1 概（gài）述
為規（guī）範天津（jīn）市重（chóng）點用車單位自（zì）有（yǒu）門（mén）禁、視頻監控（kòng）係統與市級生態環境主管部門聯網和數據共享，製定《天津市重點用車單位管控門禁係統聯網規範（試（shì）行（háng））》。
本規範是對《重點行業移動源監（jiān）管與核查技術指南》（HJ 1321-2023）的細化與落實，規定了天津市生態環境主管（guǎn）部門與重（chóng）點用車單位之間的數據的采集格式、交換內容和（hé）交換方式。本規範對管控數據（jù）集成的相（xiàng）關（guān）管理和（hé）技（jì）術問題進行統一，保（bǎo）證數據的高效集成和規（guī）範存儲與展示。
本規範規定了重點用（yòng）車單位聯網的技術要求及標準通信協議，協議遵循國家統一標準。本規範符合國家相關標準：
■ GB 17691—2005 車用壓燃式、氣體（tǐ）燃料點燃式發動機與汽車排氣汙染物排放限值及測量方法（中國Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ階段）。
■ GB 17691—2018 重型柴（chái）油車汙染物排放限值及測量方法（中國第（dì）六階段）
■ GB 20891—2007 非道路移動機（jī）械用柴油（yóu）機排（pái）氣汙染物排放限值及測量方法（中（zhōng）國Ⅰ、Ⅱ階段）
■ GB 20891—2014 非（fēi）道路移動機械用柴油機排氣汙染物排（pái）放限值及測量方法（中（zhōng）國第三、四階段）
■ HJ 608-2017 《排汙單位編碼規（guī）則》
■ GA/T 16.110-2015 《道路交通管理信息代碼》
■ HJ 460 《環境信息網絡建設規（guī）範》
■ HJ 461 《環境信息網絡管理維護規範（fàn）》
■ HJ 511 《環境信息化標準指南》
■ HJ 1321-2023 《重點行業移動源（yuán）監管與核查（chá）技術指南》
■ 《重汙染天氣（qì）重點行業應急減排措（cuò）施製定技術指（zhǐ）南（2020 年修訂版）》（環辦大氣（qì）函〔2020〕340 號）
■ 《天津市非道路移動（dòng）機械使用登記管理辦法（試行）》（津環規範（fàn）〔2021〕2號）
2 術（shù）語（yǔ）和定義
下列術語和定義（yì）適用於本（běn）協議。
2.1 運輸車輛
為企業（yè）運輸產品（pǐn）、副產品、原輔（fǔ）材（cái）料、燃料的貨運車輛。
2.2 非（fēi）道路移動機械
用於非道路上的各（gè）類機械，包括自驅動（dòng）或具有雙重功（gōng）能（既能自驅動又能（néng）進行其（qí）他功能操作）的機械以及不能自驅動但被設（shè）計成能（néng）夠從一（yī）個地方移動或被移動到另一個地方的機械。主要（yào）有工業（yè）鑽探設備、工程機械（包括挖掘機械、鏟土運輸機械、起重機械、叉車、壓實機械、路麵施工與養護機械、混凝土（tǔ）機械、掘進機械、樁工機械（xiè）、高空作業機械、鑿（záo）岩（yán）機械等）、農業（yè）機械（包括拖拉機、聯合收割機等）、林業機械、材料裝卸機（jī）械、雪犁裝備、機場地勤設（shè）備等（děng）。
2.3 廠內運輸車輛
僅在企業廠區範圍內（含碼頭、貨場等生（shēng）產作業區域）作業（yè）的運輸車輛。
2.4 門禁及視頻監控係統
用於對企業進出廠運輸車輛進行管（guǎn）控的係統，可（kě）自動完成數據和影像資料采集（jí）、設（shè）備（bèi）控製、數據存儲、數據交換等任務（wù）。
2.5 市級監管平台
由（yóu）生態環境主管部門組織建設，用於對全市聯網企業信息管理、數（shù）據接收、管控策略下發等，實現對聯網單位運輸車（chē）輛（含（hán）承運單位車輛）、廠內運輸車（chē）輛（liàng）以及非道路移動機械使用情況實施監管。
2.6 黑名單 車輛
生態環境主管部門通過機動車環保定期檢驗、遠程監控、路檢路查、入（rù）戶檢查（chá）、尾氣遙感監測、黑煙抓拍等（děng）手段認（rèn）定的排放超（chāo）標或存在其它違規行為的車輛。
2.7 新能源汽車
采用（yòng）新型動力係統，完全或主要依靠新型（xíng）能源驅動的汽車（chē），主要包括純電動汽車、插電式混合動力汽車及燃料電池汽（qì）車。
2.8 JSON
JSON(JavaScript ObjectNotation) 是一（yī）種輕量級（jí）的數據交換格式。
2.9 UTF-8
UTF-8(8-bit UnicodeTransformation Format)是一種（zhǒng）針對Unicode的可變（biàn）長度字符（fú）編碼，又稱萬國碼。
2.10 RSA2
一種公鑰加密算法。RSA使用兩個（gè）密鑰，一個公共密鑰，一個專（zhuān）用密鑰。如用其中一個加密，則可用（yòng）另一個解密（mì），密鑰長度從40到2048bit可變，加密時（shí）也把明文（wén）分成塊，塊的大小可變，但（dàn）不能超過密鑰的（de）長（zhǎng）度，RSA算法把每一塊明文轉化為與密鑰長度（dù）相同的密文（wén）塊。RSA2是指密鑰長度（dù）為2048位的密鑰。
2.11 SM2
SM2是國家密碼管理局於2010年12月17日發布（bù）的橢圓曲線公鑰密碼算法（fǎ），SM2算法（fǎ）和（hé）RSA算法都是公（gōng）鑰密碼算法，SM2算法是一種更先進安全的（de）算法，在我們國家商用密碼體係中被用來替換RSA算法。
2.12 SM3
SM3是中華（huá）人民（mín）共和國政府采（cǎi）用的一種密碼散列函數標（biāo）準，由（yóu）國家密碼管理局於2010年12月17日發布。
2.13 過閘過程
過（guò）閘過程指門禁係統（tǒng）打開道閘使（shǐ）單（dān）輛車輛通過後關閉道閘的過程。
3 技術要求
企業門（mén）禁（jìn）及視頻監控係統應滿（mǎn）足《重點（diǎn）行業移動源監管與核查技術指南》（HJ1321-2023）中對企業門禁及視頻（pín）監控係統的軟硬件建設要求。
4 係統 安全 及網絡要求
為保證車輛出入信息訪問安全和數據安全，企業門禁及（jí）視頻監控係統應采取必要的安全防護（hù）措（cuò）施，依據國家有關法律法規（guī）開展信息安（ān）全分等級保護。
門禁及視（shì）頻監控（kòng）係統應建立企業級防（fáng）火牆，標準配置千兆網絡接口，確保數據和視頻正常穩定上傳，具備入侵防禦及防病毒功（gōng）能，同時支持入侵（qīn）防禦特（tè）征（zhēng）庫和防
病毒庫（kù）的定期自動更新。門禁（jìn）及視頻監控係統與（yǔ）市級監管平（píng）台數據交換時應采用https協議，應采用（yòng）身份認證（zhèng）鑒權機製（zhì），應對關鍵數據采用加密方式傳輸。
以（yǐ）上為部分內容，其它省略。
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