1 概述
為規範（fàn）天津市重點用車單位自有門禁、視頻（pín）監控係統與市（shì）級生態環境主（zhǔ）管部門聯網和（hé）數據共享，製定《天津市重點用車單（dān）位管控門禁係統聯網（wǎng）規範（試行）》。
本規（guī）範是對《重點行（háng）業移動源監管與核查技術指南》（HJ 1321-2023）的細化與落實，規定了（le）天津市生態環境主管部門與重點（diǎn）用車單位之間的數據的采集（jí）格式、交換（huàn）內容和交換方式。本規範對管控數據集成的相關管（guǎn）理和技術問題進行統一，保證數據的高效集成和（hé）規範存（cún）儲與展（zhǎn）示。
本規範規定了重（chóng）點用車單位聯網的技術要求及標準通信協議，協議遵循國家統一標準（zhǔn）。本規範符合（hé）國家相關標準：
■ GB 17691—2005 車用壓燃式、氣體燃料點燃式發動機與汽車排氣汙染物排放限值及測（cè）量方法（中國（guó）Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ階段）。
■ GB 17691—2018 重型柴油車汙染物排放限值及測量方法（中（zhōng）國第六階段）
■ GB 20891—2007 非道路移動機械用柴油機排氣（qì）汙染物排（pái）放（fàng）限值及測量方法（中國Ⅰ、Ⅱ階段）
■ GB 20891—2014 非道路（lù）移動（dòng）機械用柴油機排氣（qì）汙染物排放限值及測量方法（中國第三、四階段）
■ HJ 608-2017 《排（pái）汙單位（wèi）編碼規則》
■ GA/T 16.110-2015 《道路交通管理信息代碼》
■ HJ 460 《環境信息網絡建設規範》
■ HJ 461 《環境信（xìn）息網絡管理維護（hù）規（guī）範》
■ HJ 511 《環境信息化標準指南（nán）》
■ HJ 1321-2023 《重點行業移動源監管與核查技（jì）術指南（nán）》
■ 《重汙染天（tiān）氣重（chóng）點行業應（yīng）急減排措施製定技術指南（2020 年修訂版（bǎn））》（環辦大氣函（hán）〔2020〕340 號）
■ 《天津市非道路移動機械使用登記管理辦法（試（shì）行）》（津環規範〔2021〕2號）
2 術語和定義
下列術語和定義（yì）適用於本協議。
2.1 運輸車輛
為（wéi）企業（yè）運輸產（chǎn）品、副產品、原輔材料、燃料的貨運車輛（liàng）。
2.2 非道路移動機械
用於非道路上的各類機械，包括自驅（qū）動或具有雙重功能（néng）（既能自驅動又能進行其他功能操作）的機械以及不能自驅動（dòng）但被設計成能（néng）夠從一個地方移動或被移動到另一個地方的機械。主（zhǔ）要有工業鑽探設備、工程機械（包括挖掘機（jī）械、鏟土運輸機械、起重機械、叉車、壓實（shí）機械、路麵（miàn）施工與養護機械、混凝土機（jī）械、掘進機械、樁工機械、高空作業機械、鑿岩機械等（děng））、農業機械（包（bāo）括拖拉機、聯合收割機等）、林業機械、材料裝（zhuāng）卸機械（xiè）、雪犁裝備、機場地勤設備等。
2.3 廠（chǎng）內運輸車輛
僅在企業廠區範圍內（含碼頭、貨場等生產作業區域）作業的運輸車輛。
2.4 門禁及（jí）視頻監控係統
用於對企業進（jìn）出廠運輸車輛進行管控的（de）係統，可自動完成數據和影像資料采集、設備控製、數據存（cún）儲、數據交換等任務。
2.5 市級監管平（píng）台
由生態環境主管部門組織建設，用於對全市聯網企業信息（xī）管理、數據接收、管控策略下發等，實現對聯網單位運輸車輛（liàng）（含承（chéng）運單（dān）位車（chē）輛）、廠內運輸車輛以（yǐ）及非道路移動機械使用情況實施監管。
2.6 黑（hēi）名單 車輛
生態環境主管部門通過機動車環保定期檢驗、遠程（chéng）監控、路檢路查、入戶檢查（chá）、尾氣遙感監測、黑煙抓拍等手段（duàn）認定的排（pái）放（fàng）超標或存在其（qí）它違規（guī）行為的車輛。
2.7 新能源汽車（chē）
采用（yòng）新型動力係統，完全或主要依靠新型能源驅動的汽車，主要包括（kuò）純電動汽車、插電式（shì）混合動力汽（qì）車及燃料電池汽車。
2.8 JSON
JSON(JavaScript ObjectNotation) 是一種輕量級的數據交（jiāo）換格式。
2.9 UTF-8
UTF-8(8-bit UnicodeTransformation Format)是一種針對Unicode的可變長度字符編碼，又稱萬（wàn）國碼。
2.10 RSA2
一種公鑰加密算法（fǎ）。RSA使用兩個密鑰，一個（gè）公共密鑰，一個專用密鑰。如用（yòng）其中一個加密，則可（kě）用另一個解密，密鑰（yào）長度從40到2048bit可變，加密（mì）時（shí）也把（bǎ）明文分成（chéng）塊（kuài），塊的大小可變，但不能超過密鑰的長度，RSA算法把每一塊明文轉化為與密鑰長度相同的密文塊。RSA2是（shì）指密鑰長度為2048位的密鑰。
2.11 SM2
SM2是國家密碼管理局於2010年12月17日發布的橢圓曲線公鑰密碼算法，SM2算法和RSA算法都是（shì）公鑰密碼算法，SM2算法是一種更先進安全的算法，在我們國家商用密碼體（tǐ）係中被用來替換RSA算法。
2.12 SM3
SM3是中華人民共和（hé）國政府采用的一種密碼散（sàn）列函數標準，由國家密碼管理局於2010年12月17日發布。
2.13 過（guò）閘過程（chéng）
過閘過程指（zhǐ）門禁係統打開道閘使單輛車輛通過後（hòu）關閉（bì）道（dào）閘的過程。
3 技術要求
企業門禁及視頻監控係統應（yīng）滿足《重點行業移動（dòng）源監管與核查技術指南》（HJ1321-2023）中對企業門禁及視頻監控係統的軟硬件建設（shè）要（yào）求。
4 係統 安全 及網絡要求
為保證車輛出入信息訪問安全和數（shù）據安全，企業門禁及視頻監控（kòng）係統應采取必要的安全防護（hù）措施，依據國家有關法律法規開展信息（xī）安全分等級保護。
門禁（jìn）及視頻監控係統應建立企業級防火牆，標準配（pèi）置千兆網絡接口，確（què）保數據和視（shì）頻正常穩定上傳，具（jù）備入侵防（fáng）禦（yù）及防病毒功能，同時支持入侵防（fáng）禦（yù）特征（zhēng）庫和防
病毒庫的定期（qī）自動更新。門禁及視頻監控係統（tǒng）與市級監管平台數據交換時應采用https協議（yì），應采用身份認證鑒權機製，應對（duì）關鍵數（shù）據（jù）采用（yòng）加密方式傳輸。
以上為部分內容（róng），其它省略。
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