一、概述
近幾年,隨著(zhe)鐵路(lù)列車速度的提高、密度的增大和公路機動車輛的增加,鐵(tiě)路道口(kǒu)相撞事故時(shí)有發生,給(gěi)國(guó)家和人民生命財產帶來巨大損失。針對這種問題,鐵路(lù)部門進行了大力的整(zhěng)治,在鐵(tiě)路道口增加了各種(zhǒng)設備,但仍然沒(méi)能從根本上解決由於道口看(kàn)守人員作業違(wéi)章造(zào)成鐵路道口交通事故的(de)安全隱患。
鐵路平交道口安全自動控製係統是由河北賽(sài)克藍鵬科技發展有限公司根(gēn)據我國鐵路道口(kǒu)安全現狀及鐵路道口事故案(àn)例分析(xī)設計開發的安(ān)全自動控製係統,它擺(bǎi)脫了現有鐵路道口設備依(yī)賴道口看守人員操作道口防護欄門的開閉來保證列車的安全通過,實現了鐵路道口在列車接近時自動關閉防護(hù)欄門,列車離去後自動打開防護欄門(mén),同時,它還具有係統自檢故障報警功能,道口內障礙物識別報警功(gōng)能(néng),道口看守人員接車位置識別(bié)記錄功能,道口看守人員手動操作防護欄門(mén)的記錄功能,在防護欄門關閉時防碰(pèng)撞(zhuàng)功能等(děng)。該係統徹底改變了現有(yǒu)道口設備的安全管理理念,將道口防護欄門的開閉權交給了可靠性較高的自動化設備,道口(kǒu)看守人員負責監視道(dào)口自動設備的正(zhèng)常運轉。將受外界因素變化、情緒變化影響較大的人控轉變(biàn)為不受外界因素變化影響、科技含量高的(de)自動化設備控製,大大提高了鐵路道口(kǒu)安全(quán)性(xìng)、可(kě)靠性,減輕了道口看(kàn)守人員的工作強度,最大程度優化減少公(gōng)路(lù)機動車輛、人員在道口的堵(dǔ)塞時間,防止由於道口看守人員工作失誤造成的鐵路道口交通事故(gù),實現了鐵路道口(kǒu)的標準化、規範化、科技化管理,為鐵路道口(kǒu)安全管理提(tí)供了“技防”、“物防”手段,全麵提升了(le)鐵路道口安全管理水平。
二、係統介紹
鐵路平交(jiāo)道口安全自動控製(zhì)係統分為(wéi)自動控(kòng)製和(hé)手動(dòng)控製兩種工作模式;正常運行客、貨列車、當班人、重要節點時間等信息可以設置。本係統有以下幾個子係(xì)統組成:列車接近報警子係統(分有(yǒu)線和無線兩種)、CUP主控係統、視頻采集處理子(zǐ)係統、自動關開(kāi)欄門(mén)子(zǐ)係統、欄(lán)門(mén)探測子係統、聲光(guāng)語音子係統、列(liè)車離去子係統、反向(xiàng)列車(chē)接近子係統(分有線和無線兩種)。
三、技術指標
溫度 | -25℃—+85℃ |
濕度 | 5%至95% |
電源輸入 | 200V-250V |
工作電壓 | 12V |
自檢時間(jiān) | 5s |
無線距離 | 3KM |
信息存儲容量 | 2G |
聲響度 | 可(kě)調 |
通訊方式(shì) | 485通訊 |
後台通訊方式 | 232通訊 |
四、主控機箱麵板信息
主控機箱麵板設置分為:LCD信息顯示、故障燈、電源指示(shì)燈、開啟鑰(yào)匙、當班人員按鍵、語(yǔ)音確認按鈕。
1、待(dài)機顯示信息(xī)
2、雙(shuāng)向接車信息
3、上行接車信息
4、下(xià)行接車(chē)信息
5、上行反方向信息
6、下行(háng)反方向信息
五、功能介紹
1、係統自動工作(zuò)模式
列車接近報警:列車到達第一個(gè)采集點,道口紅綠燈變“紅”,聲光警(jǐng)燈開啟;外部語音提示“有火車(chē)開過來注意安全,嚴禁搶行”,內部語音提示(shì)“上行(上行反方向、下(xià)行(háng)、下行反方向)列車接近,請出場接車”(道口工人到達接(jiē)車位置,內部語音自動停止);自動下達關門指令(lìng)。
自動關門:接到關門指令後,開始(shǐ)自動關門,同(tóng)時外部語音提示:“有火車開過來(lái),自動欄門關閉,嚴禁搶行(háng),注意安全”;關門過程中探(tàn)測到機頭前(30cm)有物體時暫停,物體(tǐ)離開後自動繼續關門;欄門到達道(dào)口中(zhōng)間時,判斷道(dào)口內是(shì)否有移動物體,如果有則暫停關門,離開後(hòu)自動繼(jì)續關門,到達強製關門時間則強行關門;關門完成後,外(wài)部提示語音停止,聲光警燈繼續提示(shì)。
自動開關:接收開門指令後,外部語音提示“道(dào)口欄門開啟(qǐ),注意腳下安全”,開門;開門完成後,自動關閉聲光警燈、外部語音。
2、手動工作模式
列車到達第一個采集點後內(nèi)部語音提示“注意,列車接近報警(jǐng),自動控製係統已關閉,請(qǐng)工人控製關閉道口欄門(mén)”,道口工人確認後記錄並停止提示語音。
3、24小時監視道(dào)口(kǒu),如(rú)果道口內有遺留物體,內部(bù)語音提示“道口有遺留物或(huò)道口擁(yōng)堵,請及時處理”,道口工人(rén)確認後記錄並停止提示語音。
六、設備清單
1、信息采集 8套
2、火車離去采集 2套
3、火車反方向 2套
4、自動欄門控製 2套
5、火車信(xìn)息處(chù)理 1套
6、主控語(yǔ)音視頻集(jí)成 1套
【重(chóng)點行業移動源應(yīng)急管控係統】【環保門禁電子台賬係統】【環保車輛門禁係統】【大宗物料運輸企業管控門禁係統】【校園電子門禁係統】【門禁式定員監(jiān)控係統】【雲停車】【雲對講(jiǎng)】【IP對講】【智慧社區】【醫院養老院(yuàn)護(hù)理對講】【電子收費停車場】【智能停車】【車牌識別係統】【停(tíng)車場管理係統】【自動道閘】【直杆道閘】【折臂道閘】【柵欄道閘】【廣告道閘】【空降閘】【AI智能人臉識別門禁設備】【指(zhǐ)紋(wén)考勤(qín)門禁】【門(mén)禁一(yī)體機】【讀卡器】【門禁控製器】【商超消費機】【水控機】【訪(fǎng)客一體機】【電子巡更棒】【電梯(tī)刷卡】【電梯五方對講】【鐵路銀行監獄設備】【擺閘】【三輥閘】【翼(yì)閘】【十字轉閘】【崗亭】【執法記錄儀】【清華同(tóng)方綜合布(bù)線】【清華同方門禁一卡通】【海康威視出入口】【賽克新(xīn)威樓宇對講】
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