1 概述
為規範天津市重點用車單位自有門禁、視頻（pín）監控係統與市級生態環境（jìng）主管部門聯網和數據共享，製（zhì）定《天津市重點用車單位管控門禁係統聯網規範（試行）》。
本規範是對《重點行業移動源監管與核查技術指南》（HJ 1321-2023）的細化與落實，規定了天津市生態環（huán）境主管部門與重點用車單位之間的數（shù）據的采集格式（shì）、交換內容和（hé）交換方式。本規範對管控數據集成的（de）相（xiàng）關管理和技術問題進行統一，保（bǎo）證數（shù）據的高效集（jí）成和規範存儲與展（zhǎn）示。
本規範規定了重點（diǎn）用車單位聯網的技術要求及標準通信協議，協議遵循國家統一標準。本規範符合國家相關標準：
■ GB 17691—2005 車用壓燃（rán）式、氣體燃料點燃式發動機與汽車（chē）排氣汙染物排放（fàng）限值及測量方法（中（zhōng）國（guó）Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ階段（duàn））。
■ GB 17691—2018 重（chóng）型柴油車（chē）汙染物排放限（xiàn）值及測量方（fāng）法（中國（guó）第六階段）
■ GB 20891—2007 非道路移（yí）動機（jī）械用柴油機排氣汙染物排放限值及測（cè）量（liàng）方法（中國Ⅰ、Ⅱ階段）
■ GB 20891—2014 非道路移動機械用柴油機排（pái）氣汙染物排放限值（zhí）及測量方法（fǎ）（中國第三、四階段）
■ HJ 608-2017 《排汙單位編碼規則》
■ GA/T 16.110-2015 《道（dào）路交通管理信息代碼》
■ HJ 460 《環（huán）境（jìng）信息網絡建設規範》
■ HJ 461 《環境（jìng）信息網（wǎng）絡（luò）管理（lǐ）維護規範》
■ HJ 511 《環（huán）境信息化（huà）標準指南》
■ HJ 1321-2023 《重點行業移動源監管與核查技術指南》
■ 《重汙染天氣重點行業應（yīng）急減排措施製定技術指南（2020 年修訂版）》（環辦大氣函〔2020〕340 號）
■ 《天津市非（fēi）道路移動機械使用登記管理辦法（試行）》（津環規範〔2021〕2號）
2 術語和定義
下列術（shù）語（yǔ）和定義適用於本協議。
2.1 運輸車輛
為企業運輸產品、副產品（pǐn）、原輔（fǔ）材料、燃料的貨運車（chē）輛。
2.2 非道路移動機械
用於非道路上的各類機械，包（bāo）括自驅動或具有雙（shuāng）重功能（既能自驅（qū）動又能進行其他功能操（cāo）作）的機械以及不能自驅動但被設計成（chéng）能夠從（cóng）一個地方移動或被移動到另（lìng）一個（gè）地方的機械。主要有工業鑽探設備、工程機（jī）械（包括挖掘機械（xiè）、鏟土運輸機械、起重機械、叉車、壓實機械、路麵施（shī）工與養護機（jī）械、混凝土機（jī）械、掘進機械、樁工機械、高空（kōng）作業機械、鑿岩機械等）、農業機械（包括拖拉機、聯合收割機等（děng））、林業機械、材料裝卸機械、雪犁（lí）裝備、機場（chǎng）地勤設備等。
2.3 廠內運輸車輛
僅在企業廠（chǎng）區範圍內（含碼頭（tóu）、貨場等（děng）生產作（zuò）業區域）作業的運輸車輛。
2.4 門禁及視頻監控係（xì）統
用於對企業進出廠運輸車輛進行管控的係（xì）統，可自動完成數據（jù）和影（yǐng）像資料采集、設備（bèi）控製、數據存儲、數據交換等任務（wù）。
2.5 市級監管平台
由生態環境（jìng）主管部門組織建設，用於（yú）對全市聯（lián）網企業信息管理、數據接收、管控策略下發等，實現對聯網單位運（yùn）輸車輛（含承運單位車（chē）輛（liàng））、廠內運輸車輛以及非道路移動機械使用情況實施監管。
2.6 黑名（míng）單 車輛
生態環境主（zhǔ）管部門通過機動車環保定期檢驗、遠程監控、路檢路查、入戶檢查（chá）、尾氣遙感監測、黑煙抓拍等手（shǒu）段認定的排（pái）放超標或存在其它違規行為的車輛。
2.7 新能源汽車
采用新型（xíng）動（dòng）力係統，完全或主要依靠新型（xíng）能源驅動（dòng）的汽（qì）車，主要包括純電動汽車（chē）、插電式混合動（dòng）力汽車（chē）及燃料電池汽車（chē）。
2.8 JSON
JSON(JavaScript ObjectNotation) 是一種輕量級的數（shù）據交換格式。
2.9 UTF-8
UTF-8(8-bit UnicodeTransformation Format)是（shì）一種針對Unicode的（de）可變長度（dù）字符編（biān）碼，又稱萬國碼。
2.10 RSA2
一種（zhǒng）公鑰加密算法。RSA使用兩個密鑰，一（yī）個公共密鑰，一個專用密鑰。如用其中一個加密（mì），則可用另一個解密（mì），密鑰長度從40到2048bit可變，加密時也把明（míng）文（wén）分成塊，塊的大小可變（biàn），但（dàn）不能（néng）超過密鑰的（de）長度，RSA算法把每一塊明文轉化為與密鑰長度相同的密文塊。RSA2是指密鑰（yào）長度為2048位的密鑰。
2.11 SM2
SM2是國家密碼管（guǎn）理局於2010年12月17日發布（bù）的橢圓曲線（xiàn）公鑰密碼算法，SM2算法和RSA算法都（dōu）是公鑰密（mì）碼（mǎ）算法，SM2算法是一種更先（xiān）進安（ān）全的算法，在我（wǒ）們（men）國家商用密碼體（tǐ）係中被用來替換RSA算法。
2.12 SM3
SM3是中（zhōng）華（huá）人民共和國政府采用的一種密碼散列函數標準，由國家密碼管理局於2010年（nián）12月17日發布。
2.13 過閘過程
過閘過（guò）程指門禁係統打開道閘使單輛車輛通過後關閉道閘的過程。
3 技術要求
企業門禁及視頻監控係統應滿足《重點（diǎn）行業移動源監管與核查技術指南》（HJ1321-2023）中對企業門禁及視（shì）頻監控係（xì）統的軟硬件建設要求。
4 係統 安全 及（jí）網絡要求
為保證車輛出入信息（xī）訪（fǎng）問安全和數據安全，企業門禁及視頻（pín）監控係統（tǒng）應采取必要的安（ān）全防護（hù）措施，依據國（guó）家有關法律法規開展信息安全分等級保護。
門禁及視頻監控係統應建立企業級防火牆，標準配置千（qiān）兆網（wǎng）絡接口，確保數據和視（shì）頻正（zhèng）常穩定上傳（chuán），具備入侵防（fáng）禦及（jí）防病毒功能，同時支持入侵防禦特（tè）征庫和防
病毒庫的（de）定期自動更新。門禁（jìn）及視頻監控係（xì）統與市級監管平台數據交（jiāo）換時應采用https協議，應采用身份認證鑒權機製，應對關鍵數（shù）據采用加密方式傳輸。
以上為部（bù）分內（nèi）容，其它省略。
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