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產品詳情（qíng）
鐵路平交道口自動控製係統
一、概述
近幾年，隨著鐵路列車速度的提（tí）高、密度的增大和公路機動（dòng）車（chē）輛的增加，鐵路道（dào）口相撞（zhuàng）事故時有發（fā）生，給國家和人民生命財產帶來巨大損失。針對這（zhè）種問題，鐵路部門進行（háng）了大力的整治，在鐵路道口（kǒu）增加了各種設備，但仍（réng）然沒能從根本上解決由於道口看守人員作業違章造成（chéng）鐵（tiě）路道口交通事故的安（ān）全隱患。
鐵（tiě）路（lù）平交道口安全（quán）自動控製係統是由河北賽克藍鵬科技發展有限公司根據我國鐵路道口安全現（xiàn）狀及鐵路道（dào）口事故案例分析設計開發（fā）的安全自動控（kòng）製係統，它擺（bǎi）脫了現有鐵路道（dào）口設備依賴道口看守人員操作道口防護欄門的開閉來保（bǎo）證列車的安全通過，實現了鐵路道口在列車接（jiē）近（jìn）時（shí）自動關閉防護欄（lán）門，列車離去後自動打開防護欄門，同（tóng）時，它還具有係統自檢（jiǎn）故障報警功能（néng），道口內障礙物識別（bié）報警功能，道口看守人員接（jiē）車位置識別記錄（lù）功能，道口看守人員手動操作防護欄門的（de）記錄功能，在防護欄門關閉時防碰撞功能等。該係統徹底改變了（le）現有道口設備的安全管（guǎn）理理念，將道口防護（hù）欄門的開閉（bì）權交給了可靠性較高的自動化設（shè）備，道口看守人員（yuán）負責監視道（dào）口自動設備的正常運轉。將受外界因素變化（huà）、情緒變（biàn）化影響（xiǎng）較大的人控（kòng）轉變為（wéi）不（bú）受外界因素變（biàn）化影響、科技含量高的自動化（huà）設備控製，大大提高了鐵路道口安全性、可靠性，減輕了（le）道口看守人員的工作強度（dù），最大程度優化減少公路機動車（chē）輛、人員在道口的堵塞時間，防止由於道口看（kàn）守人員工作失誤造成的鐵路道口（kǒu）交通事故，實現了鐵（tiě）路道口的標準化、規範化、科技化管理，為（wéi）鐵路道口安全管理提供（gòng）了（le）“技防”、“物防”手段，全麵提升了鐵路（lù）道口安全管（guǎn）理（lǐ）水平。
二、係統介紹
鐵路平交道口安全自動控製（zhì）係統（tǒng）分為自動控製和手動控（kòng）製兩種工作模式；正常運行客、貨列車、當班人、重（chóng）要節點時間等信息可以設置。本係統有以下幾個子係統組成：列車（chē）接近報警子係統（tǒng）（分有線（xiàn）和無線兩（liǎng）種）、CUP主控係統、視頻采（cǎi）集處理子係統（tǒng）、自動關開欄門子係統、欄門探測子係統、聲光語音子（zǐ）係（xì）統、列（liè）車離去子係統、反向列車接近子係統（分有（yǒu）線和無線兩種）。
三、技術指標（biāo）
| 溫度 | -25℃—+85℃ |
| 濕度 | 5％至95％ |
| 電源輸入 | 200V-250V |
| 工作電壓 | 12V |
| 自檢時間 | 5s |
| 無（wú）線距（jù）離 | 3KM |
| 信息存儲（chǔ）容量（liàng） | 2G |
| 聲響度 | 可調 |
| 通訊方式 | 485通訊 |
| 後台通（tōng）訊方式 | 232通訊 |
四、主控機箱麵板信息
主控機箱麵板設（shè）置分為（wéi）：LCD信息顯示、故（gù）障燈、電源指示燈、開啟鑰匙、當班人員按鍵、語音確認按（àn）鈕（niǔ）。
1、待機顯示信息
2、雙向接車（chē）信息
3、上行接車信息
4、下行接車信息
5、上行（háng）反方向信息
6、下行反方向信息（xī）
五、功能介紹
1、係統自動工作模式
列車（chē）接近（jìn）報警：列車（chē）到達第（dì）一（yī）個采集點，道口紅綠燈變“紅”，聲光警燈開（kāi）啟；外部（bù）語音（yīn）提示“有火車開過來注意（yì）安全，嚴禁搶行”，內部語音提示“上行（上行反方向、下行、下行反方向）列車接近，請出場接車”（道口工（gōng）人到達接車位（wèi）置，內部語音自動停止（zhǐ））；自動下達關門指令。
自動關門（mén）：接到關門指令（lìng）後，開始自動關門，同時外部語音提示：“有火車（chē）開過來，自動欄門（mén）關閉，嚴禁搶（qiǎng）行，注意安全”；關門過程中探測到機頭前（30cm)有物體時暫（zàn）停，物體離（lí）開後自動繼續關門；欄（lán）門到達（dá）道（dào）口中間時（shí），判斷道口內是否有移動物體，如果有則（zé）暫停關門，離開後自（zì）動繼續關門，到達（dá）強製關門時間則強行關門；關門完成後，外部提示語音停止，聲光警燈繼續提示。
自動開關：接收開（kāi）門指令後，外部語音（yīn）提示“道口（kǒu）欄門開啟，注意腳下安全”，開門（mén）；開門完成後，自動關閉聲光警燈、外部語（yǔ）音。
2、手動工作模式
列車到（dào）達第一個采集點後內部語音提示“注意，列（liè）車接近報警（jǐng），自動控（kòng）製係統已關閉，請工人控（kòng）製關閉道口欄門”，道（dào）口工人確認後記錄並停止提示（shì）語（yǔ）音。
3、24小時監視道口，如果道口內有遺留物體，內部語音提示“道口有遺留物或道口擁堵，請及時處理”，道口工人確認後記錄並停止提（tí）示語音。
六（liù）、設（shè）備清單
1、信息采集 8套
2、火車離去采集 2套
3、火車反方（fāng）向 2套
4、自動欄門（mén）控（kòng）製 2套
5、火車（chē）信息處理（lǐ） 1套
6、主控語音視頻集成 1套（tào）
【重點行（háng）業移動源應急管控係統（tǒng）】【環保門禁電（diàn）子台賬係統】【環保（bǎo）車輛（liàng）門禁係統（tǒng）】【大宗（zōng）物料（liào）運輸企業管控門（mén）禁係統】【校園電子門禁係統】【門禁式定員監控係統】【雲（yún）停車】【雲對講】【IP對講（jiǎng）】【智慧社區】【醫院養老院護理對講】【電子收費停車場】【智能停車】【車牌識別係統】【停車場管（guǎn）理係統】【自動道閘】【直杆道閘】【折（shé）臂道閘】【柵欄道閘（zhá）】【廣告道閘（zhá）】【空降閘】【AI智能人臉（liǎn）識（shí）別門（mén）禁設備】【指紋考勤門禁】【門禁一體機】【讀卡器】【門禁控製器】【商超消費機】【水控機】【訪客一體機】【電子巡更棒】【電（diàn）梯刷卡】【電梯五方對講】【鐵路銀行監獄設備】【擺閘（zhá）】【三輥閘】【翼閘】【十字轉閘】【崗亭】【執法記錄儀】【清華同方綜合（hé）布線】【清華同方門（mén）禁一卡通】【海康威視出入口】【賽（sài）克新威樓宇對講（jiǎng）】
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