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正文詳情

天津市重點用車單位門禁視頻(pín)監控(kòng)係統聯網規範(試(shì)行)

1 概述
  為規範(fàn)天
津市重點用車單位自有門禁、視頻監控係統與市(shì)級生態環境主管部門聯網和(hé)數據共享(xiǎng),製定(dìng)《天津市重點用車單位管控門禁係統(tǒng)聯網規範(試行)》。
  本規範是對《重點行業移(yí)動源監管與核查技術指(zhǐ)南》(HJ 1321-2023)的細化(huà)與落(luò)實,規定了天津(jīn)市生態環境主管部門與重點用車單位之間的數(shù)據的采集格式、交換內容(róng)和交換(huàn)方式。本規範對管控數據集成的(de)相關(guān)管理和技術問題進行統一,保證數據的高效集成和規範存儲與展示。
  本規範規定了重點用車單位聯網的技術要求及標準通信協議,協議(yì)遵循國家統一標準。本規範符合國家相關標準:
■ GB 17691—2005 車用壓(yā)燃式、氣體燃料點燃式發動機(jī)與汽車排氣汙染物排放限值及測量方(fāng)法(中國Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ階段)。
■ GB 17691—2018 重(chóng)型柴油車汙染物排放限值及測(cè)量方法(中國第六階段(duàn))
■ GB 20891—2007 非道路移動機械用柴油機排氣汙染物排放限值及測量(liàng)方法(fǎ)(中國Ⅰ、Ⅱ階段)
■ GB 20891—2014 非道路移動機械用柴油機排氣汙染物排放限值及測量方法(中國第(dì)三、四階段)
■ HJ 608-2017 《排汙單位編碼(mǎ)規則》
■ GA/T 16.110-2015 《道路交通管理信息代碼》
■ HJ 460 《環境信息網絡建(jiàn)設規(guī)範》
■ HJ 461 《環境信息網絡管理維護規範》
■ HJ 511 《環境信(xìn)息化標準指南》
■ HJ 1321-2023 《重(chóng)點行業移動源監管與(yǔ)核查技術指南》
■ 《重汙染天氣重點行(háng)業應急減排(pái)措施製定技術指南(2020 年修訂版)》(環(huán)辦大氣函〔2020〕340 號)
■ 《天津市非道路移動機械使用(yòng)登記管理辦法(試行)》(津環規範〔2021〕2號)
2 術(shù)語和定義
  下列術語和定義適用於本協議。
2.1 運輸車輛
  為企業運(yùn)輸產品、副產品、原輔材料、燃料的貨運車輛。
2.2 非道路移動機械
  用於非道路上的各類機械,包括自驅動或具有雙重功能(既能自(zì)驅動又(yòu)能進行其他功能操(cāo)作)的機械以及不能自驅動但被設計成能夠從一個地方移動或被移動到另一個地方的機械。主要有工業鑽探設備、工程機械(包括挖掘機械、鏟土運輸機械、起重機械、叉車、壓實機械、路麵施工與養護機械、混凝(níng)土機械、掘進機械、樁工機械、高空作業機械、鑿岩機械(xiè)等)、農業機械(包括拖拉機、聯合(hé)收割(gē)機等)、林業機械、材料裝卸機械、雪犁裝備、機場地勤設備等。
2.3 廠內運輸車輛
  僅在企(qǐ)業廠區範圍內(含碼頭、貨場等生產作業(yè)區域)作業的運輸車輛。
2.4 門禁及視頻監控係統
  用(yòng)於對企業進出廠運輸車輛進行管(guǎn)控的係(xì)統,可自動完成數據和影像資料(liào)采集、設備控製、數據(jù)存儲、數據(jù)交換等任務(wù)。
2.5 市級監管平台
  由(yóu)生態(tài)環境主管部門組織建設,用於(yú)對全市聯網企業信息(xī)管理、數據接(jiē)收、管控(kòng)策略下發等,實現對聯網單(dān)位運輸(shū)車輛(含承運單位車輛)、廠內運輸車輛以及非道(dào)路移動機械使用情況實施監管。
2.6 黑名單 車輛
  生態環境主管(guǎn)部門通過機動(dòng)車環保(bǎo)定期(qī)檢驗、遠程監控、路(lù)檢路查、入(rù)戶檢查、尾氣遙感監測、黑煙(yān)抓拍等(děng)手段認定的排(pái)放超標或存在其它違規行為的車輛。
2.7 新能(néng)源汽車
  采(cǎi)用新型動力係統,完全或主(zhǔ)要依靠新型能源驅動(dòng)的汽車,主要包括純電動汽車、插電式混合動力汽車及燃料電池(chí)汽車。
2.8 JSON
  JSON(JavaScript ObjectNotation) 是一種輕量級的數據交換格式。
2.9 UTF-8
  UTF-8(8-bit UnicodeTransformation Format)是一(yī)種針對Unicode的可(kě)變長度字符編碼,又稱萬國碼。
2.10 RSA2
  一種公鑰加密算法。RSA使用兩個(gè)密鑰,一個公共(gòng)密鑰,一個專用密鑰。如用其中一個加密(mì),則可用另一個解密,密鑰長度從40到(dào)2048bit可變,加密時也把明文分成塊,塊的大小可變,但不能超過密鑰(yào)的長度,RSA算法把每一塊明(míng)文轉(zhuǎn)化為與密鑰長度(dù)相同的密文塊。RSA2是指密鑰長度為2048位(wèi)的(de)密鑰。
2.11 SM2
  SM2是國(guó)家密碼管理局(jú)於2010年12月17日發布的橢圓曲線公鑰密碼算法,SM2算法和RSA算法都是公鑰密(mì)碼算法,SM2算法是(shì)一種更先進安全的算(suàn)法,在我們國家商(shāng)用密碼體係中被用來(lái)替換RSA算法。
2.12 SM3
  SM3是中華人民共(gòng)和國政府采用的一種密碼散列函數標準,由國家密碼管理局(jú)於2010年12月17日發布。
2.13 過閘過程(chéng)
  過閘過程指門禁(jìn)係統打開道閘使單輛車輛通過後關閉道閘的過程。
3 技術要求
  企業門禁及視頻監(jiān)控係統應滿足《重點行業移動源監管與(yǔ)核查技術指南》(HJ1321-2023)中對企業門禁及視頻監控(kòng)係統的(de)軟硬件建設要求。
4 係統 安全 及網(wǎng)絡要求
  為保證車輛出入信息訪問安全和數(shù)據安全,企業門禁及視(shì)頻監(jiān)控係統應采(cǎi)取必要的安全防護措施,依據國家有關法律法規開展信息安全分等級保護(hù)。
門禁及視頻監控係統(tǒng)應建立企業級防火牆,標準配置千兆網絡接口,確保數據和視頻正常穩定上傳,具備入侵防禦及(jí)防病毒功能,同時支(zhī)持入侵防禦特征庫和防
病毒庫的定期自動更新。門禁及視頻監控係統與市級(jí)監管平台(tái)數據交換時應采用https協議,應采用身份認證鑒權機製,應對關鍵(jiàn)數據采(cǎi)用加密方式傳輸。

以上為部分內(nèi)容(róng),其它省略。

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