1 概述
為規範天津市重點（diǎn）用車單位自有門禁、視頻監控（kòng）係統與市級生態環（huán）境主管部門聯（lián）網和數據共享，製定《天津市重點用（yòng）車單位管控門禁係統（tǒng）聯網規範（試行）》。
本規範（fàn）是（shì）對《重點行（háng）業（yè）移動源監管與核查技術指南》（HJ 1321-2023）的細（xì）化與落實，規定了天津市生態環（huán）境主管部門與重點用車（chē）單位之間（jiān）的（de）數據的采集格式、交換內容（róng）和交換方式（shì）。本規範對管（guǎn）控數據集成的相關管理和技術問題進行統（tǒng）一，保證數據的高效（xiào）集成和規範存儲與展示。
本規範規定了重（chóng）點用車單位聯網的技術要求及標準通信協（xié）議，協議遵循國（guó）家統一（yī）標準。本（běn）規範符合國家相關標準：
■ GB 17691—2005 車用壓燃式、氣體燃料（liào）點燃式發動機與汽車排氣汙染（rǎn）物排放限值及測量方法（中國Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ階段）。
■ GB 17691—2018 重型柴油車汙染物排放限值及測（cè）量方法（fǎ）（中國第六階段）
■ GB 20891—2007 非道路移動機械（xiè）用柴油機排（pái）氣汙染物排放限值及測量（liàng）方（fāng）法（中國Ⅰ、Ⅱ階段）
■ GB 20891—2014 非道路移動機械用柴油機排氣汙染物排放限值及測量方法（中國第三、四階段）
■ HJ 608-2017 《排汙單位編碼規則》
■ GA/T 16.110-2015 《道路（lù）交通管理信（xìn）息代碼》
■ HJ 460 《環境信（xìn）息網絡建設規範》
■ HJ 461 《環境信息網絡管理維護規（guī）範》
■ HJ 511 《環境信（xìn）息化標準（zhǔn）指南》
■ HJ 1321-2023 《重（chóng）點行業移動源監管與核查（chá）技術指南》
■ 《重汙染天氣重點行業應急減排措施製定技術指南（nán）（2020 年修訂版）》（環辦大氣函〔2020〕340 號）
■ 《天津市（shì）非道路移動機械使用登記（jì）管理辦法（fǎ）（試（shì）行）》（津環規範〔2021〕2號）
2 術語和定義
下列術語和定義適用於本協議。
2.1 運輸車輛
為（wéi）企業運輸產品、副產品、原輔材料、燃料的貨運車輛。
2.2 非道路移動機（jī）械
用於（yú）非道路上的（de）各類機械，包括自驅（qū）動或具有雙重功（gōng）能（既（jì）能自（zì）驅動又能進（jìn）行（háng）其他功能操作（zuò））的機械以及不能自驅動但被設計成能夠從（cóng）一個地方移動或被移動到另一個地方的機械。主要有工業鑽探設備、工程機械（包括挖掘（jué）機械、鏟土運輸機械、起重機（jī）械、叉車、壓實機械、路麵施工與養護機械、混凝土機械、掘進機械、樁工機械、高（gāo）空作業機械、鑿岩機械等）、農業機械（包括拖拉機、聯合（hé）收割機等）、林業機械（xiè）、材料裝卸機械、雪犁裝備、機場地勤設備等。
2.3 廠內運（yùn）輸車輛
僅在企業廠區範圍內（含碼頭、貨（huò）場（chǎng）等生產作業區域）作業的運輸（shū）車輛。
2.4 門禁及（jí）視頻監控係統
用於對企業進出廠運輸車輛進行管（guǎn）控（kòng）的係統，可自動完成數據和影像（xiàng）資料（liào）采集（jí）、設備控製、數據存儲、數據交換等任務。
2.5 市級監（jiān）管平台
由生態環境主管部門組織建設，用於對全（quán）市聯（lián）網企業信息管理、數據接收、管控策略下發等，實現對聯網單位運輸車（chē）輛（含承運單位（wèi）車輛（liàng））、廠內（nèi）運輸車輛以及非道（dào）路移（yí）動（dòng）機械使用情（qíng）況實施監管。
2.6 黑名單 車輛
生態環境主管部門通過機動車環保定期檢驗、遠（yuǎn）程監控、路（lù）檢路查、入戶檢查、尾氣遙感監測、黑煙抓拍（pāi）等手段認定的排放超標或存在其它違規行為的（de）車輛。
2.7 新能源汽車
采用新型動（dòng）力係統，完全或主要依靠新型能源（yuán）驅動的汽車，主要包括純電動汽車（chē）、插電式混合動（dòng）力汽車及燃料電池汽車。
2.8 JSON
JSON(JavaScript ObjectNotation) 是一種輕量（liàng）級的數據交換格式。
2.9 UTF-8
UTF-8(8-bit UnicodeTransformation Format)是一種針（zhēn）對Unicode的可變長（zhǎng）度字（zì）符編碼，又稱萬國碼。
2.10 RSA2
一種公鑰加密算法。RSA使用兩個密（mì）鑰，一個公共密鑰，一個專用密鑰。如用（yòng）其中一個加密，則可（kě）用另一個（gè）解密，密鑰長度從40到2048bit可變，加密時也把明文分成塊，塊的大（dà）小可變，但不（bú）能超過密鑰的長度（dù），RSA算法把（bǎ）每一塊明文轉化為與密鑰長度相同的密文塊。RSA2是指密（mì）鑰（yào）長度為2048位的密鑰。
2.11 SM2
SM2是國家密碼管理局於2010年12月17日（rì）發布的橢圓曲線公鑰密碼算法，SM2算法（fǎ）和RSA算法都是公鑰密碼算法，SM2算法是一種（zhǒng）更先進安全（quán）的算法，在我們國家商用密碼體係中被用來替換（huàn）RSA算法。
2.12 SM3
SM3是中華人民共和國政府采用的（de）一（yī）種密碼散列函數標準，由國家密碼（mǎ）管理局於2010年12月17日發布。
2.13 過閘過程
過閘過（guò）程指（zhǐ）門禁係統打開道閘使單輛車輛通過後關閉道閘的過程。
3 技術要求
企業門禁及視頻監控係統應滿（mǎn）足《重點（diǎn）行業移動源監管與核查技術指南（nán）》（HJ1321-2023）中對企業門禁及視頻監控（kòng）係統的軟硬件建（jiàn）設要求（qiú）。
4 係統 安全 及網絡要求
為保證車輛出入信息訪問安全和數（shù）據安全，企業門禁及視頻監控係統應采（cǎi）取（qǔ）必要（yào）的安全防護措施，依據國家有關法律法規（guī）開展（zhǎn）信息安全（quán）分（fèn）等級保護。
門禁（jìn）及視頻監控係（xì）統應建立企業級防火牆（qiáng），標準配置千兆網絡（luò）接口，確保數據和視頻（pín）正常穩定上傳，具備（bèi）入侵防禦及防病毒功能，同（tóng）時支持入侵防禦特征庫和防
病（bìng）毒庫的定期自動更新。門禁（jìn）及視頻監控係統與市（shì）級監管平台數據交換（huàn）時（shí）應采用https協議，應采用身份認證鑒權機製（zhì），應對關鍵數據采用加密方式傳（chuán）輸。
以上為部分內容，其它省略。
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