一、概述（shù）

　　近幾（jǐ）年，隨著鐵路列車速度的（de）提高、密度的增大和公路機動車輛的增加，鐵路道口相撞事故時有發生，給國（guó）家和人民生命（mìng）財產帶來巨大損失。針（zhēn）對這（zhè）種問題，鐵路部門進行了（le）大（dà）力的整治，在鐵路（lù）道口增加了各種設備，但仍然（rán）沒能從根（gēn）本上解決由於道口看（kàn）守人員作業違章造成鐵路道口交通事故（gù）的安全隱患。

　　鐵路平交道口安全（quán）自動控製係統是由河（hé）北賽克藍鵬科技發展有限公司根據我國鐵路（lù）道口安全（quán）現狀及鐵（tiě）路道口事故案例分析設計開發的安（ān）全自動（dòng）控製係統，它擺脫了現有鐵路道口設（shè）備依賴道口（kǒu）看守人員操作道口防護欄門（mén）的開閉（bì）來保證列車的安全通過，實（shí）現了鐵路道口在列車接近時自動關閉防護欄門，列車離去後自動打開防護欄門，同時，它還具有係統自檢故障報警功能，道（dào）口內障（zhàng）礙物識別報警功（gōng）能，道口看守人員（yuán）接車位置識別記錄功能，道口看守人員手動操作防護（hù）欄門的記錄功（gōng）能，在防護欄門關（guān）閉時防碰撞（zhuàng）功能（néng）等。該係統徹底改變（biàn）了現有道口設備的安全管理理念（niàn），將道口防護欄門的開閉權交給了（le）可靠性較高的自動化設備，道口看守人員負責監視道（dào）口自動設（shè）備的正（zhèng）常運轉。將受外（wài）界因素變化、情緒變化（huà）影響較大的人（rén）控轉變為不受外界因素變（biàn）化影響、科技含（hán）量高的自動化設備控（kòng）製，大大提高了鐵路（lù）道口安全性、可靠（kào）性，減輕了道口看守人員的工作強度，最大程度優（yōu）化減少公路機動（dòng）車輛、人員在道口的堵塞時（shí）間，防止由於道口看守人員工（gōng）作（zuò）失誤造成的鐵路道口交通事故，實現了鐵路道（dào）口的標（biāo）準化、規範化、科技化管理，為鐵路道口安全管理提供了“技防”、“物防”手段，全麵提（tí）升了鐵路道口安全管理水平。

二、係統介紹

鐵路平（píng）交道口安全（quán）自動控製係統分為自動控（kòng）製和手動控製兩種工作模式；正常運行客、貨列車、當班人、重要節點（diǎn）時間等信息可以設置。本係統有以下幾（jǐ）個子係統組成：列車接近（jìn）報警子係統（分有線和無線兩種（zhǒng））、CUP主控係（xì）統、視頻采（cǎi）集處理（lǐ）子係統、自動關開欄（lán）門子係統、欄門探測子係統、聲光語音子係（xì）統、列車離去子係統、反向列車接近子係統（分有線和無線兩種）。

三、技術指標

四、主控機箱麵板信息

主控機（jī）箱麵板設（shè）置分為：LCD信息顯示、故障燈、電源指示燈、開啟鑰匙、當班人員按鍵、語音確認按鈕。    

1、待機顯（xiǎn）示信息

2、雙向接車信（xìn）息（xī）

3、上（shàng）行接車信息

4、下行接車信息

5、上行反方向信息

6、下行反方向信息

五（wǔ）、功能介紹

1、係統自動工作模式

列車接近報警：列車到達第一（yī）個采集點，道口紅綠燈變“紅”，聲（shēng）光警（jǐng）燈開啟；外部語音提示“有火車開過來注意安全，嚴禁搶行”，內部語音提示（shì）“上行（上行反方向、下行、下行反方向）列車接近，請出場接（jiē）車”（道口工人到達接車位置，內部語音自動停止）；自動下達關門指（zhǐ）令。

自動關門：接到關門指令後，開始（shǐ）自動關門，同時（shí）外部語（yǔ）音提（tí）示：“有火（huǒ）車開過來，自動欄門關閉，嚴禁搶行（háng），注意安全”；關門過程中探測到機頭前（30cm)有物體（tǐ）時（shí）暫停，物（wù）體離開後（hòu）自動繼續關門（mén）；欄門（mén）到達道（dào）口中間時，判斷道口內是否（fǒu）有移動物體，如果（guǒ）有則（zé）暫停關（guān）門，離開後自（zì）動繼續關門，到達強製關門時間（jiān）則強行關門；關門完成（chéng）後，外（wài）部提示語音停止，聲光警燈繼續提示。

自動開（kāi）關：接收開門指令後，外部語音提示“道口欄門開啟，注意腳下安（ān）全”，開門；開（kāi）門完成後（hòu），自動關（guān）閉聲光警燈、外部語音。

2、手動工作模式

列車到達第一（yī）個采集點後內部語音提示“注意，列車接近報警，自動控製（zhì）係統已關閉，請工人控製（zhì）關閉道（dào）口欄門”，道口工人確認後記錄並（bìng）停止提示（shì）語音。

3、24小時監視（shì）道口，如（rú）果（guǒ）道口內有遺留物體，內部語音提示“道口（kǒu）有遺留物或道口擁堵，請及時處理”，道口工人確認後記錄（lù）並（bìng）停止提（tí）示（shì）語音。

六、設備清單

1、信息采集   8套

2、火車離去采集 2套

3、火車反（fǎn）方向    2套

4、自（zì）動欄門（mén）控製（zhì）  2套

5、火車信息處理  1套

6、主控（kòng）語音視頻集成 1套

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