高速公路服務區空餘車位係（xì）統|賽（sài）克藍鵬SUCCBLR|高速公路（lù）服務區剩餘車位采（cǎi）集與發布解決方案-河北京鵬（péng）電子科技有限公司

方案（àn）背景：

　　在《高速公路服務區（停車區）服務（wù）規範（試行）》文件中要求（qiú）：在停車服務上，規範條文要求停車場場地規模充分考慮運營後車（chē）流增長情況，需提（tí）供適量的停車位；服務區入口前方宜設置停車位電子指示標牌，動態（tài）提示剩餘停車位等信息；停車場應實行劃區設置，小型客車、大（dà）型（xíng）客車、貨車和（hé）危化（huà）品車（chē）、牲畜車等特殊車輛應分區停放；危化品車輛停靠區應進行專項規劃設計，以滿足安全管理的需要等。

高速服務區停車的問題：
服務（wù）區（qū）停車的（de）剛性需求：
＊高速公路上（shàng）運行的駕（jià）乘人員在生理和（hé）心理需求上對服（fú）務區停車休息有剛性需求；
＊車輛安全運行條件（jiàn）與（yǔ）管理辦法對（duì）服務區停車有剛性要求；
服務區停車服務的局限性：
＊日常（cháng）基礎設備閑置，節假日基礎設（shè）施超負荷運行；
＊加油站加油效率對服務區車輛進出的影響。

方案拓撲圖

係統業務流程：
1、高速公路上的駕乘人員韓看見服務區外的引導屏看（kàn）見入口顯示屏上顯示有剩餘車位，將車開入服務區；
2、服務區入口檢（jiǎn）測（cè）設備識別到車輛進入服務（wù）區，誘導控製器將入口顯示屏剩餘車位數減一（yī）；
3、車輛從服務區出口車道離開的同（tóng）時被檢測設備（bèi）識別並傳送給停車誘導控製器（qì），誘導控製器將入口顯示屏剩餘車位數加一；
係統特殊操作：
服務區需（xū）要（yào）維護時，通過係統配置的桌麵設置終端將服務區剩餘車位（wèi）修改（gǎi）為0，入口處的顯示屏實時顯示服務區車位已滿。，避免車輛誤入服務區匝道。

設備清單

區域控製器SL-100MF 1台（tái），區域控製箱 1個，入口車位顯示屏 1塊，車輛檢測（cè）器 4個，地感（gǎn）線圈 4盤，桌麵控製終端 1台

說（shuō）明：一個高速服務區有兩個子服（fú）務區，兩個子服務區所需設備數量為以上清單乘2。

方案價值
一、車位數據信息（xī）化
通（tōng）過實時監測進出服務區的（de）車輛（liàng）通行（háng）狀態（tài），獲取服務區空餘車位數；
二、服務區入口前方（fāng）設置停車（chē）位電子（zǐ）指示標牌
通過入（rù）口處的顯示屏，動態提示剩餘停車位；
三、車位數據可管理
空（kōng）車位數可通過桌麵設置終端隨時調（diào）整、修改；
四、係統維護簡易
工業級硬（yìng）件，嵌入式（shì）操作係統，友好的（de）人（rén）機界麵，無需本地（dì）IT算力投入。

工程案例