一、概述

　　近幾年，隨著鐵（tiě）路列（liè）車速（sù）度（dù）的提高、密度的（de）增大和公路機動車輛（liàng）的增加，鐵路道口相撞（zhuàng）事故時有發生，給國家和人民生命財（cái）產帶（dài）來巨大損失。針對這種問題，鐵路部門進行了大力的整治，在鐵路道口增加了各種設備，但仍（réng）然沒能從根本上解決由於道口看守人員作業違（wéi）章造成鐵路（lù）道口交通（tōng）事故的（de）安（ān）全隱患。

　　鐵路平交道口安全自（zì）動控製係統是由河北賽克藍鵬科技發展有限公司根據我（wǒ）國鐵（tiě）路道口安全現狀（zhuàng）及鐵路道口事故案例分析設計開發的安（ān）全自動控製係統，它擺脫了現有鐵路道口設備依賴道口看守（shǒu）人員（yuán）操作道口防護欄門的開閉來保證列車的安全通過，實（shí）現了鐵路道口在列車（chē）接近（jìn）時自動關閉防護欄門，列（liè）車離去後自動打開防護欄門，同時，它還具有係統自檢故障報警功能，道（dào）口內障礙物識別報警功能（néng），道口看守（shǒu）人員接車位置識別記錄功能（néng），道口看守人員手動操作防護欄門的記錄功能（néng），在防護欄門關閉時（shí）防碰撞功能等。該係統徹底改（gǎi）變了現有道口設備的安全管理理念，將（jiāng）道口防護（hù）欄門的開閉（bì）權交給了（le）可靠性較高的自動化設備，道口看守人員負責監視道口自動（dòng）設備的正常運轉。將受外界因（yīn）素變化、情緒變化影響較大的人控轉（zhuǎn）變（biàn）為（wéi）不受外界因素變化影響、科技含量（liàng）高的自動化設備控製，大大提高了鐵路道（dào）口安全性、可靠性，減輕了道口看守人員的（de）工作強度，最大程度優化減少公路機動車輛（liàng）、人員在道口的（de）堵塞時間，防止由於道口看守人員工作失誤造成的鐵路道口（kǒu）交（jiāo）通事故（gù），實現了鐵路道口的標準化、規範化（huà）、科技化管理，為鐵路道口安全管理提供了“技防”、“物防”手段，全麵提升了鐵路道口安全管理水（shuǐ）平。

二、係統介紹

鐵路平交道口安全自動控製係（xì）統（tǒng）分為自動控製（zhì）和手動控製兩種工作模式（shì）；正常運行客、貨（huò）列車、當班人、重要（yào）節點時間等信息可以設置。本係（xì）統有以下幾（jǐ）個子係統組成：列車（chē）接近報警子（zǐ）係統（tǒng）（分有線和無線兩種）、CUP主控係統、視頻采集處理子係統、自動關開欄門（mén）子係統、欄門（mén）探測子係統（tǒng）、聲光語（yǔ）音子係統、列車離去子係統、反向列車接近子係統（分有線和無線兩種）。

三、技（jì）術指標

四、主控（kòng）機箱麵板信息

主（zhǔ）控機箱麵板設（shè）置（zhì）分為：LCD信息顯示、故障燈、電源指示燈、開啟鑰匙、當（dāng）班人員按鍵、語音確認按鈕。    

1、待機顯示信（xìn）息

2、雙向接車信息

3、上行（háng）接車信息

4、下行接車信息

5、上（shàng）行反方向信息

6、下行反（fǎn）方向信息（xī）

五（wǔ）、功能介紹

1、係統自（zì）動（dòng）工作模式

列車接近報警：列車到達第一個（gè）采集點，道口紅綠燈變“紅”，聲光警燈開啟；外（wài）部（bù）語音提示“有火車開過（guò）來注意安全，嚴禁搶行”，內部語音提示“上行（上行反方向、下（xià）行、下行反方向）列車接近，請出場接車”（道口工人到達接車位置，內部語音自動停止）；自動下達關門指令（lìng）。

自動關門：接到關門指令（lìng）後，開始（shǐ）自（zì）動關（guān）門，同時外部語音提示：“有火車開過來，自動欄門關閉，嚴禁搶行（háng），注意安全”；關門過程中探測到機（jī）頭前（30cm)有物體時暫停，物體（tǐ）離開後自（zì）動（dòng）繼續關門；欄（lán）門到（dào）達道口中間時，判斷道口（kǒu）內是否有（yǒu）移動物體，如果有則暫停關門，離開後自動繼（jì）續關門，到達強製關門時間則強行關門；關門完（wán）成後，外部提示語音停止，聲光（guāng）警燈繼續提示。

自動開關：接收開門指令（lìng）後，外部語音提示（shì）“道口欄門開啟，注意腳下安全”，開門；開門完成後（hòu），自動關閉聲光警燈（dēng）、外部語音。

2、手動工（gōng）作模（mó）式

列車到達第一（yī）個采集（jí）點（diǎn）後內部語（yǔ）音提示“注（zhù）意，列車接近（jìn）報（bào）警，自動控製係統（tǒng）已關閉，請工人（rén）控製關閉道口欄門”，道口（kǒu）工人確認後記錄並停（tíng）止提（tí）示語音。

3、24小時監視道口，如果道口內有遺留物體，內部語音（yīn）提示“道口有遺留（liú）物或道口擁（yōng）堵，請及時處理”，道口工人確認後記錄並停（tíng）止提示語音。

六、設備清單

1、信息采集   8套

2、火車離去采集 2套

3、火（huǒ）車反方向    2套

4、自動欄門（mén）控製  2套

5、火車信（xìn）息處理  1套

6、主控語音視（shì）頻集成 1套

【重點行業移動源應急管（guǎn）控（kòng）係（xì）統】【環保門禁電子台賬係統】【環保車（chē）輛（liàng）門禁係統】【大（dà）宗物料運輸企業管控門禁係統】【校園電（diàn）子門禁係統】【門（mén）禁式定員監控係統】【雲停車】【雲對講】【IP對講】【智慧社區】【醫（yī）院養老院護理對講】【電（diàn）子（zǐ）收費停（tíng）車場】【智能停車】【車牌識別係（xì）統】【停車場管理係統】【自動道閘】【直杆道閘】【折臂道閘】【柵欄道（dào）閘】【廣告道閘】【空降（jiàng）閘】【AI智能人臉識別門禁設備】【指紋考勤門禁】【門禁一體機】【讀卡器】【門（mén）禁控製器】【商（shāng）超消（xiāo）費機】【水控機】【訪客一體機】【電子巡（xún）更（gèng）棒】【電梯刷（shuā）卡】【電梯五方對講】【鐵路銀行監獄設（shè）備】【擺閘】【三輥閘】【翼閘】【十（shí）字轉閘】【崗亭（tíng）】【執（zhí）法記錄儀】【清華同方綜合布線】【清華同方門禁一卡通】【海康威視出入口】【賽克新威樓（lóu）宇對講（jiǎng）】

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