一、概述

　　近幾年，隨著鐵路列車速度的（de）提高、密度的（de）增大和（hé）公路機動車輛的增加，鐵路道口相撞事故時有發生，給國（guó）家和人民（mín）生（shēng）命財產帶（dài）來巨大損失。針對這（zhè）種問題，鐵路部門進行了大力的整治，在鐵路道口增加了（le）各種設備（bèi），但仍然沒能從根本上解決由（yóu）於道口看守（shǒu）人員（yuán）作業違章（zhāng）造（zào）成鐵路道口交通事故的安全隱患（huàn）。

　　鐵路平交道口安全自動控製係統（tǒng）是由河北賽克藍（lán）鵬科技發展有限公司根據我國鐵路道口安全現狀及鐵路道口（kǒu）事故案例分（fèn）析（xī）設計開發的安全（quán）自動控製係統（tǒng），它擺脫了現有（yǒu）鐵路道口設備依賴道口看守人員操作道口防護欄門的開閉來保證列車的安全通過，實現了鐵路道口在列車（chē）接近時自動關閉防（fáng）護欄門（mén），列車離去後自（zì）動（dòng）打開防護欄門，同時，它（tā）還具有係統自檢故障報警（jǐng）功能，道口內障礙物（wù）識別報（bào）警功（gōng）能，道（dào）口看守（shǒu）人員接車位置識別記錄功能，道口看守（shǒu）人員手動操作防護欄門的記錄（lù）功能，在防護欄門關閉時防碰撞功能等。該係統（tǒng）徹底改變了現有道口（kǒu）設備的安全管理（lǐ）理念，將道口防護欄（lán）門的開閉權交給了可靠（kào）性（xìng）較高（gāo）的自動化設備，道口看守人員負責監視道（dào）口自動設（shè）備的正（zhèng）常運轉。將受外界因素變化、情緒變（biàn）化影響較大的人控轉變為不受外界因素變化影響、科技含量高的（de）自動化設備控製，大大提高了鐵路道口安全性、可靠性，減輕了道口看守人員的工作強度，最大程度優化減少公路機動車輛、人員在道口的堵塞時間，防止（zhǐ）由於道口看守人（rén）員工作失誤造成的鐵路道口交通（tōng）事故，實現了鐵路道口的（de）標準化、規範化、科（kē）技化管理，為鐵路道口安全（quán）管理提供（gòng）了“技防”、“物防”手段，全麵提（tí）升了鐵（tiě）路道口安全管理水平。

二、係統介紹（shào）

鐵路平交道口安全自動控製係統（tǒng）分為自動（dòng）控製和手（shǒu）動控製兩種工（gōng）作（zuò）模（mó）式（shì）；正（zhèng）常運行客、貨列車、當班人、重要節點時間等信息可以設置。本係統有以下幾個子係統組成（chéng）：列車接近（jìn）報警子係統（分（fèn）有線和無線兩種）、CUP主控（kòng）係統、視頻采集處（chù）理（lǐ）子係統、自動關開欄門子係統、欄門探測子係統、聲光語音子係統、列車離去子（zǐ）係統、反向列車（chē）接近（jìn）子係統（分有線和無線兩種）。

三、技術指標

四、主控機箱麵（miàn）板信息

主控機箱麵板設置分為（wéi）：LCD信息顯示、故障燈、電源指示燈、開啟鑰匙、當班人（rén）員按鍵、語音（yīn）確（què）認按鈕。    

1、待機顯示信息

2、雙向接車信息

3、上（shàng）行接車信息

4、下行接車信息

5、上行反方（fāng）向信息

6、下行反方向信息

五、功能介（jiè）紹

1、係統自（zì）動工作模式

列車接近（jìn）報警：列車（chē）到達第一個采集點，道口紅綠（lǜ）燈變“紅”，聲光警燈開（kāi）啟；外部（bù）語音提（tí）示“有火車開過來注意安全，嚴禁搶行”，內部語音（yīn）提示“上行（上行（háng）反方向、下行、下行反方向）列車接近，請出場接車”（道（dào）口工（gōng）人到達接車位置，內部語音自動停止（zhǐ））；自動下達關（guān）門指令。

自動關門：接到關門指令後，開始自動關（guān）門（mén），同時外部語音提示：“有火車開過來，自動欄門關閉，嚴禁搶行，注意安全”；關門過程中探測到機頭前（30cm)有物體（tǐ）時暫停，物體離（lí）開後自動繼續關門；欄（lán）門到達道口中間時，判（pàn）斷道口內是否有移動物體，如果有則暫停關門，離開後自動繼續關門，到達強製關門時間則強行關門；關（guān）門完成後，外部提示語音停止，聲光（guāng）警燈繼續提示。

自動開關：接收開門指令後，外部語音提示“道口欄門開啟，注意腳下安全（quán）”，開門；開門完（wán）成後，自動關閉聲光警燈（dēng）、外部（bù）語音。

2、手動工作模式

列車到達第一個采集（jí）點後內（nèi）部語（yǔ）音提示“注意，列車接近報警，自動控製係（xì）統已關閉，請工人（rén）控製關閉（bì）道口欄門”，道口工人確認後（hòu）記錄（lù）並停止提示語音。

3、24小時監視道口，如（rú）果道（dào）口內有遺留物體，內部語音提示“道口（kǒu）有遺留物或道口擁堵，請及時處（chù）理”，道口工人確（què）認後記錄並停止提示語音。

六、設備清（qīng）單

1、信息采集   8套

2、火車離去采集 2套

3、火車反方向（xiàng）    2套

4、自動（dòng）欄門控製  2套

5、火車信息處理（lǐ）  1套

6、主控語音視頻集成 1套（tào）

【重（chóng）點行業移動源應急管控係統】【環保門禁電子台賬係統】【環（huán）保車（chē）輛門禁係統】【大宗物料運（yùn）輸企業管控門禁係統】【校（xiào）園電子門禁（jìn）係統】【門禁（jìn）式定員監控係統】【雲停車】【雲對講】【IP對講】【智慧社區】【醫院養老院護理對講】【電子收費停車場】【智能停（tíng）車（chē）】【車牌識別係統】【停車場管理係統】【自動道閘（zhá）】【直杆道閘】【折臂道閘】【柵欄（lán）道閘】【廣告道閘】【空降閘】【AI智（zhì）能人臉識別門禁設備】【指紋考勤門禁】【門禁一體機】【讀卡器】【門禁控製器（qì）】【商超消費機】【水控機】【訪客一體機】【電子巡更棒】【電梯刷卡】【電梯五方對講】【鐵路銀行監獄設備】【擺閘】【三輥閘】【翼閘】【十字轉閘（zhá）】【崗亭】【執法記錄儀（yí）】【清華同方綜（zōng）合布線】【清華同方門（mén）禁一卡通】【海康威視出（chū）入口（kǒu）】【賽克新威樓宇對講】

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