高速公路服（fú）務區空餘車位係統（tǒng）|賽克藍鵬SUCCBLR|高（gāo）速公路服務區（qū）剩餘車位（wèi）采集與發布解決方案-河北京鵬電子科技有限公司

方（fāng）案背景：

　　在《高（gāo）速公路服務（wù）區（停車區）服務規範（試行）》文件中（zhōng）要求：在停車服務上，規（guī）範條文要求停車場場地規模（mó）充分考慮運營後車流增長情況，需提供適量的停車位；服務區入口前方宜設置停車位電子指示標（biāo）牌，動態提示剩餘停車位等信息；停車場應實行劃區設置，小型客車（chē）、大型客車、貨車和危化品車、牲畜車等特殊車輛應分區停放；危化品車輛（liàng）停靠（kào）區應進行專項規劃設計（jì），以滿足安（ān）全管理的需要等。

高速服務區停車的問題：
服務區停車的剛性需求：
＊高速公路上運行的駕乘人員（yuán）在生理和心理需（xū）求上對服務區停車休息有（yǒu）剛性需求；
＊車輛安全運行（háng）條件與（yǔ）管理辦法對服務區停車有剛性要求；
服務區停車服務的局（jú）限性：
＊日常基礎設備閑置，節（jiē）假日基礎設施超負荷運行；
＊加油站加油效率（lǜ）對服務（wù）區車輛進出的影響。

方案拓撲圖

係統業務流程：
1、高速（sù）公路上的駕乘人員韓（hán）看見服務區外（wài）的引導屏看見入口顯示屏上顯示有剩餘車（chē）位，將車開入服（fú）務區；
2、服務區入口檢測設備識別到車輛進入服務區，誘導（dǎo）控製器將入口顯（xiǎn）示屏剩餘車位數減一；
3、車輛從服務區出口車道離開的同（tóng）時被檢測（cè）設備識別並傳送給停車（chē）誘導（dǎo）控製器，誘導控製器將入（rù）口顯示屏剩餘車位數（shù）加一（yī）；
係統特殊操作：
服務區需要維護時，通（tōng）過係統配置的桌麵設置終端將服務區剩餘車位修改為0，入口處的顯示屏實時顯示服務區車位已滿（mǎn）。，避免車輛誤入服務（wù）區匝道（dào）。

設（shè）備清單

區域控製器SL-100MF 1台，區域控製箱 1個（gè），入口車位顯示屏 1塊，車輛檢測器 4個，地感線圈 4盤，桌麵控製（zhì）終端 1台

說明：一個高速服務（wù）區有兩個子服務區，兩個（gè）子服務區所需設備數量為（wéi）以上清單乘（chéng）2。

方案價值
一（yī）、車位數據信（xìn）息化
通過實時監測進出服務區的車輛通行狀態，獲取服務區空餘車位數；
二、服務區入（rù）口前方設置停車位電子指示標牌
通過入（rù）口處的顯（xiǎn）示屏，動態提示剩餘停車位；
三、車位（wèi）數據可（kě）管理
空車位數可通過桌麵設置終端隨時調整、修改；
四、係統維護簡易
工業級硬件，嵌入式操作係統，友好的人機界麵，無需本地IT算力投入（rù）。

工程案（àn）例