高速公路服務區空餘車位係統|賽克藍鵬SUCCBLR|高速公路服務（wù）區剩餘車位采（cǎi）集與發布解決方案-河北京鵬電子科技有限公司

方案背景：

　　在《高速公路服務區（停車區）服務規範（試行）》文件中要求：在停車服務上，規範（fàn）條文要求停車場場地規模充分考慮運營後車流增長情況，需提供適量（liàng）的停車位；服務區入口前方宜設置停車位電子指示標牌，動態提示剩餘停車位等信息（xī）；停車場應實行劃（huá）區設置，小型客車、大型客車、貨車和危化品（pǐn）車、牲畜（chù）車等（děng）特殊（shū）車輛應分區（qū）停放；危化品（pǐn）車輛停靠區應進行專項規劃設計，以滿足（zú）安全管理的需要等。

高速服務區（qū）停（tíng）車的問題：
服務區停車的剛性需（xū）求（qiú）：
＊高速公路上運行的駕乘人員在生理和心理需求上對服務區停車休息有剛性需求（qiú）；
＊車輛安全運行條件與管理（lǐ）辦法對（duì）服務區停車有剛性要求；
服務區停車服務的局限性：
＊日常基礎設備閑置，節假日基礎設施超負荷運行；
＊加油站加（jiā）油效率對服（fú）務區車輛進出的影響。

方案拓撲圖（tú）

係統業務流程：
1、高（gāo）速公路上的駕乘人員韓看見服務區外的引導屏看見入口顯示屏上顯示有剩餘車位，將車開入服務區（qū）；
2、服務區入口檢測設備識別到車輛進入服務區，誘導控製器將入口顯示屏剩餘車位數減一；
3、車（chē）輛從服（fú）務區出口（kǒu）車（chē）道離開（kāi）的同時被檢測設備識別並（bìng）傳送給停車（chē）誘導控製器，誘導控製器將入口顯示屏剩（shèng）餘車位數加一；
係統特殊操作：
服務區需要維護（hù）時，通過係（xì）統配置（zhì）的桌麵設置終端將（jiāng）服務區剩餘車位修改為0，入口處的顯示屏實時顯示服務（wù）區（qū）車（chē）位已滿。，避（bì）免車輛誤入服務區匝道。

設備清單

區域控製器SL-100MF 1台（tái），區域控製箱 1個，入口車（chē）位顯示屏 1塊，車輛檢測器 4個，地（dì）感線（xiàn）圈 4盤，桌麵控製終端 1台

說明：一個高速服務區有兩個子服務區，兩個（gè）子服（fú）務（wù）區所需（xū）設備數量為以（yǐ）上（shàng）清單乘2。

方案價值
一、車位數（shù）據信息化
通（tōng）過實時監測進出服務區的車輛通行狀態，獲取服務區（qū）空餘車位數；
二、服務區（qū）入口前方設置停車位電子指示標牌
通過入口處的顯示屏，動態提示剩餘停車位；
三、車（chē）位（wèi）數據可管理
空車位數可通過桌麵（miàn）設（shè）置終端隨時調整、修改（gǎi）；
四、係統維護簡易
工（gōng）業級硬件，嵌入式操（cāo）作係統，友好的人機界（jiè）麵，無需本地IT算（suàn）力投入。

工（gōng）程案例