一、概述

　　近幾年，隨著鐵路列車速度的提高、密度的增大和公（gōng）路機動車輛的增加，鐵路道口相撞事故時有發生，給國家和（hé）人（rén）民生命財產帶來巨大損失。針對這種問題，鐵路部門進行了大力的整治，在鐵（tiě）路道口增加了各種設（shè）備，但仍然沒能從根本上解決由於道口看守人員作業違章造成鐵路道口交通事故的安（ān）全隱（yǐn）患。

　　鐵路平交道口安全自動控製係統是由河（hé）北（běi）賽克藍鵬科技發展有限公司根據我國鐵路道口安全現狀及鐵路道口事故案（àn）例分析設計開發的安全自動控製（zhì）係統，它擺脫（tuō）了現（xiàn）有鐵路道口設備依賴道口（kǒu）看守人員操（cāo）作道口防護欄（lán）門（mén）的開閉來保證（zhèng）列車的安全通過，實現了鐵（tiě）路道口在列車接近時自（zì）動關（guān）閉防護欄門，列車（chē）離去後自動打開防護欄門，同時，它還具有係（xì）統自檢故障報警功能，道口內障礙物識別報警（jǐng）功能，道口看守人員接車位置識別記錄功能，道（dào）口看守人員手動操作防護欄門的記（jì）錄功能，在防護欄（lán）門關閉時防碰撞功能等。該（gāi）係統徹底改變了現有道口設備的安全管理理念，將道口防護欄門的開閉權交給了可（kě）靠（kào）性較高的自動化設備，道（dào）口看（kàn）守人員負（fù）責監視（shì）道口自動設備的正常運轉。將受外界因素變（biàn）化、情緒變化影響較大的人控轉變為不（bú）受外界因素變化影響、科技含量高的自動（dòng）化設備控製，大（dà）大提高了鐵路道口安全性、可（kě）靠性（xìng），減輕了道口（kǒu）看守人員的工作強度，最（zuì）大程度優化（huà）減（jiǎn）少公路機動車（chē）輛、人員在道口的堵（dǔ）塞時間，防止由於道口看守人員工作（zuò）失（shī）誤造成的鐵路道口交通事故，實現了鐵（tiě）路道口的標準化、規範化（huà）、科技化管理，為鐵路道口安全管理提供了“技防”、“物（wù）防”手段，全麵提升了鐵路道口安全管理水平。

二、係統介紹

鐵路平交道口安全自動控（kòng）製係統分為自動控製和手動控製兩種工作模式；正常運行（háng）客、貨列車、當班人（rén）、重要節點時（shí）間等信息可以設（shè）置。本係統有以下幾個子係統組成（chéng）：列車接近報警子係統（分有線和無線兩種（zhǒng））、CUP主控係統、視頻（pín）采集處理子（zǐ）係統、自動關開欄門子係統、欄門探測子係統、聲光（guāng）語音子係（xì）統、列車離去子（zǐ）係統、反向列車接近子係統（分有線（xiàn）和無線兩種）。

三、技術指（zhǐ）標

四、主控機箱麵板信息

主控機箱麵板設置分（fèn）為：LCD信息顯示、故障燈、電源指示燈、開（kāi）啟鑰匙、當班人員按鍵（jiàn）、語音確認按鈕（niǔ）。    

1、待機顯示信息

2、雙向接車信息

3、上行接車（chē）信息（xī）

4、下行接車信息

5、上行反方向（xiàng）信息

6、下行（háng）反方向（xiàng）信息（xī）

五（wǔ）、功（gōng）能介紹

1、係統自動（dòng）工作（zuò）模式

列車接近（jìn）報警（jǐng）：列車到（dào）達第一（yī）個采集點，道口紅綠燈變“紅”，聲光警燈開啟；外部語音提示“有火車（chē）開過來注意安（ān）全，嚴禁搶行”，內部語音提示“上行（上行反方（fāng）向、下行、下（xià）行反方向）列車接近，請出場接車”（道口工人到（dào）達接車（chē）位置，內部語音自動停止）；自（zì）動下達關門指令。

自動關門：接到關門指令後，開始自動（dòng）關門，同時外部語（yǔ）音提示：“有火車（chē）開過來，自動欄門關閉（bì），嚴禁搶行，注意安全”；關門過程中探測到機頭前（30cm)有物體（tǐ）時（shí）暫（zàn）停，物體（tǐ）離開後自動繼續關（guān）門；欄門到達道口中間時，判斷道口內是否有移動物體（tǐ），如果有則（zé）暫停關門，離（lí）開（kāi）後自動繼續關門，到達強製關門時間則強行關門；關門完成後，外部提示語音停止，聲光警（jǐng）燈繼續提示（shì）。

自動開關：接收開門指令後（hòu），外部語音提示“道口欄門開啟，注意腳（jiǎo）下安（ān）全”，開門；開（kāi）門完成後，自動關（guān）閉聲光警燈、外部語音（yīn）。

2、手動工作模式（shì）

列車到達第一個采集點後內部（bù）語音提示“注意，列車接近報警，自動控製係統已關閉，請（qǐng）工人控（kòng）製關閉道口欄門”，道口工人確認後記錄並停止提示語音。

3、24小時監視道口，如果（guǒ）道口內有遺留物體，內部語音提示“道口有遺留（liú）物或道口擁堵，請及時處理”，道口工（gōng）人確認後記錄並停止提示（shì）語音。

六、設備清（qīng）單

1、信息采集   8套

2、火（huǒ）車離（lí）去采集 2套

3、火車反（fǎn）方向    2套

4、自動（dòng）欄門控（kòng）製  2套

5、火車信息處理  1套

6、主控語音視頻集成 1套（tào）

【重（chóng）點行業移動源應急管控係統】【環保門禁電子台賬係統】【環（huán）保車輛門禁係統】【大宗物料運輸企業管控（kòng）門禁係統】【校園（yuán）電（diàn）子門禁係（xì）統】【門禁式定員監控係統】【雲停車】【雲對講】【IP對講】【智慧社區】【醫（yī）院養老院護理對講】【電子收（shōu）費停車（chē）場】【智能停車】【車牌識別係統（tǒng）】【停車場管理係統】【自動道閘】【直杆道（dào）閘】【折臂道閘】【柵欄道閘】【廣告道閘】【空降閘】【AI智能人臉識別門禁設備】【指紋考勤門禁】【門禁一體機】【讀卡器】【門禁控製器】【商超消（xiāo）費機】【水控機】【訪客一體機】【電子巡更棒】【電梯刷卡】【電梯五方對講】【鐵路銀行監獄設備】【擺閘】【三輥閘】【翼（yì）閘】【十（shí）字轉閘】【崗亭（tíng）】【執法記錄儀（yí）】【清華同方綜合布線】【清華同方門（mén）禁一（yī）卡通】【海康威視出入口】【賽（sài）克新威樓（lóu）宇對講】

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