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產品詳情
鐵路平交道口自動控製係統
一、概述
近幾年，隨著鐵路列車速度的提高、密（mì）度的增大和（hé）公路機動車輛（liàng）的增加，鐵路道口相撞事故時有（yǒu）發生，給國（guó）家和人民生（shēng）命財產帶來巨大損失。針對這種問題，鐵路部（bù）門進行了大力的整治，在鐵路道口增加了各種設備，但仍然沒能（néng）從根本上解決由於道口看守人員作業違章造成（chéng）鐵路道口交（jiāo）通事故（gù）的安全隱（yǐn）患。
鐵路平交道口安全自動控製係統是由河北賽克藍鵬科技發展（zhǎn）有限公司根據我國鐵路道口（kǒu）安全現狀及鐵（tiě）路道口事故案例分析設計開發的安全自動控製係統，它擺（bǎi）脫了現有鐵路道口設備依賴道口看守人員（yuán）操作道口防護欄門（mén）的開閉來保證列車的安全通過，實現了鐵路道口在（zài）列車接近（jìn）時自動關閉防護欄門，列車離去後自動打開防護（hù）欄門，同時（shí），它還具有係統自檢故障報警功能，道口內障礙物識別報警功能，道口看守人員接（jiē）車位置識別記錄功能，道口看守人員手動操作防護欄門的記錄功能，在防護欄門關閉時防碰撞功能等。該係（xì）統徹底改變了現（xiàn）有道口（kǒu）設（shè）備的安全管理理（lǐ）念，將道口防護欄門的開閉權交給了可（kě）靠性較高的自動化設備，道（dào）口看守人員負責監視道口自（zì）動設備的正常運轉。將受外界因素變化、情（qíng）緒變化影響較大的人控轉變為不受外（wài）界因素變（biàn）化影響、科技含量高的自動化設備控製，大大提高（gāo）了鐵路道口安全性、可靠性，減輕了（le）道口看守人員的工作強度，最大程度優化減少（shǎo）公路機動車輛、人員在道口的堵塞時間，防止由（yóu）於道（dào）口看（kàn）守人員（yuán）工作失誤造成的鐵路道口交通事故，實現了鐵路道口的標準（zhǔn）化、規範化、科技化管理，為鐵路道（dào）口安全管理提供了“技防”、“物防”手段，全（quán）麵提升了鐵路道口安全管理水平。
二、係統介紹
鐵路平交道口安全自動控（kòng）製係統分為自動控製和手動控製兩種工作模式；正常運行客、貨列車、當班人、重要節點時間等信息可（kě）以設置。本係統有以下幾個子係統（tǒng）組成：列車接近報警子（zǐ）係統（分有線和無（wú）線兩種）、CUP主控係統、視（shì）頻采集處理子係統、自動（dòng）關開（kāi）欄門子係統、欄（lán）門探測子係統（tǒng）、聲光（guāng）語（yǔ）音子係統、列車離去子係統、反向列車接近子係統（分有線和無線兩種）。
三（sān）、技術指標
| 溫度 | -25℃—+85℃ |
| 濕度 | 5％至95％ |
| 電源輸入 | 200V-250V |
| 工作電壓 | 12V |
| 自檢時間 | 5s |
| 無線距離 | 3KM |
| 信息存儲容量 | 2G |
| 聲響度 | 可調 |
| 通訊方式 | 485通訊（xùn） |
| 後台通訊方式 | 232通訊 |
四、主控機箱麵板（bǎn）信息
主控機箱麵板設置（zhì）分為：LCD信息顯示、故障燈、電源指示燈、開啟鑰（yào）匙、當班人員按鍵、語音確認按（àn）鈕。
1、待機顯示信息
2、雙向（xiàng）接車信息
3、上行（háng）接（jiē）車（chē）信（xìn）息
4、下行接車（chē）信息
5、上行反方向信息
6、下行反方（fāng）向信息
五、功能（néng）介紹
1、係統自動工作模式
列車接近報警：列車到達第一個采集點（diǎn），道口紅綠（lǜ）燈變“紅”，聲光警燈開啟；外部語音提示（shì）“有火車開過來注意安全，嚴禁搶行”，內部語音提示“上行（上行（háng）反方（fāng）向、下行、下行反方向）列車接近，請出場接車”（道（dào）口工人到（dào）達接車位置，內部（bù）語音自動停止）；自動下達關門指（zhǐ）令。
自動關門：接到關（guān）門指令後，開始自動關門，同時外部語音提示：“有火車開過來，自動欄門關閉，嚴禁搶行，注意安全”；關門過程中探測（cè）到機（jī）頭前（qián）（30cm)有物體時暫停，物體離開後自動繼續（xù）關門；欄門到達道口中間時，判斷道口內是否有移動物體，如果有則暫停關門，離開（kāi）後自動繼續關門，到達強製（zhì）關門時（shí）間則（zé）強行關門；關門完成後，外部提示（shì）語音（yīn）停止，聲（shēng）光（guāng）警燈繼續提（tí）示。
自動開關：接收開門指令後（hòu），外部語音提示“道口欄門開啟，注意腳下安全”，開門；開門完成後，自動關閉聲光（guāng）警燈、外部語音。
2、手動工作模式
列車（chē）到達第一個采集點（diǎn）後內部語音提示“注意，列車接近報警，自動控製係統已關閉，請工人控製關（guān）閉道口欄門”，道口工人確認後記錄並停止提示語音。
3、24小時監視道口，如果道口內有遺留物體，內部語（yǔ）音提示“道口有遺留物或道口擁堵，請及時處理”，道口工人確（què）認後記（jì）錄並停止提示語音。
六、設備清單
1、信息采集 8套
2、火車離去采集 2套
3、火車反方向 2套
4、自動欄（lán）門控製 2套
5、火車信息處理 1套（tào）
6、主（zhǔ）控語音視頻集成 1套
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