1 概（gài）述
為規範（fàn）天津（jīn）市重點用（yòng）車單位自有門禁、視頻監控係統與市級生態環境主（zhǔ）管部門聯網和數據共享，製定（dìng）《天津市（shì）重點用車單位管控門禁係統聯網規範（試行）》。
本（běn）規範是對（duì）《重點行業移動源監管與（yǔ）核查（chá）技術指（zhǐ）南》（HJ 1321-2023）的細化與落（luò）實，規定了天（tiān）津市生態環境主管部門與重點用（yòng）車單位之間的數據的采集格式、交換內容和交換方式。本規範對管控數據集成（chéng）的相關管理和技術問題進行（háng）統一，保（bǎo）證數據的高效集成和規範存儲與展示。
本規範規定（dìng）了重（chóng）點用車單位聯網的技術要（yào）求及標準通信協議，協議遵循國家統一標準（zhǔn）。本規範符（fú）合國家相關標準（zhǔn）：
■ GB 17691—2005 車用壓燃式、氣體燃料點燃（rán）式發動機與汽車排氣汙染物排放限值及測量方法（中國Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ階段）。
■ GB 17691—2018 重型柴油車汙染物排放限值及（jí）測量方法（中國第六階段）
■ GB 20891—2007 非道路移（yí）動機械用柴油機排氣汙染物排放限（xiàn）值及測量方法（fǎ）（中國Ⅰ、Ⅱ階段）
■ GB 20891—2014 非道路移動機械用柴油機（jī）排氣汙染（rǎn）物排放限（xiàn）值及測量方法（中國第三、四階（jiē）段）
■ HJ 608-2017 《排汙（wū）單位編碼規（guī）則》
■ GA/T 16.110-2015 《道路交通管理信息代碼》
■ HJ 460 《環境信息網絡（luò）建設規範》
■ HJ 461 《環境信息網絡管理維護規範》
■ HJ 511 《環境信息化標（biāo）準（zhǔn）指南》
■ HJ 1321-2023 《重點行業移動源監管與核查技術指（zhǐ）南》
■ 《重汙染（rǎn）天氣重點（diǎn）行業應急減排措（cuò）施製（zhì）定技（jì）術指南（2020 年修（xiū）訂版（bǎn））》（環辦大氣函〔2020〕340 號）
■ 《天津市非道路移動機械使用登記管理辦法（試行（háng））》（津（jīn）環規範〔2021〕2號）
2 術（shù）語和定義
下列（liè）術語和定義適用於本協議。
2.1 運輸（shū）車輛
為企業運輸產品、副（fù）產品、原輔材料（liào）、燃料（liào）的貨運車輛。
2.2 非道路移動機械
用於非道路（lù）上的各類機械，包括自驅動或具（jù）有（yǒu）雙重功能（既能自驅動又（yòu）能進行其（qí）他（tā）功能操作）的機械（xiè）以（yǐ）及不能自驅動但被設計成能夠從一個地方移（yí）動或被移動到另一個地方的機械。主要有工業鑽探設備、工程機械（包括挖掘機械、鏟土運輸機械、起重（chóng）機械、叉車（chē）、壓實機械、路（lù）麵施工與養護機械、混（hún）凝土機（jī）械、掘進機械、樁工機械、高空作業機械、鑿岩機（jī）械等）、農業機械（包括拖拉機、聯合收割機等）、林業機械、材料裝卸機械、雪犁裝備、機場（chǎng）地勤設備等（děng）。
2.3 廠內運輸車輛
僅在企業（yè）廠區範圍內（含碼頭、貨場等生產作業區域）作業（yè）的（de）運（yùn）輸車輛。
2.4 門禁及（jí）視頻監控係統
用於對企業進出廠運輸車輛進行管控的係統，可自動完成數（shù）據和（hé）影像（xiàng）資料采集、設備控製、數據（jù）存（cún）儲、數據交換等任務。
2.5 市級監（jiān）管平台
由生態環境（jìng）主管部門組（zǔ）織建設，用（yòng）於對全市聯網企業信息管理（lǐ）、數據接收、管控策略下發等，實現對（duì）聯網單位運輸車輛（含承運單位車輛）、廠內運輸車輛（liàng）以及非道路移動機械使用情況實施監管。
2.6 黑（hēi）名單 車輛
生態環境主管部門通過機動車環保定（dìng）期檢驗、遠程監（jiān）控、路檢路查、入（rù）戶檢查（chá）、尾氣遙（yáo）感監測、黑煙抓拍等手（shǒu）段認定的排放超標或存（cún）在（zài）其它違規行為的車（chē）輛。
2.7 新能源汽車
采用新（xīn）型動力係統（tǒng），完全或主要依靠新型能源驅動的汽車，主要包括純電動汽（qì）車（chē）、插電式混合動力汽車及燃料電池汽車。
2.8 JSON
JSON(JavaScript ObjectNotation) 是（shì）一種輕量級（jí）的數據交換格式（shì）。
2.9 UTF-8
UTF-8(8-bit UnicodeTransformation Format)是一種針對Unicode的可變長度（dù）字符編碼，又稱萬國碼（mǎ）。
2.10 RSA2
一種公鑰加密算法。RSA使用兩個密鑰，一個公共密鑰，一個專用密鑰。如用其（qí）中一個加密，則可用另一個解密，密鑰長度從40到2048bit可變，加密時（shí）也把明文分成塊（kuài），塊的大小可變，但不能超過密鑰（yào）的長度（dù），RSA算（suàn）法（fǎ）把每一塊明文轉化為與密（mì）鑰長度相同的密文塊。RSA2是指密（mì）鑰長度為（wéi）2048位的密鑰。
2.11 SM2
SM2是國家（jiā）密碼管理局於（yú）2010年12月17日發布（bù）的橢圓曲線公鑰密碼（mǎ）算法（fǎ），SM2算法和RSA算法（fǎ）都是公（gōng）鑰密碼算法，SM2算法（fǎ）是一種更先（xiān）進安（ān）全的算法，在我們國家商用密碼體係中被用來替換RSA算法。
2.12 SM3
SM3是中華人民共和國（guó）政府采用的一種密碼散列函數標準，由國（guó）家密碼（mǎ）管理局於2010年12月17日（rì）發布。
2.13 過閘過（guò）程
過閘過程指門禁係統打開道閘使單輛車輛通過（guò）後關（guān）閉道閘的過程。
3 技術要求
企（qǐ）業門禁（jìn）及視頻監控係統應滿足《重點（diǎn）行業移動源監（jiān）管與核查技術（shù）指南》（HJ1321-2023）中對企業門禁及視頻監（jiān）控係（xì）統的軟硬件建設要求。
4 係統 安全 及網絡要求
為保證車輛出（chū）入信息訪問安全和數據安全，企業門（mén）禁（jìn）及視頻監控（kòng）係統應采取必要的安全防護措施，依據國家有關法律法規開展（zhǎn）信息安全（quán）分等級保護。
門禁及視頻監控係統應建立企業級防火牆，標準配置千兆網絡接口，確保數據和（hé）視頻正常穩（wěn）定上傳，具備入侵防禦及防病（bìng）毒功能，同時支持入（rù）侵防禦特征庫和防
病毒庫的（de）定期自動更新。門（mén）禁及視頻監控係統與市級監管平台（tái）數（shù）據（jù）交換時應（yīng）采用https協議，應采用身份認證鑒權機製，應對關鍵數據采用加密方式（shì）傳輸。
以上為部分內容，其（qí）它（tā）省略。
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