高速公路服務區空餘車位係統|賽克藍鵬SUCCBLR|高（gāo）速公路服務區剩（shèng）餘車位采集與發布解決方案-河北京鵬電子科技有限公司

方案背景（jǐng）：

　　在《高速公路（lù）服務區（qū）（停車區）服務規範（fàn）（試行）》文件中（zhōng）要求：在停車服（fú）務上，規範條文要求停車場場地規模充分考慮運營後車流增長情況，需提供適（shì）量的停車位；服務區入口前方（fāng）宜設置停（tíng）車位電子指示標牌，動態提示剩餘停（tíng）車位等信息；停車場應實行劃區設置，小型客車、大型客車、貨車和危化品車、牲畜車等特殊車輛應分區停放；危化品車輛停靠區應進行專項規劃設計，以滿足安（ān）全管理的需要等。

高速服務區（qū）停車的問題：
服務區停（tíng）車（chē）的剛性需求：
＊高速公路上運行的駕乘人員在生理和心理需求上對服務區停車休息有剛性需求；
＊車輛安全運行條件與管理辦法對服務區停車（chē）有剛性要求；
服務區停車服務的局限性：
＊日常基礎設備閑置，節假日基（jī）礎設施超負荷運行（háng）；
＊加油站加油效率對服務區車輛進出（chū）的影響。

方案拓撲圖

係（xì）統業務流程：
1、高速公路上的駕乘人員韓看見服務區外的引導屏看見（jiàn）入口顯示屏上顯示有剩餘車位，將車開入服務區（qū）；
2、服務區入口檢測設備識別到車輛進入服務區，誘導控製器將入口顯示屏剩餘車位數減一；
3、車輛從服務區出口車道離開的同時被檢測設備識別並傳送給停車誘導控製器，誘導（dǎo）控製器將入口顯示屏（píng）剩餘車位數加（jiā）一；
係統特殊操作：
服務區需要維護時，通過係統配置的桌麵設置終端將（jiāng）服務區（qū）剩餘車位修改為（wéi）0，入（rù）口處的顯示屏實時顯示服務區車位已滿。，避免車（chē）輛誤入服務區匝道（dào）。

設備清單

區域控製器SL-100MF 1台，區域控製（zhì）箱 1個，入口車位顯示屏（píng） 1塊，車輛檢測器 4個，地感線（xiàn）圈 4盤，桌麵控製終端 1台

說（shuō）明（míng）：一個（gè）高速服務區（qū）有兩個（gè）子服務區，兩個子服務區所需設備數量為以上清（qīng）單乘2。

方（fāng）案價值（zhí）
一、車位數據信息化
通過（guò）實時監測進出服務區的車輛通（tōng）行狀態，獲取服務區空餘（yú）車位數；
二、服（fú）務區入口前方設置停車位電子指示（shì）標牌
通過入口處的（de）顯示（shì）屏，動（dòng）態提示剩餘停車位；
三、車位數據可管理
空車位數可通過桌（zhuō）麵設置（zhì）終端隨時調（diào）整、修（xiū）改；
四、係統維護簡易
工業級硬件，嵌入式（shì）操作係統（tǒng），友好的人機界麵，無需本地IT算力投入。

工程案例