一、概述

　　近幾年，隨著鐵（tiě）路列車速度的（de）提高（gāo）、密度的增（zēng）大和公路機動車輛的（de）增加，鐵路道口相撞事故時有發（fā）生，給國家和人民生（shēng）命財產帶來巨大損失。針對這種問題，鐵路（lù）部門進行了大力的整治，在鐵路道口增加了各種設備，但（dàn）仍然沒能從根本上解決由於道口看守（shǒu）人員作業違章造成鐵路道口交通事故的（de）安全隱患。

　　鐵（tiě）路平交道口安全自動控製係統是由河北賽克藍（lán）鵬科技發展有限公司（sī）根據我國鐵路道口安全現狀及（jí）鐵路（lù）道口事故案例分析設計開發的安全自動控製係（xì）統，它擺脫了現（xiàn）有鐵路道（dào）口設備依賴道口看守（shǒu）人員操作道口防護欄門（mén）的開閉來保證列車的安全通過，實現了鐵路道口在列車接近時自動關閉（bì）防護欄門，列車離去後自動打（dǎ）開防護欄門，同時，它（tā）還具（jù）有係統自檢故障報警功能（néng），道（dào）口內障礙物識別報警（jǐng）功能，道口看守人員接車位置（zhì）識別記錄功能，道口看（kàn）守（shǒu）人員手動操作防護欄門的記錄功能，在防護欄門關閉時防碰撞功能等。該係統徹底改變（biàn）了（le）現有道口設備的安全管理理念，將道口防（fáng）護欄門的開閉權交給了可靠性較高的自動（dòng）化設（shè）備，道口看守人員負責監視道口自動設備（bèi）的正常運轉。將受外界因（yīn）素變化、情緒變化影響較大的人（rén）控轉變為不受外界因（yīn）素變化影響（xiǎng）、科技含量高的（de）自動化設備控製，大大提高了鐵路道口安全性、可靠性，減輕了道口看守人員的工作強度（dù），最大程度優化減少公路機動車輛、人員在道口的堵塞時間，防止由於道口看守人員工（gōng）作（zuò）失誤造成的鐵路道口交通事故，實現了鐵路道口的（de）標準化、規範化、科技（jì）化（huà）管理，為鐵路道口（kǒu）安全管（guǎn）理提供了“技防”、“物防”手段，全麵提升了鐵路道口安全管理水平。

二、係統介紹（shào）

鐵路平交道口安全（quán）自動控製係統分為自動控製和手動控製兩種工作模式；正常運行客、貨列車、當班人、重要（yào）節點時間等信息可以設（shè）置。本（běn）係統有以下幾個子係統組成：列（liè）車接近報警子係統（分（fèn）有線和無線兩種）、CUP主控係統、視頻采集處理子係統、自動（dòng）關開（kāi）欄門子係統、欄門探（tàn）測子係統、聲光語音子係統、列車離去（qù）子係統、反向列車接近子係統（分有線和無線兩種）。

三、技術指標

四、主控（kòng）機箱麵板信息

主控機箱麵板設置分為：LCD信息顯示（shì）、故障燈、電源指示燈、開啟鑰匙、當班人（rén）員按鍵、語音確認按鈕。    

1、待機顯示信息

2、雙向接車信息

3、上（shàng）行接車信（xìn）息

4、下行接車信息

5、上行反方向信息

6、下行反方向信息

五、功能介紹

1、係統自動工作模式

列車接近報警：列車到達第一個采集點，道口紅綠燈變“紅”，聲光警燈開啟；外部語音（yīn）提（tí）示“有火車開過來（lái）注意（yì）安全，嚴（yán）禁搶（qiǎng）行”，內部（bù）語音提示“上行（上行反方向、下行、下行反方向）列車接（jiē）近，請出場接車”（道口工人到達（dá）接車位置，內部語（yǔ）音自動停止）；自（zì）動下達關門指令。

自動（dòng）關門：接到關門指令後，開始自動關門（mén），同時（shí）外部語音提示：“有火（huǒ）車開過來，自（zì）動欄門（mén）關閉，嚴禁搶行（háng），注意安全”；關門過程中探測（cè）到機頭前（30cm)有物體時暫停，物體離開後自動繼續關門（mén）；欄門到達道口中間時，判斷道口內是否有移動物體，如果有則暫停關門，離開後自動繼續關門，到達強製關門時（shí）間則強行關門；關門完成後，外部提示語音停止，聲（shēng）光警燈繼續提示。

自動（dòng）開關：接收開門指令（lìng）後，外部語音提示“道（dào）口欄門開啟，注意腳下安全”，開門；開門完成後，自（zì）動關閉聲光警燈、外部語音。

2、手動工作模式（shì）

列車到達第一個采集點後（hòu）內部語（yǔ）音提示“注意，列車接近報警，自動控製（zhì）係統已關閉，請工人控製關閉道口欄門”，道口工人確認後記錄並停止（zhǐ）提（tí）示語音。

3、24小時監（jiān）視道（dào）口，如果（guǒ）道口內有（yǒu）遺留物體，內（nèi）部語音提示“道口有遺留物或道口擁堵，請及時處理”，道口工人確認後記錄並停止（zhǐ）提（tí）示語音。

六、設備清單

1、信（xìn）息采集（jí）   8套

2、火車離去采集 2套

3、火車反方向    2套

4、自動欄門控製  2套

5、火車信息處理  1套

6、主控語音（yīn）視頻集成 1套

【重點行業移動源應（yīng）急（jí）管（guǎn）控係統】【環保門禁電子台賬係統】【環保車輛門禁係（xì）統】【大宗物料運輸企業管控門禁係統（tǒng）】【校園電子門（mén）禁（jìn）係統】【門禁式定員監控（kòng）係統】【雲（yún）停車】【雲對講】【IP對講】【智慧社（shè）區】【醫院（yuàn）養老院護理對講】【電子收費停車（chē）場（chǎng）】【智能停車】【車牌識別係（xì）統】【停（tíng）車場管（guǎn）理係統】【自動道閘】【直杆道閘】【折臂（bì）道閘】【柵欄道（dào）閘】【廣告道閘】【空降閘】【AI智能人臉識（shí）別門（mén）禁設備】【指紋考勤門禁】【門禁一體（tǐ）機】【讀卡（kǎ）器】【門禁控製器】【商超消費機（jī）】【水控機】【訪客一體（tǐ）機（jī）】【電（diàn）子巡（xún）更棒】【電梯刷卡】【電梯五方對講（jiǎng）】【鐵路銀行監獄設備】【擺閘】【三輥閘】【翼閘】【十字轉閘】【崗亭】【執法記（jì）錄儀】【清華同方綜合布線】【清（qīng）華同方門禁一卡通】【海康威視出入口】【賽克新威（wēi）樓宇對講】

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