1 概（gài）述
為規範天津市（shì）重點用車單位自有門禁、視頻監控係統與市級生態環境主管部門聯網（wǎng）和數據共享，製定《天津市重點用車單位（wèi）管控門禁係統聯網（wǎng）規範（試行）》。
本規範是對《重點（diǎn）行業移動源監管與核查技術（shù）指（zhǐ）南》（HJ 1321-2023）的細化（huà）與落（luò）實（shí），規定了（le）天津市生（shēng）態環境主管部門與重點用車單位之間的數據的采集格（gé）式、交換內（nèi）容和交（jiāo）換方式。本規範（fàn）對管控數據集成的相關管理和技術問題進（jìn）行統一，保證數據的高（gāo）效集成和規範存儲與展示。
本（běn）規（guī）範規定了（le）重點用車單（dān）位聯網的技（jì）術要求及標準通信協議，協議遵循國家統一（yī）標準。本規範符合（hé）國家相（xiàng）關標準：
■ GB 17691—2005 車用壓燃式、氣體燃（rán）料點燃式發動機與汽車排氣汙染物排（pái）放限值及測量方法（中國Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ階段）。
■ GB 17691—2018 重型柴油車汙染物排（pái）放限值及測量方法（中國第六階段）
■ GB 20891—2007 非道路移動機械用柴油（yóu）機排氣汙染物排放限值及測量方法（中國Ⅰ、Ⅱ階段）
■ GB 20891—2014 非道路移動機械用柴油機排氣汙染物排放限值及測量方法（中國第三、四階段）
■ HJ 608-2017 《排汙單位（wèi）編碼規則》
■ GA/T 16.110-2015 《道路交通管理信息代碼》
■ HJ 460 《環境信息網絡建設規範（fàn）》
■ HJ 461 《環境信息網（wǎng）絡管理維護規範》
■ HJ 511 《環境信息化標準指南》
■ HJ 1321-2023 《重點行業移動源監管與核查技術指南》
■ 《重汙染（rǎn）天氣重點行業應急減排（pái）措施製定技術指南（2020 年修訂版）》（環辦大氣函〔2020〕340 號）
■ 《天津市非道路移（yí）動機械使用登記管（guǎn）理辦法（試行）》（津環規（guī）範〔2021〕2號）
2 術語和定義（yì）
下列術語和定義適用於本（běn）協議。
2.1 運輸車輛
為企業運輸產品（pǐn）、副（fù）產品、原（yuán）輔材料、燃料的貨（huò）運車輛。
2.2 非道路移（yí）動機械（xiè）
用於非道路上的各類機械，包括自驅動或具有雙重功能（既能自驅動又能（néng）進行其他功（gōng）能操作）的機（jī）械以及不能自驅動但被設計（jì）成能夠從一（yī）個地方（fāng）移動或被（bèi）移動到另一（yī）個地方的機械。主要有工業鑽探設備、工程機械（包括（kuò）挖掘機械、鏟土（tǔ）運輸機械、起重機（jī）械、叉車、壓（yā）實機械、路麵施工與養護機械、混凝（níng）土機械（xiè）、掘進機械、樁工（gōng）機（jī）械、高空作業機械（xiè）、鑿岩機械等）、農業機械（包括拖拉機、聯合收割機等）、林業機（jī）械、材料裝卸機械、雪（xuě）犁裝（zhuāng）備、機場地（dì）勤設備等。
2.3 廠內運輸（shū）車輛
僅在企業（yè）廠區（qū）範圍內（含碼頭、貨場等生產作業區（qū）域）作業的運輸車輛。
2.4 門禁及視頻監控係統
用於對企業進出廠運輸車輛進行管控的係統，可自動（dòng）完成數據和影像資料采集、設（shè）備（bèi）控製、數據存儲、數據交換等任務。
2.5 市級監管平台
由生態環境主管部門組織建設（shè），用於對全市聯網企業信息管理（lǐ）、數據接（jiē）收、管控策略下（xià）發等，實現對聯網（wǎng）單位（wèi）運輸車輛（含承運單位車（chē）輛）、廠內運輸車輛以及非道路（lù）移動機械使用情（qíng）況實施監管。
2.6 黑名單 車輛
生態環境主管部門通過機動車環保定期檢驗、遠程監控、路檢（jiǎn）路查、入戶檢查、尾氣遙感監測、黑煙抓拍等手段認定的排放超標或存在其它違規（guī）行為的車（chē）輛。
2.7 新能源汽車（chē）
采用新型動力係統，完全或主要依靠新型能源驅動的汽車（chē），主要包括純電動汽車、插電式混合（hé）動力汽車及燃料電池汽車。
2.8 JSON
JSON(JavaScript ObjectNotation) 是（shì）一（yī）種輕量級的數據交（jiāo）換格式。
2.9 UTF-8
UTF-8(8-bit UnicodeTransformation Format)是一種針對Unicode的可變長度字符編碼，又稱萬國碼。
2.10 RSA2
一種公鑰加密算（suàn）法。RSA使用兩個密鑰，一個（gè）公共密鑰（yào），一個專用密鑰。如用其中一個加密，則可用另（lìng）一個解密，密鑰長（zhǎng）度從40到2048bit可變，加密時也把明文分成塊，塊的大小可變，但不能超過密鑰的長度，RSA算法把每一塊明文（wén）轉化為與密鑰長度相同的密文塊。RSA2是指密鑰長度為（wéi）2048位的密（mì）鑰。
2.11 SM2
SM2是國家密碼（mǎ）管理局於2010年12月17日發布的橢圓曲線公鑰密碼算法（fǎ），SM2算法和RSA算法（fǎ）都（dōu）是（shì）公鑰密碼算法，SM2算法是一種更先進安全的算（suàn）法，在我們國家商用密碼體係中被用來替換RSA算法。
2.12 SM3
SM3是中華人民共和國政府（fǔ）采用的一種密碼散列函數標準，由國家密碼管理局於2010年（nián）12月17日發布。
2.13 過閘過程（chéng）
過閘過程指門禁（jìn）係統打開道閘使單輛車輛通過後關閉道閘的過（guò）程。
3 技術（shù）要求
企業門禁及視頻監控係統應滿足《重點行業移動源監（jiān）管與核查技術指南》（HJ1321-2023）中對企業門禁及視頻監控係統的軟硬件建設要求。
4 係統 安全 及網絡要求（qiú）
為保（bǎo）證車輛出入信息訪問安全和數據安全，企業門禁及視頻監控係統應采取必要的安全防護措施，依據（jù）國家有關法律法規開展信息安全分等級保護（hù）。
門禁及視頻監控係統應建立企業級防火牆，標準（zhǔn）配置（zhì）千兆網絡接口，確保數據和視頻正（zhèng）常穩定上傳（chuán），具備入侵防禦及防病毒功能，同（tóng）時支持入侵防（fáng）禦特征庫（kù）和防
病毒庫的（de）定期自動更新。門禁及（jí）視頻監（jiān）控係統與市級監管平台數據（jù）交（jiāo）換時應采用https協議，應采用身份認證鑒權機製，應對（duì）關鍵數據采用加密方式傳輸。
以上為部分內（nèi）容，其它省略。
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