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正(zhèng)文詳情

鐵(tiě)路平交道口自(zì)動控(kòng)製係統

一、概述

  近幾年,隨著鐵(tiě)路列車速度的提高、密度的(de)增大和公路(lù)機動車輛的增(zēng)加,鐵路道口相撞事故時有發生,給國家和人民生命財產帶來巨大損失。針對這種(zhǒng)問題(tí),鐵路(lù)部(bù)門進行了大力的整治,在鐵路(lù)道口增加了各種設備,但仍然沒能從(cóng)根本上解決由於道口看守人員作業違章造成(chéng)鐵路道口(kǒu)交通事故的安全(quán)隱患。

  鐵路平交道口安全自(zì)動控(kòng)製係統是由河北賽克藍鵬(péng)科技發展有限公司根據我國鐵路道口安全現狀及鐵路道口事故案例分析設計開發的安全自動控製係統,它擺脫了現有鐵(tiě)路道口設備依賴道口看守人(rén)員操作道口防(fáng)護欄門的開閉來保證列車(chē)的安全通(tōng)過,實現了鐵路道口在列車接近時自動關閉防護欄門,列車離(lí)去後自動打開防護欄門(mén),同時,它還具有係統自檢故障報警功能,道口內(nèi)障礙物識別(bié)報(bào)警功能,道口看(kàn)守人員接車位置(zhì)識別記錄功能,道口看守人員手動操作防護欄門的記錄功能,在防護欄門(mén)關(guān)閉時防碰撞功能等。該係統徹(chè)底改變了現有道口設備(bèi)的安(ān)全管理理念(niàn),將道口防(fáng)護(hù)欄門(mén)的開閉權交給了可靠性較高的自動化設備,道口看守人員負責監視道(dào)口自動設備的正常運轉。將受外界因素(sù)變化(huà)、情緒變化影響較大的人控轉(zhuǎn)變為不受外界因素變化影(yǐng)響、科技含量(liàng)高的自動化設備控製,大(dà)大提高了鐵路道口安全性、可靠性,減輕了道口看守人員的工(gōng)作強度,最大程度優化減少公路(lù)機動車輛、人員在(zài)道口的堵(dǔ)塞時間,防止由於道口看守(shǒu)人員工作失(shī)誤造成的鐵路道口交通事故,實現了鐵路道口的標準化(huà)、規範化、科技化管理,為鐵路道口安全管理提供了“技防”、“物防”手段,全麵提升了鐵路道口安全管理水平。

二、係統介紹

鐵路(lù)平交道口安全自動控製係統分為自動控製和手動控製兩(liǎng)種工作模式;正常運行客、貨列車(chē)、當(dāng)班人(rén)、重要(yào)節(jiē)點時間等信息可以設置。本係統有以下幾個(gè)子係(xì)統組成:列車接近報(bào)警子係統(分有線和(hé)無線兩種)、CUP主控係統、視頻(pín)采集(jí)處理子係統、自動關開欄門子係統(tǒng)、欄門(mén)探測子(zǐ)係統、聲光(guāng)語音子係統、列車離去子係統、反向(xiàng)列車接近子係統(分有線和無線兩種(zhǒng))。

三、技術指標

溫度-25℃—+85℃
濕度5%至95%
電源(yuán)輸入200V-250V
工作電壓12V
自(zì)檢時間5s
無線距離(lí)3KM
信息存儲容(róng)量2G
聲響度可調
通訊方式485通(tōng)訊(xùn)
後台通(tōng)訊方式(shì)232通訊


四、主控機箱麵板信息

主控機箱麵板設(shè)置(zhì)分為:LCD信息顯示、故障燈、電源指示燈、開啟鑰匙、當班人員按鍵、語音確認按鈕(niǔ)。    

1、待機顯示信息

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2、雙向接車信息(xī)

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3、上行接車信息

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4、下行接車信息(xī)

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5、上行反方向(xiàng)信息

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6、下行反方向(xiàng)信(xìn)息

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五、功能介紹

1、係統自動工作模式

列車接(jiē)近報警:列車到達第一個采集點(diǎn),道口紅綠燈變“紅”,聲(shēng)光警燈開啟;外部語音提示“有火車開過來(lái)注意安全,嚴禁(jìn)搶行”,內部語音提示“上行(上行反方向、下行、下行反(fǎn)方(fāng)向)列車接近(jìn),請出場接車(chē)”(道口工(gōng)人到達接車位置,內部語音自(zì)動停止);自(zì)動下達(dá)關門指令。

自動關門:接到關門指令後,開(kāi)始自動關門,同時(shí)外部語音提示:“有火車開過來,自動欄門關閉,嚴禁搶行,注意安全”;關門過程中探測到(dào)機頭前(30cm)有物體時暫停,物體離開後自動繼續關門;欄門到達(dá)道口中(zhōng)間時,判斷道口內是否有移動物體,如果有則暫停關(guān)門,離開後自動繼續(xù)關門,到達強製關門時間則強行關(guān)門(mén);關門完成後,外部(bù)提示語音停止,聲光警燈(dēng)繼續提示。

自動開關:接收開門指(zhǐ)令後,外部語音提示“道口欄門開啟,注意腳下安全”,開門;開(kāi)門完成後(hòu),自動關閉聲光(guāng)警(jǐng)燈、外部語音。

2、手(shǒu)動工作模式

列車到達第一個采集點後(hòu)內部語音提示“注意,列車接近報警,自動控製係(xì)統已關閉,請工人控製關閉道口欄門”,道口(kǒu)工人確認後記錄(lù)並停止提示語音。

3、24小時監視道口,如果道口內有遺留物體,內部語音提示“道口有遺留(liú)物或(huò)道口擁堵,請及時處理”,道口工人確認後記錄並停止提示語(yǔ)音。

六(liù)、設備清(qīng)單

1、信息采集   8套

2、火車離去采集 2套

3、火車反方向(xiàng)    2套

4、自動(dòng)欄(lán)門控製  2套

5、火車信息處理  1套

6、主(zhǔ)控語音視頻集成 1套


重點行業移動源應急(jí)管控係統【環保門禁電子台賬係統】【環保(bǎo)車輛門禁(jìn)係統【大宗(zōng)物料運輸(shū)企業管控門禁係統】【校園電子門禁係統】【門禁式定員監控係統【雲停車】雲對講】【IP對講】【智慧社區】【醫院養老院護理對講【電子(zǐ)收費停車場】【智能停車】【車牌(pái)識別係統】【停車場管理係統】【自動道閘(zhá)】【直杆道閘】【折臂道閘】【柵欄道閘】【廣告道閘(zhá)】【空降閘】【AI智能(néng)人(rén)臉識別門禁設備】【指紋考勤門(mén)禁】【門禁一(yī)體機】【讀卡器】【門禁控製器】【商超消費機】【水控機】【訪(fǎng)客一體機】【電子巡更棒】【電梯(tī)刷卡(kǎ)】【電梯五方對講(jiǎng)】【鐵(tiě)路銀行監獄設備】【擺閘】【三輥(gǔn)閘】【翼閘】【十字(zì)轉閘】【崗亭】【執法記錄儀】【清華同方綜合布線】【清華同方門禁一卡通(tōng)】【海康威視出入口】【賽克新威樓宇對講】

 

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