一、概述

　　近幾年，隨著鐵路列車速度（dù）的提（tí）高、密度的增（zēng）大和公路機動車輛的增加，鐵路道口相撞事（shì）故時有發生（shēng），給國家和人民（mín）生命財產帶來巨（jù）大損失。針對這種問題，鐵（tiě）路部（bù）門進行了大力的整治，在鐵路道口增加了各（gè）種設備，但仍然沒能從根（gēn）本上解決由於道口（kǒu）看守人員作（zuò）業（yè）違章造成鐵路道口交通事故的安全隱（yǐn）患。

　　鐵路平交道口安（ān）全自動控製係統是由河北賽克藍鵬科技發展（zhǎn）有限公司根據我國鐵路道口（kǒu）安全現狀及鐵路道口事故案例分析設計開發的安全自動控製係統，它擺脫了現有鐵路道口設備依（yī）賴道口看守（shǒu）人員操（cāo）作道口防（fáng）護欄門的開閉來保證列車的安（ān）全通（tōng）過，實現了鐵路道口在列車接近時自動關閉防護欄（lán）門，列車離去後自動（dòng）打開防護欄門（mén），同時，它還具有係統自檢故（gù）障報警功能，道口內障礙物識別報警功能，道口看守人（rén）員接車位置識別記錄功能，道口看守人員手動操作（zuò）防護欄門的記錄功能，在防護（hù）欄門關閉時防碰撞功能（néng）等。該係統徹底改變了（le）現有道口設備的安全管理理念，將道口防護欄門的開閉權交給了可靠性較高的自動（dòng）化（huà）設備，道口看守人員負責監視道口自動設備（bèi）的正常運轉。將受外界因素變化、情緒變化影響較大的人控轉變（biàn）為不受（shòu）外界因素變化影響、科技含（hán）量（liàng）高的自（zì）動化設備（bèi）控製，大大提高了鐵路道口安全性、可靠性，減輕了道口看守人員的工作強度，最大程度優（yōu）化（huà）減少公路機動車輛、人員在道口（kǒu）的堵塞時間，防止由於道口看守人員工作（zuò）失誤（wù）造成的鐵路道口交通事（shì）故，實（shí）現了鐵路道口的標準化、規範化、科技化管理，為鐵路道口（kǒu）安全（quán）管理提供了（le）“技防”、“物防”手（shǒu）段，全麵提升了鐵路道口安全管理水平。

二、係統介紹

鐵（tiě）路平交道（dào）口安全自動控製係統分為自動控製和手動控製兩種工作模式；正常運行客、貨列車、當班人、重要節點時間等（děng）信息可以設置。本係（xì）統（tǒng）有（yǒu）以（yǐ）下幾個子係統組成：列車（chē）接近報警子係統（分有線和無（wú）線（xiàn）兩種）、CUP主控係統、視頻采集處理子係統、自動關開欄（lán）門子係統、欄門探測子係統、聲光語音子係統、列車離去子（zǐ）係統、反（fǎn）向列（liè）車接近子係統（分有線（xiàn）和無線兩種）。

三、技術指標

四（sì）、主控機箱麵板信息（xī）

主控機箱麵板設置分為：LCD信息顯示、故障燈（dēng）、電源（yuán）指示燈、開啟鑰匙、當班人（rén）員按鍵、語音確認按鈕。    

1、待機顯示信（xìn）息

2、雙向接車（chē）信息

3、上行接車信息

4、下行接（jiē）車信息

5、上行反（fǎn）方向信息

6、下行反方向信息

五、功能介紹

1、係統自動工作模式

列車接近報警：列車（chē）到達第一個采集點，道口紅綠燈變“紅”，聲光警燈開啟；外部語音提示“有火車開過來注意安全，嚴禁搶行”，內部語音提示“上行（上行反方向、下行、下行反方向）列車接近（jìn），請出場接（jiē）車”（道口工人（rén）到達接車位置（zhì），內部語音自動停止）；自動下達關門指令。

自動關（guān）門：接到關門指令（lìng）後，開始自動關（guān）門，同時外部語音提（tí）示：“有火（huǒ）車開過來（lái），自動欄（lán）門關閉，嚴禁搶行，注意安全”；關門過程中探測到機頭前（30cm)有物體時暫停，物體離開後自動繼續關門；欄門到達道（dào）口中間時，判斷道口內是否有移動物體，如果有則暫停（tíng）關門，離開後自動繼續關門（mén），到達強（qiáng）製關門時間則強行關（guān）門；關門完成後，外部（bù）提（tí）示語音停止，聲光警燈繼續提示。

自動開關：接收開（kāi）門指令後，外部語音提示（shì）“道口欄門開啟，注（zhù）意腳下安全”，開門；開門完成後，自動關（guān）閉聲光警燈、外部語音。

2、手動工作模式

列車到達第一個采集點後內部語音提（tí）示“注意，列車接近報警，自動控製係統已關閉，請（qǐng）工人控製關閉道口欄門”，道口工（gōng）人確認後記錄並停止提示語音。

3、24小時監視道口，如果道口內有遺留物體，內部（bù）語音提示“道口有（yǒu）遺留物或道口（kǒu）擁堵，請及時處理”，道口工（gōng）人（rén）確認（rèn）後記錄並停止（zhǐ）提示語音。

六、設備清單

1、信（xìn）息采集   8套

2、火車離去采集 2套

3、火車反（fǎn）方（fāng）向    2套

4、自動欄門控製  2套（tào）

5、火車信息處理  1套

6、主控語音視頻集（jí）成 1套

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