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正文詳情

【單通道紅綠燈解決方(fāng)案】賽克藍鵬SUCCBLR單通(tōng)道會車紅綠燈(dēng)係統

一、特點

*工(gōng)業級設計,可靠性高(gāo);

*施工方便、成本低廉,維護率極低;

*主要用途:通道比較(jiào)狹長,同時由於拐彎或其他原因造成進出口車(chē)輛不能相互看到,為了提高通道的通行效率,可以在單方向優先的前提下,單向(xiàng)連續進車的(de)通道(dào)。

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二、技術(shù)參數(shù)

*工作電源(yuán):AC220

*使用條件:安裝在箱櫃中,要防水、防潮等

*車道內車輛計數(shù)

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三、紅綠燈控製方式

1、通道內無車時

當入口(kǒu)沒有車輛進入和出口沒有(yǒu)車輛外出時,入口和出口(kǒu)的(de)兩端均為綠燈亮,表示車輛可以進入(rù)或外出;

2、車輛進場流(liú)程

當出入口兩端均為綠燈時,若入口有車(chē)輛先經過入口線圈,出口立即變為紅燈,入口綠燈不(bú)變,入口方向(xiàng)車輛可以連續進入;當所有車輛全部經過出口線圈後,出入口兩端(duān)重新恢複為綠燈;

3、車輛出場流程(chéng)

當出入(rù)口兩端均(jun1)為綠燈時,若出口(kǒu)有車輛先經過出口線圈,入口立即變為紅燈,出口綠燈不變,出口方向車輛可以連續進入, 當所有車輛全部經過入口線圈後,出入口兩端重新恢(huī)複為綠(lǜ)燈;



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