高速（sù）公路服務區空餘車位係統|賽克藍鵬SUCCBLR|高速公路服務區剩餘車位采集與（yǔ）發布解決方案-河（hé）北京（jīng）鵬電子科技有限公（gōng）司

方案背景：

　　在《高速公路服務區（停車區）服務規範（試行）》文件中要求：在停車服務上，規範條文要求停車場場地規模充分考慮運（yùn）營後車流（liú）增長情況，需（xū）提供適量的（de）停車位；服務區入口前方宜設置停車位電子指示標牌，動態提示剩（shèng）餘停車位等信息；停車場應實行劃區設置，小型客車、大型客車（chē）、貨車和（hé）危化品車、牲畜車等特殊車輛應分區停放；危化品車輛停靠區應進行專項規劃設計，以滿足安全管理的需要等。

高速服務區停車（chē）的問題：
服務區停車的剛性需求：
＊高速（sù）公路上運行的駕乘人員在生理和心理（lǐ）需求上對服務區停車休息有剛性需求；
＊車輛（liàng）安全運行條件與管理辦法對服務區停車有剛性要求；
服務區停車服務的局限性：
＊日常基礎設備閑置，節假日基礎設施超負荷運（yùn）行；
＊加油站加油效率對服務區車輛進出的影響。

方案拓撲圖

係（xì）統（tǒng）業務流程：
1、高速公路上的駕乘人員韓看（kàn）見服務區外的（de）引（yǐn）導屏看見入口顯示屏上顯（xiǎn）示有剩餘車位，將車開入服務區；
2、服務區入口檢測設備識別到車輛進入服務區，誘導控製器將入口顯示屏剩餘車位數減一（yī）；
3、車輛（liàng）從服務區出口車道離開的同時被檢測設備識別並傳（chuán）送給停車誘導控製器，誘導控製器將入口顯（xiǎn）示屏剩餘車位數加一；
係統（tǒng）特殊操作：
服務區需要維護時（shí），通過係（xì）統配置的（de）桌麵設置終（zhōng）端將服務（wù）區剩餘車位修改為（wéi）0，入口處的顯示屏實時顯示服務區車位已滿。，避免車輛誤入服務區匝道。

設備清單

區域控製器（qì）SL-100MF 1台，區域控製箱 1個，入口車位顯示屏 1塊，車（chē）輛檢測器 4個（gè），地感線圈 4盤，桌麵（miàn）控製終端 1台（tái）

說明：一個高速（sù）服務區有兩個子服務區，兩個子（zǐ）服務區所需設備數量為以上清單乘2。

方案價值
一、車位數據信息化
通過實（shí）時監（jiān）測進出服務（wù）區的車輛通行狀態，獲取服務區空餘車位數；
二（èr）、服務區入口前（qián）方設置停車位電（diàn）子指示標牌（pái）
通過入口處的顯示屏，動態提示剩餘停車位；
三、車位數據可管理
空車位數可通過（guò）桌麵設置終端隨時調整、修改；
四、係統維護簡（jiǎn）易
工業級硬件，嵌（qiàn）入式操作係統，友好的人機界麵，無需本地IT算力投入。

工程案例