1 概述
為規範天津市(shì)重點用車單位自有門禁、視頻監控係統與市級生態環境主管部門聯網和數據共享,製定《天津市重點用車單位管控門禁係統聯網規範(試行)》。
本規範是對《重點行業移動源監管與(yǔ)核查技術指(zhǐ)南》(HJ 1321-2023)的細化與落實,規(guī)定了天津市生態環境主管部門與重點用(yòng)車單位之間(jiān)的數據的(de)采集格式、交換內容和交換方式。本(běn)規範對管控數據集成的相關管理和(hé)技術問題進行統(tǒng)一,保證數據的高效(xiào)集成和規範存儲與展示。
本規範規定了(le)重點用車單位聯網的技術要求及標準通信協(xié)議,協議遵循國家統一標準。本規範符合國家相關標準(zhǔn):
■ GB 17691—2005 車用壓燃式、氣體(tǐ)燃料點燃式發動機與汽車排氣汙染(rǎn)物(wù)排放限值及測量方法(中國Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ階(jiē)段)。
■ GB 17691—2018 重型柴油車汙染物排放限值及測量方(fāng)法(中(zhōng)國第六(liù)階段)
■ GB 20891—2007 非道路移(yí)動(dòng)機械用柴油(yóu)機排氣汙染物排放限值及測量方法(中國Ⅰ、Ⅱ階段(duàn))
■ GB 20891—2014 非道路移動機械用柴油機排氣汙染物排放限值及測量方法(中國第三、四階段)
■ HJ 608-2017 《排(pái)汙單位編(biān)碼規則》
■ GA/T 16.110-2015 《道路交通管理信息代碼》
■ HJ 460 《環境信息網絡建設(shè)規範(fàn)》
■ HJ 461 《環境信息網絡(luò)管理維護規範》
■ HJ 511 《環境(jìng)信息化標準指南》
■ HJ 1321-2023 《重點行業移動源監管與(yǔ)核查技術指南》
■ 《重(chóng)汙染天氣重點行業應急減排措施(shī)製定技術(shù)指(zhǐ)南(nán)(2020 年修訂版)》(環辦大氣函(hán)〔2020〕340 號)
■ 《天津市非(fēi)道路移動機械(xiè)使用登(dēng)記管理辦法(試行)》(津環規範〔2021〕2號)
2 術語和定義
下列術語和定義適用於本協(xié)議(yì)。
2.1 運輸車輛
為企業運輸產品、副產品、原輔材(cái)料、燃料的貨運車輛。
2.2 非道路移動機械
用於非道路上的各類機械,包括自驅動或具有雙重功能(既能自驅動又能進行其他功能操作)的機械(xiè)以及不(bú)能自驅動但被設計成能(néng)夠從一(yī)個地方移動或被移動(dòng)到另一(yī)個地方的機械。主(zhǔ)要有工業鑽探設備(bèi)、工程機械(包括挖(wā)掘機(jī)械、鏟土(tǔ)運輸機械、起重機械、叉車、壓實機械、路麵施工與養護機械、混凝土機械(xiè)、掘進機械、樁工機械、高空作業機械、鑿岩機械等)、農業機械(包括拖拉機、聯合收割機等)、林業機械(xiè)、材料裝卸機械、雪犁裝備、機場地勤設備等。
2.3 廠內運輸(shū)車輛
僅在企業廠(chǎng)區範圍內(含碼(mǎ)頭、貨場等生產(chǎn)作業區域(yù))作業的(de)運輸車(chē)輛(liàng)。
2.4 門禁及視頻監控係(xì)統
用於對企業進出廠(chǎng)運輸車輛進行管控的係統,可自動完成數據和影像資料采集、設備控製、數據存儲、數據交換等任務。
2.5 市(shì)級監管平台
由生態環境主管部門組織建設,用於對全市聯網企業信息管理、數據接收、管控策(cè)略(luè)下發(fā)等,實現對聯(lián)網單(dān)位運輸車輛(含承運單位車輛)、廠(chǎng)內運輸車輛以及(jí)非道路移動機械使用情況實施監(jiān)管(guǎn)。
2.6 黑(hēi)名單 車輛
生態環境主管部門(mén)通過機動車(chē)環保定期檢驗、遠程(chéng)監控、路檢路查、入戶檢查、尾氣遙感監測、黑煙抓拍等手段認定的排放超(chāo)標或存在其它違規行為的車輛。
2.7 新能源汽車(chē)
采用新(xīn)型動力係統,完全或主要依靠新型能源驅動的汽車,主要包括純電動汽車(chē)、插(chā)電式混合動力(lì)汽車(chē)及燃料電池汽車。
2.8 JSON
JSON(JavaScript ObjectNotation) 是一種輕量級的數據交換(huàn)格(gé)式。
2.9 UTF-8
UTF-8(8-bit UnicodeTransformation Format)是一(yī)種針對Unicode的可變長度字符編碼,又稱萬國碼。
2.10 RSA2
一種公鑰加密算法。RSA使用(yòng)兩個(gè)密鑰,一(yī)個公(gōng)共(gòng)密(mì)鑰,一個專用密鑰。如用其中(zhōng)一個加密,則可用另一(yī)個解(jiě)密,密鑰長度從40到2048bit可變,加密時也把明文分成塊(kuài),塊的大(dà)小可變,但不(bú)能(néng)超過密鑰的長度,RSA算法把每一塊明文轉化為(wéi)與密鑰長(zhǎng)度相同的密文塊(kuài)。RSA2是(shì)指密鑰長度為2048位的密鑰。
2.11 SM2
SM2是國家(jiā)密碼管理(lǐ)局於(yú)2010年12月17日發(fā)布(bù)的橢圓曲線公鑰密碼(mǎ)算法,SM2算法和RSA算法都是公鑰密碼算法,SM2算法是一種更先進(jìn)安全的算法,在我們國家商(shāng)用密碼體係中被用來替換RSA算法。
2.12 SM3
SM3是中華人民共和(hé)國政府(fǔ)采(cǎi)用的一種密(mì)碼散列函數標準,由國家密碼管理局於2010年12月17日發布。
2.13 過閘過程
過閘過(guò)程指門禁係統打(dǎ)開道閘使(shǐ)單輛車(chē)輛通過後關閉道閘的過程。
3 技術要(yào)求
企業門禁及視頻監控係統應滿足《重點行業移動源監管與核查技術(shù)指南》(HJ1321-2023)中對企業門禁及視頻監控係統的軟硬件建設要求。
4 係統 安全 及網絡要求(qiú)
為保(bǎo)證車輛出(chū)入信息訪問安全和數據安全,企業門禁及視頻監控係統應采取必要的安全防(fáng)護措施,依據國家有關法律法規開展信息安全分等級保護。
門禁及視頻監(jiān)控係統應(yīng)建立企業級防火牆,標準配置千兆網絡接口,確保數據和視(shì)頻正常(cháng)穩定上傳,具備入侵防禦及防病毒功能,同時支持(chí)入侵防禦特征庫(kù)和防
病(bìng)毒庫的定期(qī)自動更新。門禁及視頻(pín)監控(kòng)係統與市級監管平台數據交(jiāo)換時應采(cǎi)用https協議,應采用身(shēn)份認證(zhèng)鑒權機製,應對關鍵數據采用加密方式傳輸。
以上為(wéi)部分內容,其它省(shěng)略。
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