一、概述

　　近幾年，隨著鐵路列（liè）車速度的提高、密度的增大和公路機動車輛的增加，鐵路道口相撞事故時有發生，給國家和人民生命財產帶來巨大損失。針對這種問題，鐵路（lù）部門進行了（le）大力的整治，在（zài）鐵路道口增加了各種設備，但仍然沒能從根本上解決（jué）由於道口看守人員作業違章造成鐵路道口交通事故的安全隱患。

　　鐵路（lù）平交道口安全（quán）自動（dòng）控製係統是由（yóu）河北賽（sài）克藍鵬科技發展有限公司根據我國鐵路道口安（ān）全（quán）現狀及鐵路（lù）道口事故案（àn）例分（fèn）析設（shè）計開（kāi）發的安全自動控製係統，它擺脫了現有鐵路道口（kǒu）設備依賴道口看（kàn）守人員操作道口防護欄門的開閉來保證列車的安全通過，實（shí）現了鐵路道口在列車接近時自動關閉防護欄門，列車離去後自動（dòng）打開防（fáng）護欄門，同時，它還具有係統自檢故障（zhàng）報警功能，道口內障礙物識別報（bào）警（jǐng）功能，道口看守人員接車（chē）位置識別記錄功能，道口看守人員手動操作防護欄門的記錄（lù）功能，在（zài）防護欄（lán）門關閉時防碰撞功能等。該（gāi）係統徹底改（gǎi）變了現有道口設備的安全管理理念，將道口防護欄門的開閉權交給了可靠性較高的自動化設備，道口看守人員（yuán）負責監視道口自動（dòng）設備的（de）正常運轉。將受外界（jiè）因（yīn）素變化、情緒變化影響較（jiào）大的（de）人控轉變為不受外界因素變化影響（xiǎng）、科技含（hán）量（liàng）高的自動化設備（bèi）控製，大大提高了鐵路道口安全性、可靠性，減輕了道口看守人員的工作強度，最大程度（dù）優（yōu）化減少公路機動車輛、人員在道口的堵塞時間，防止由於道口看守人員工（gōng）作失誤造成的鐵路道口交通事故，實現了鐵路道口的標準化、規範（fàn）化、科技化管理，為鐵路道口安全（quán）管理提供了“技防”、“物防”手段，全麵提升了鐵路道口安全管理水平（píng）。

二、係統（tǒng）介紹

鐵路平交道口安全自動控製係統分為自（zì）動控製和手動控製兩種工作模式；正常（cháng）運行客、貨列車、當班人、重要節點時間等信息可以設置。本係統有以下幾個子係統組成：列車接近報警子係統（分有線和無線兩種（zhǒng））、CUP主控係統、視頻采（cǎi）集處理子係統、自動關開欄門子係統、欄門探測子係統、聲光語音子係統、列車離去子（zǐ）係統、反向列車接近子係統（分有線和無線（xiàn）兩種）。

三、技術指標

四、主控機箱麵板信息（xī）

主控機箱麵板設置分為（wéi）：LCD信息顯示（shì）、故障燈、電源指示燈、開啟鑰匙、當班人員按鍵、語音確認按鈕。    

1、待機顯示（shì）信息

2、雙向接車信息

3、上行接車（chē）信息

4、下行接車信息

5、上行（háng）反方向信息

6、下行反方向信息

五、功能介紹

1、係統自動工作（zuò）模式

列車接近報（bào）警：列車到達第一個采集點，道口紅（hóng）綠燈變“紅”，聲光警燈開啟（qǐ）；外（wài）部語（yǔ）音提示“有火車開過來注意安全，嚴禁搶行”，內部語音提示“上行（上行反方向、下行、下行（háng）反方向）列車接近，請出場接車”（道口工人到達接車位置，內（nèi）部語（yǔ）音自動停止）；自動下達關門指令（lìng）。

自動關門：接到（dào）關門（mén）指令後，開始自動（dòng）關門，同時外（wài）部語音提示：“有火車開（kāi）過來（lái），自動欄門關閉，嚴禁搶行，注意安全”；關門過程中探測到（dào）機頭前（30cm)有物體時暫停，物體離開後自動（dòng）繼續（xù）關門；欄門到達道口中間時，判斷道口內是否有移動物體（tǐ），如果有（yǒu）則暫停關門，離開（kāi）後自動繼續關門，到達強製關門時間則強行關門；關門完成後，外部提示（shì）語音停止，聲光警燈（dēng）繼續提示。

自動開關：接（jiē）收開門指令後（hòu），外（wài）部語音提示“道口欄（lán）門開啟，注意腳下（xià）安全”，開門；開門完成後，自動關閉聲光警燈、外部語音。

2、手動工（gōng）作模式

列車到達第一個采集（jí）點後內部語音提示“注意（yì），列（liè）車接近報警，自動控製係統已關閉，請（qǐng）工人控製關（guān）閉道口欄門”，道口工人確認後記錄並停止提（tí）示語音。

3、24小時監（jiān）視道口，如果道口內有遺留物體，內部語音提示“道口有遺留物（wù）或道口擁堵，請（qǐng）及時處理”，道口工人確認後記錄並停（tíng）止提示語音。

六、設備清單

1、信息采集   8套

2、火車離去采集 2套

3、火車反方向    2套

4、自動欄門控製  2套

5、火車信息（xī）處理  1套

6、主控語音視頻集成 1套（tào）

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