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正文詳情

定製機(jī)器人自動乘梯係統

定製(zhì)機器人自動乘梯係統


一(yī)、 設(shè)備清單

電梯信息管理機:1塊

樓層控製器:1塊

首層校準傳感器:1套

24V電源:1台

協(xié)議轉換器:1套

呼梯控(kòng)製(zhì)器(qì):根據樓層數量

樓層檢測傳感器(qì):2個

開門檢測傳感器(qì):1個

線材及輔材:若幹

二、 係統結構

  協議轉換器(qì)根據實(shí)際情況安裝在電梯機(jī)房或轎頂,電梯信息管(guǎn)理機、首層校準器、樓(lóu)層檢測傳感器和開門檢測傳(chuán)感器等設備安(ān)裝在(zài)轎頂,樓層控製器安裝在轎廂操縱盤內,呼梯控製器安(ān)裝在每層電梯外招控製盒內。如下圖所示:

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三、 實現過程(chéng)

機(jī)器人發送指令實(shí)現電梯呼梯:

1、 機器人在電梯外,通過 4G 或 WIFI 網絡發送呼梯指(zhǐ)令到雲平(píng)台,雲平台通過 4G 轉發呼(hū)梯指令到梯控係統協議轉換器,協(xié)議轉換器將指令轉譯後發送到電梯信息管理控製器(qì)上(shàng),電梯信息管理控製器(qì)控製呼梯控製器自動點亮上(shàng)樓或下樓按鍵,實現呼梯功能。

2、 電梯到達當前樓層,梯控係統(tǒng)自動將(jiāng)當前電梯運狀態如上行、下行、停層,門機狀態(開門、關門),導層電梯號等(děng)信息(xī)發送給機器人,以便機(jī)器人能選擇正確電梯進入。

機器人(rén)發送指令實現電梯(tī)選層(céng):

1、 機器人進入電梯後,通過 4G 或 WIFI 網絡發送給(gěi)目的樓層到雲平台,雲平(píng)台通過 4G 轉發呼梯指令到梯控係統協議轉(zhuǎn)換器,協議轉換器將指令轉譯後發送到電梯信息管理控(kòng)製器上,電梯信息管理控製器發送登記樓層指令到(dào)樓層控製器上,樓層控製(zhì)器自動點亮對應樓層按鍵,比如發去 6 樓指令,則 6 樓按鍵(jiàn)自動點亮,電梯送機器人員到 6 樓。

2、 同時,電梯信息管理控製器發送關門指令到樓(lóu)層(céng)控製器上,樓層控製器控製電梯關門。

3、 電(diàn)梯到達目的樓層後,電梯信息管理控製器控製電梯開門,同時發送到達目的樓層和門機狀態指令到梯控係統(tǒng)協議轉換器,梯控協議轉換器(qì)將指令轉譯後通(tōng)過 4G 網絡發送到雲平(píng)台,雲平台將已到達目的樓層指令通過 4G 或 WIFI 網絡發送到機器人(rén)。

4、 機器人接收到到達指令和(hé)門機狀態(開門狀態)後移出電(diàn)梯轎廂,完成(chéng)一次完整乘梯(tī)過程。

四、 協(xié)議接口

根(gēn)據機器人廠家(jiā)協議定製開發,也可以(yǐ)采用我公司標準協議。

五(wǔ)、 對接(jiē)過程

1、 功能確定

2、 協議開發

3、 程序編寫

4、 係統聯調

5、 樣梯試驗安裝調試(至(zhì)少 3 台)

6、 連續穩(wěn)定性運行(háng)測試(至少 3 個月),必(bì)須實際運行測試(shì)

7、 項目驗收、定型

8、 批量安裝

六、 對接工作

1、 需要(yào)按照機(jī)器人廠家雲平台協議在協議(yì)轉換器進行協議定製開發。

2、 如(rú)有特殊功能需求,定(dìng)製開發電梯信息管理控製器(qì)程序(xù)。

3、 如提供電梯通訊接口(kǒu)協議則需要定製開發電梯接口(kǒu)通訊轉換器設備程序。

4、 如遇到特(tè)殊電梯,如三菱、迅達等電梯,則有可能需要定製(zhì)特(tè)殊硬件設備。

七(qī)、 項目安裝、調試

1、 由於機器人乘梯(tī)係統設(shè)備是後加裝到電梯(tī)係(xì)統(tǒng)上的,兩個係統是獨立運行的,且電梯本身空間、結構沒有考慮和預留後期加(jiā)裝其它設備位置,所以不同項(xiàng)目、不同品牌型號電梯安裝調試方(fāng)式不盡相同,所使(shǐ)用的安裝支架、輔材也不盡相同,涉及到安裝尺寸不能兼容的需要臨時(shí)定製。

2、 每個安(ān)裝(zhuāng)現成(chéng)需要在(zài)項(xiàng)目實施一開始到現成對電梯安裝環境進行勘察,並出具安裝方案(àn)和安裝定製附件清單,並設計安裝支架、附件圖紙,預留定(dìng)製周期。

八、 電梯通訊接口(kǒu)協議

  如能獲取電梯通訊接口信息協議,則更換電梯(tī)信息(xī)控(kòng)製器設備,所有電梯電梯信息都是通過采集電梯通訊接口協議獲得,同時,大大提高係統(tǒng)的穩定性和施工難(nán)度,所以(yǐ)如有條件可盡可能提供電梯通訊接口協議(yì)。


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