一、概述
近幾年,隨著鐵路列車速度的提高、密度的增大和公路機動車輛的增加,鐵路道口相撞事故時有發生,給國家和人民生命財產帶來巨大(dà)損失。針對(duì)這種問題,鐵(tiě)路部門進行了大力的整治,在鐵路道口增加(jiā)了各種設備,但仍然沒能從根本上解決由於道(dào)口看守人員作業(yè)違章造成鐵路道口交通事故的安全隱(yǐn)患。
鐵路平交道口安全自動控製係統是由河北賽克藍鵬科技發(fā)展有限公司根據(jù)我國鐵路道口(kǒu)安全現狀及鐵路道口事故案例分析設計開發的安全自動控製係統,它擺脫了現有鐵(tiě)路道口設(shè)備依賴道口看守人員操作道口(kǒu)防護欄門的開閉(bì)來保證列車的安全通過,實現了鐵路道口在列車接近時自動關閉防護欄門,列車離去後自(zì)動打開防護欄門,同時,它還具有係統自檢故障報警(jǐng)功能,道口內障礙物(wù)識別報(bào)警功能,道(dào)口看(kàn)守人員接車位置識(shí)別記錄功能,道口看守人員手動(dòng)操作防護欄門(mén)的記錄功能,在防護欄門關閉(bì)時防(fáng)碰(pèng)撞功能等。該係統徹底改(gǎi)變了現有道口設備的安全管理理念,將道口防護欄門的開閉權(quán)交給了可靠性較高的自動化設備,道口看守(shǒu)人員負責監視道口自(zì)動設備的正(zhèng)常運轉。將受外界因素變化、情緒變化(huà)影響較大的人控(kòng)轉(zhuǎn)變(biàn)為不受外界因素變化(huà)影響、科技含量高的自動化設備控製,大大提高了鐵路道口安全性、可靠(kào)性,減輕(qīng)了道口看守人員的工作強度,最大程度優化減(jiǎn)少公路機動車輛、人員在道口的堵塞時間,防止(zhǐ)由於道口看守人員工作失誤造成的鐵(tiě)路道口交通事故,實現了鐵路道口的標準化、規範化、科技化管理,為鐵路道口安全管理提供了(le)“技防(fáng)”、“物防”手段,全(quán)麵提升了鐵路道口安全管理水平。
二、係統(tǒng)介紹
鐵路平交道口安全(quán)自動控製係統分為自動控製和(hé)手動控製兩種工作模式;正常運行客、貨列車、當班人、重要節點時間等信息可以設置。本係統有以下幾個子係統組成:列車接近報警子係統(分有線和無線兩種)、CUP主(zhǔ)控係統、視頻采集處理子(zǐ)係統(tǒng)、自動關開欄門子係統、欄(lán)門探測子係統、聲光語音子係統(tǒng)、列車離(lí)去子係統(tǒng)、反向列車接近子係(xì)統(分有線和無線兩(liǎng)種(zhǒng))。
三、技術指標
溫度 | -25℃—+85℃ |
濕度 | 5%至95% |
電源輸入 | 200V-250V |
工作電壓 | 12V |
自檢(jiǎn)時間 | 5s |
無(wú)線距離 | 3KM |
信息存儲容量 | 2G |
聲響度(dù) | 可調 |
通訊(xùn)方式 | 485通訊 |
後台通訊方式 | 232通訊(xùn) |
四、主控機箱麵板信息
主控機箱麵板設置分為:LCD信息顯示、故障燈、電源指示燈、開啟鑰匙、當班人員按鍵(jiàn)、語音確認按鈕。
1、待機顯示信息
2、雙向接(jiē)車信息
3、上行接車信息
4、下行接車信息
5、上行反方向信息
6、下行反方(fāng)向信(xìn)息
五、功能介紹
1、係(xì)統自動工作模(mó)式(shì)
列車接(jiē)近報警:列車(chē)到達第(dì)一(yī)個采集點,道口(kǒu)紅綠燈變“紅”,聲光警燈開啟;外部語音(yīn)提示“有火(huǒ)車開過來注意安全,嚴禁搶行”,內部語音提示“上(shàng)行(上行(háng)反方向、下行、下行反方向)列車接近,請出場接(jiē)車”(道口工人到達接車位置,內(nèi)部語音自動停止);自(zì)動下達關門指令。
自動(dòng)關門:接到關門指令後,開始自動關門,同時外部語(yǔ)音提示:“有火車開過來,自動欄門關閉,嚴禁搶行(háng),注意安全”;關門過程中探測到機頭前(30cm)有物體時暫停,物體離開後自動(dòng)繼續關門;欄門到達道口中間時,判斷道口內是否有移動(dòng)物體,如果有則暫停關門,離開後自動繼續關門,到達強製關門時間則強行關門;關門完成後,外部提示語音停止,聲光警燈繼續(xù)提示(shì)。
自動開關:接(jiē)收開(kāi)門指令後(hòu),外部語音提示“道口欄門開啟,注意腳下安全”,開門;開(kāi)門完成後,自動關(guān)閉聲光警燈、外部語音。
2、手動工(gōng)作(zuò)模式
列車到達第一個采集點後內部語音提示“注意,列車接近報(bào)警,自動控製係統已關(guān)閉,請工人控製關閉道口欄門”,道口工人確(què)認後(hòu)記錄並停止(zhǐ)提示語音(yīn)。
3、24小時監視道口,如果道口內有(yǒu)遺(yí)留(liú)物體,內部語音提示“道口有遺留物或道口擁堵,請及時處理”,道口(kǒu)工人確認(rèn)後記錄(lù)並停止提示語音。
六、設(shè)備清單
1、信息采集 8套
2、火車離去采集 2套
3、火車反方向 2套
4、自動欄門控製(zhì) 2套
5、火車信息處理 1套(tào)
6、主控語音視頻集成 1套
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