1 概述
為規範天津市（shì）重點用車單位自有門禁、視頻監控係統與市級生態環境主管部門聯網和數據共享，製定《天津市重點用車單位管控門禁係統聯網規範（試行）》。
本規範是對《重點行業移動源監管與（yǔ）核查技術指（zhǐ）南》（HJ 1321-2023）的細化與落實，規（guī）定了天津市生態環境主管部門與重點用（yòng）車單位之間（jiān）的數據的（de）采集格式、交換內容和交換方式。本（běn）規範對管控數據集成的相關管理和（hé）技術問題進行統（tǒng）一，保證數據的高效（xiào）集成和規範存儲與展示。
本規範規定了（le）重點用車單位聯網的技術要求及標準通信協（xié）議，協議遵循國家統一標準。本規範符合國家相關標準（zhǔn）：
■ GB 17691—2005 車用壓燃式、氣體（tǐ）燃料點燃式發動機與汽車排氣汙染（rǎn）物（wù）排放限值及測量方法（中國Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ階（jiē）段）。
■ GB 17691—2018 重型柴油車汙染物排放限值及測量方（fāng）法（中（zhōng）國第六（liù）階段）
■ GB 20891—2007 非道路移（yí）動（dòng）機械用柴油（yóu）機排氣汙染物排放限值及測量方法（中國Ⅰ、Ⅱ階段（duàn））
■ GB 20891—2014 非道路移動機械用柴油機排氣汙染物排放限值及測量方法（中國第三、四階段）
■ HJ 608-2017 《排（pái）汙單位編（biān）碼規則》
■ GA/T 16.110-2015 《道路交通管理信息代碼》
■ HJ 460 《環境信息網絡建設（shè）規範（fàn）》
■ HJ 461 《環境信息網絡（luò）管理維護規範》
■ HJ 511 《環境（jìng）信息化標準指南》
■ HJ 1321-2023 《重點行業移動源監管與（yǔ）核查技術指南》
■ 《重（chóng）汙染天氣重點行業應急減排措施（shī）製定技術（shù）指（zhǐ）南（nán）（2020 年修訂版）》（環辦大氣函（hán）〔2020〕340 號）
■ 《天津市非（fēi）道路移動機械（xiè）使用登（dēng）記管理辦法（試行）》（津環規範〔2021〕2號）
2 術語和定義
下列術語和定義適用於本協（xié）議（yì）。
2.1 運輸車輛
為企業運輸產品、副產品、原輔材（cái）料、燃料的貨運車輛。
2.2 非道路移動機械
用於非道路上的各類機械，包括自驅動或具有雙重功能（既能自驅動又能進行其他功能操作）的機械（xiè）以及不（bú）能自驅動但被設計成能（néng）夠從一（yī）個地方移動或被移動（dòng）到另一（yī）個地方的機械。主（zhǔ）要有工業鑽探設備（bèi）、工程機械（包括挖（wā）掘機（jī）械、鏟土（tǔ）運輸機械、起重機械、叉車、壓實機械、路麵施工與養護機械、混凝土機械（xiè）、掘進機械、樁工機械、高空作業機械、鑿岩機械等）、農業機械（包括拖拉機、聯合收割機等）、林業機械（xiè）、材料裝卸機械、雪犁裝備、機場地勤設備等。
2.3 廠內運輸（shū）車輛
僅在企業廠（chǎng）區範圍內（含碼（mǎ）頭、貨場等生產（chǎn）作業區域（yù））作業的（de）運輸車（chē）輛（liàng）。
2.4 門禁及視頻監控係（xì）統
用於對企業進出廠（chǎng）運輸車輛進行管控的係統，可自動完成數據和影像資料采集、設備控製、數據存儲、數據交換等任務。
2.5 市（shì）級監管平台
由生態環境主管部門組織建設，用於對全市聯網企業信息管理、數據接收、管控策（cè）略（luè）下發（fā）等，實現對聯（lián）網單（dān）位運輸車輛（含承運單位車輛）、廠（chǎng）內運輸車輛以及（jí）非道路移動機械使用情況實施監（jiān）管（guǎn）。
2.6 黑（hēi）名單 車輛
生態環境主管部門（mén）通過機動車（chē）環保定期檢驗、遠程（chéng）監控、路檢路查、入戶檢查、尾氣遙感監測、黑煙抓拍等手段認定的排放超（chāo）標或存在其它違規行為的車輛。
2.7 新能源汽車（chē）
采用新（xīn）型動力係統，完全或主要依靠新型能源驅動的汽車，主要包括純電動汽車（chē）、插（chā）電式混合動力（lì）汽車（chē）及燃料電池汽車。
2.8 JSON
JSON(JavaScript ObjectNotation) 是一種輕量級的數據交換（huàn）格（gé）式。
2.9 UTF-8
UTF-8(8-bit UnicodeTransformation Format)是一（yī）種針對Unicode的可變長度字符編碼，又稱萬國碼。
2.10 RSA2
一種公鑰加密算法。RSA使用（yòng）兩個（gè）密鑰，一（yī）個公（gōng）共（gòng）密（mì）鑰，一個專用密鑰。如用其中（zhōng）一個加密，則可用另一（yī）個解（jiě）密，密鑰長度從40到2048bit可變，加密時也把明文分成塊（kuài），塊的大（dà）小可變，但不（bú）能（néng）超過密鑰的長度，RSA算法把每一塊明文轉化為（wéi）與密鑰長（zhǎng）度相同的密文塊（kuài）。RSA2是（shì）指密鑰長度為2048位的密鑰。
2.11 SM2
SM2是國家（jiā）密碼管理（lǐ）局於（yú）2010年12月17日發（fā）布（bù）的橢圓曲線公鑰密碼（mǎ）算法，SM2算法和RSA算法都是公鑰密碼算法，SM2算法是一種更先進（jìn）安全的算法，在我們國家商（shāng）用密碼體係中被用來替換RSA算法。
2.12 SM3
SM3是中華人民共和（hé）國政府（fǔ）采（cǎi）用的一種密（mì）碼散列函數標準，由國家密碼管理局於2010年12月17日發布。
2.13 過閘過程
過閘過（guò）程指門禁係統打（dǎ）開道閘使（shǐ）單輛車（chē）輛通過後關閉道閘的過程。
3 技術要（yào）求
企業門禁及視頻監控係統應滿足《重點行業移動源監管與核查技術（shù）指南》（HJ1321-2023）中對企業門禁及視頻監控係統的軟硬件建設要求。
4 係統 安全 及網絡要求（qiú）
為保（bǎo）證車輛出（chū）入信息訪問安全和數據安全，企業門禁及視頻監控係統應采取必要的安全防（fáng）護措施，依據國家有關法律法規開展信息安全分等級保護。
門禁及視頻監（jiān）控係統應（yīng）建立企業級防火牆，標準配置千兆網絡接口，確保數據和視（shì）頻正常（cháng）穩定上傳，具備入侵防禦及防病毒功能，同時支持（chí）入侵防禦特征庫（kù）和防
病（bìng）毒庫的定期（qī）自動更新。門禁及視頻（pín）監控（kòng）係統與市級監管平台數據交（jiāo）換時應采（cǎi）用https協議，應采用身（shēn）份認證（zhèng）鑒權機製，應對關鍵數據采用加密方式傳輸。
以上為（wéi）部分內容，其它省（shěng）略。
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