhì）慧社區（qū）】【醫院（yuàn）養老院護理對講】【電子收費停車場】【智能停（tíng）車】【車牌識別（bié）係統】【停車場管理係統（tǒng）】【自動道閘】【直杆道閘】【折臂道閘】【柵欄道閘】【廣告道閘】【空降閘】【AI智能人臉識別門禁設備】【指紋（wén）考勤門禁】【門禁一體機】【讀卡器（qì）】【門禁控製器】【商超消費機】【水控機（jī）】【訪客一體機】【電子（zǐ）巡（xún）更棒】【電梯（tī）刷卡（kǎ）】【電梯五方對講（jiǎng）】【鐵路銀行監獄設備】【擺閘】【三輥閘（zhá）】【翼閘】【十字轉閘】【崗亭】【執法記（jì）錄儀（yí）】【清華同方綜合布線】【清華同方門（mén）禁一卡通（tōng）】【海康威視出入口】【賽克（kè）新威樓宇對講】

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