一（yī）、概述

　　近幾年，隨著鐵路列（liè）車（chē）速度的提高、密度的增大和公路機動車輛（liàng）的增（zēng）加，鐵路道口相撞事故時有發生，給國（guó）家和人（rén）民生命財產帶來巨大損失（shī）。針對這種問題，鐵路部門進行了大力的整治（zhì），在鐵路道口增加了各（gè）種設備，但仍然沒能從根（gēn）本上解決由於道口看守人員作業違章造成鐵（tiě）路道口交通（tōng）事（shì）故（gù）的安全隱患（huàn）。

　　鐵（tiě）路平（píng）交道口安全自動（dòng）控製係統是由河北賽克藍鵬科（kē）技發展有限公（gōng）司根據（jù）我國（guó）鐵路道（dào）口安全現（xiàn）狀（zhuàng）及鐵路道口事故案例分析設計開發的（de）安全自動控製係統，它擺脫了現（xiàn）有鐵路道口設備依賴道口看（kàn）守人員操作道口防護欄門的開閉來保證列車的安全通過，實現了（le）鐵路道口在列車接近時自動關（guān）閉防護欄門，列車離（lí）去後自動打開防護欄門，同時，它還（hái）具有係統自檢故障（zhàng）報警功能，道口內障礙物識（shí）別報警功能，道口看守人（rén）員接車位置識別記錄（lù）功能，道口看守人員（yuán）手動（dòng）操作（zuò）防護欄門的記錄功能，在防（fáng）護欄門關閉時（shí）防碰撞功能等。該係統徹底改變了現有道口設備的安全管（guǎn）理理念，將道口防護欄門的開（kāi）閉權交給了可靠性較高（gāo）的（de）自動化設備，道口看守人員負責監視（shì）道口自動設備（bèi）的正（zhèng）常運轉。將受外界因素變化、情緒變化影響較大的人控轉（zhuǎn）變為不受外界因素變化（huà）影響、科技含量高的自動化設備（bèi）控製，大大提高了鐵路道（dào）口安（ān）全性、可靠性，減（jiǎn）輕了道口看守人員的工作強度，最大程度（dù）優化減少公路機動車輛、人員在道口的堵塞（sāi）時間，防（fáng）止由於道口看守人員工作失誤（wù）造成的鐵路（lù）道口交通事（shì）故，實現（xiàn）了鐵路道口的標準化、規（guī）範化、科技化管（guǎn）理，為鐵路道口安全管理提供了“技防”、“物防”手段（duàn），全麵提升了鐵路（lù）道口安全管理水平。

二（èr）、係統介紹（shào）

鐵路平交道（dào）口安（ān）全自動控製係統分為自動控製和手動控（kòng）製兩種工作模式；正常運行客（kè）、貨列車、當班（bān）人、重要節點（diǎn）時間等信息可（kě）以設置。本係統有以（yǐ）下幾個子係統（tǒng）組成：列車（chē）接（jiē）近報警子係統（分有線和無線兩種）、CUP主控係統、視頻采集處理子係統、自動關開欄門（mén）子係統、欄門探測子係統、聲光語音子係統、列車離去子係統、反向列車接近（jìn）子係（xì）統（分有線和無線兩（liǎng）種）。

三、技術指標

四、主控機箱麵板信息

主控機箱麵板設置分為：LCD信息顯示、故障燈（dēng）、電源指示燈（dēng）、開啟鑰匙、當班人員（yuán）按鍵、語音確認按鈕。    

1、待機顯示信息

2、雙向接車信息

3、上行接車信息

4、下（xià）行（háng）接（jiē）車（chē）信息

5、上行反方向信息

6、下行反方（fāng）向信息

五、功能（néng）介紹

1、係統自動工（gōng）作模式

列車接近報警：列車到達第一個采集點，道（dào）口紅綠燈變“紅”，聲光警燈開啟；外部語音提示“有火車（chē）開過來注（zhù）意安全，嚴禁搶行”，內部語音提示“上行（上行反方向、下行、下行反方向）列車接近，請出場接（jiē）車”（道口工人到達接（jiē）車位置，內部（bù）語音自動停止）；自（zì）動下達關門指令。

自動關（guān）門：接到關門指令後，開始自動關（guān）門，同時外部語音提示：“有火車開過來，自動欄門關閉，嚴禁搶行，注意（yì）安（ān）全”；關門過程中探測（cè）到機頭前（30cm)有物體時暫停（tíng），物體離開後自動（dòng）繼續關門；欄（lán）門到達道口中間時，判斷道口內是否有（yǒu）移動物體，如果有則暫停關門，離開後自動繼續關門，到達強製（zhì）關門時間（jiān）則強行關門；關門（mén）完成後，外部（bù）提示語音停（tíng）止，聲光警燈繼續提（tí）示。

自動開關：接收開門指令後，外部語音提（tí）示“道口欄門（mén）開啟（qǐ），注意腳下安全（quán）”，開門；開門完成後，自動關閉聲光警燈、外部語音。

2、手動工作模式

列車（chē）到達第一個采集點後內部語音提示（shì）“注意，列車接近報警，自動控（kòng）製係統已關閉，請工人控製（zhì）關閉道口（kǒu）欄門”，道口工人（rén）確認後記錄並停止（zhǐ）提示語音（yīn）。

3、24小時監視道口，如果道口內有遺留物體，內（nèi）部語音提示“道口有遺留物或道口擁堵，請及時處理”，道口工人確認後記錄並停（tíng）止提示語音。

六（liù）、設備清（qīng）單

1、信息采集   8套

2、火車離去采集 2套

3、火車反方向    2套

4、自動欄門控製  2套

5、火車信息處理  1套

6、主控語音視頻集成 1套

【重點行（háng）業移動源應急管控係統】【環（huán）保門禁電子台（tái）賬係統】【環保（bǎo）車輛門禁係統】【大宗物料運輸（shū）企業管控門禁係統】【校園電子門禁係統】【門禁式定員監（jiān）控係統】【雲停車】【雲對講】【IP對講】【智慧社區】【醫院（yuàn）養老院護理對（duì）講】【電子收費停車場（chǎng）】【智能停車（chē）】【車（chē）牌識別係統】【停車場管理係統（tǒng）】【自動道閘】【直（zhí）杆道閘】【折臂道閘】【柵欄道閘】【廣告道（dào）閘】【空降閘（zhá）】【AI智能人臉識別門禁設備】【指紋（wén）考勤門禁】【門禁一體機】【讀卡器】【門（mén）禁（jìn）控製器】【商超消費機】【水控機】【訪客一體機】【電子巡更棒】【電梯（tī）刷卡】【電梯五方對講】【鐵路銀行監獄（yù）設備】【擺閘】【三輥閘】【翼閘】【十字轉閘】【崗（gǎng）亭（tíng）】【執法記錄儀】【清華同方綜合布線】【清華同方門禁一卡通】【海康威視出入口】【賽克新威樓宇對講】

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