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產品詳情
鐵路平交（jiāo）道（dào）口自動控製係統
一、概述
近幾年，隨著鐵路列車速（sù）度（dù）的提高（gāo）、密度的增大和公路機動（dòng）車輛的增加，鐵路道口相撞事故時有發生，給國家（jiā）和人民生命財產帶來巨大損失。針對這種問題，鐵路（lù）部門進行了大力的整治，在鐵路（lù）道口增加了各種設備，但仍然沒能從根本上解決由於道（dào）口看（kàn）守人員作業違章（zhāng）造成（chéng）鐵路道口交通事故的安全隱患。
鐵路平交道口（kǒu）安全自動控製係統是由（yóu）河北賽克藍鵬科技發展（zhǎn）有限公司根據我國鐵路道（dào）口安全現狀（zhuàng）及鐵路道口事故案例分析設計開發的安全自動控製係統，它擺脫了現有鐵路道口設備（bèi）依賴道（dào）口看守人（rén）員操（cāo）作道口防護欄門的開閉來保證（zhèng）列車的安全通過，實現了鐵路道口在列車接近時自（zì）動關閉防（fáng）護欄門（mén），列車離去後自動打開防護（hù）欄門，同時，它還（hái）具有係統自檢故障（zhàng）報警功能，道口內障礙物（wù）識別報警功能（néng），道口看守人員接車位置識別（bié）記（jì）錄功能，道口看守人（rén）員手動操作防（fáng）護欄門的記（jì）錄功能，在防（fáng）護欄門（mén）關閉時防碰撞（zhuàng）功（gōng）能等。該係（xì）統徹底改變了現（xiàn）有（yǒu）道口設備的安全管理理念，將道口防護欄門的開閉權交給了可靠性較高的自動化設備，道口看守人員（yuán）負（fù）責監視道口自動設（shè）備的正（zhèng）常運轉（zhuǎn）。將受外界因素變化、情緒變化影響較大的人控轉變為不受外界因素變化（huà）影響、科技含量高的自動化設備控（kòng）製，大大提（tí）高（gāo）了鐵（tiě）路道（dào）口安全性、可靠（kào）性，減（jiǎn）輕了道口看守人員的工作強度，最大程度優化減少公路機動車輛、人員在道口的（de）堵（dǔ）塞時間，防止由於道口看守人員工作失誤造成的鐵路道（dào）口交通事故，實現了鐵路（lù）道口（kǒu）的標準化（huà）、規範化、科技（jì）化（huà）管理，為鐵路道口安全管理提供了“技防”、“物防”手段，全麵提升了鐵路道口安全管理水（shuǐ）平。
二（èr）、係統（tǒng）介紹
鐵路平交道口（kǒu）安全自動控（kòng）製係統分為自動（dòng）控製和手動控製兩種工作模式；正常運行客、貨列車、當班人、重要（yào）節點（diǎn）時間（jiān）等信息（xī）可以設置。本係統有以下幾個（gè）子係統組成（chéng）：列車接（jiē）近報警子係統（分有線和無線兩種）、CUP主控係（xì）統、視頻采集處理子係統、自動關開欄門子係統（tǒng）、欄門探測子係統、聲光語音子係統、列車離去子（zǐ）係統、反向列車（chē）接近子係統（分有線和無線兩種）。
三、技術指標
| 溫度 | -25℃—+85℃ |
| 濕度 | 5％至95％ |
| 電源輸入 | 200V-250V |
| 工作電壓 | 12V |
| 自檢時間 | 5s |
| 無線距離 | 3KM |
| 信息存儲容量 | 2G |
| 聲響度 | 可（kě）調（diào） |
| 通訊方式 | 485通訊 |
| 後台通訊方式 | 232通訊 |
四、主控機箱（xiāng）麵板信（xìn）息
主控機箱麵板設置分為：LCD信息顯示、故障燈（dēng）、電源指示（shì）燈、開啟鑰匙、當班人員按鍵、語音確認按（àn）鈕。
1、待機顯示信息
2、雙向（xiàng）接車信息
3、上行接（jiē）車信息（xī）
4、下行接車信息
5、上行反方向（xiàng）信息（xī）
6、下行反方向信息（xī）
五、功能介紹
1、係統（tǒng）自動工作模式
列車接近報警：列車到（dào）達第一個采集點，道口紅綠燈變“紅”，聲光警（jǐng）燈開啟；外部語（yǔ）音提示“有火車開過來（lái）注意安全，嚴禁搶行”，內部語音提示“上行（上行（háng）反方向、下行、下行反方向）列車接近，請出場接車”（道口工人到達（dá）接車位置，內部語音（yīn）自動停止（zhǐ））；自動下達關門指令。
自動關門：接到關（guān）門指令後，開（kāi）始自（zì）動關門，同時外部語音提示：“有火車（chē）開過來（lái），自動欄門關閉，嚴禁搶行，注意（yì）安（ān）全”；關門過程中探測到機頭前（30cm)有物體時暫（zàn）停，物（wù）體離開後自動繼續關門；欄門到達道口中間時，判斷道口（kǒu）內是否有移動（dòng）物體，如果有則暫（zàn）停關門，離開後（hòu）自動繼續關門，到達強製關門時間（jiān）則強行（háng）關門；關門完成後，外部（bù）提示語音停止，聲光警燈繼續提示（shì）。
自動（dòng）開關：接收開門指令後，外部語音提（tí）示“道口欄門開啟，注意腳下安全”，開門；開門（mén）完成後，自動關閉聲光警燈、外部（bù）語音。
2、手動工作模式
列車到達第一個采集點後內部語音提示“注意，列車接近（jìn）報警，自動控製係統已關閉，請工人控（kòng）製（zhì）關閉道口欄門”，道口工人確認後記錄並（bìng）停止提示語音。
3、24小時監視道口，如果（guǒ）道口（kǒu）內有遺（yí）留物（wù）體，內部語（yǔ）音提示“道口有遺留物（wù）或道（dào）口擁堵，請及時處（chù）理”，道（dào）口工（gōng）人確認後（hòu）記錄並停止提示語音。
六、設備（bèi）清單（dān）
1、信息采（cǎi）集 8套（tào）
2、火車離（lí）去采集 2套
3、火車反方向 2套
4、自動欄門控製 2套
5、火車（chē）信息處理 1套
6、主控語音視（shì）頻集成 1套
【重點行業移動源（yuán）應急管（guǎn）控係統】【環保門（mén）禁電子台賬係（xì）統】【環保車輛門禁（jìn）係統】【大宗物料運（yùn）輸企業管控門禁係統】【校園電（diàn）子門（mén）禁係統】【門禁式定（dìng）員監控係統】【雲停車】【雲對講】【IP對講（jiǎng）】【智慧（huì）社區】【醫（yī）院養老院護理對講】【電子收費停車場（chǎng）】【智能停車（chē）】【車牌識別係統】【停車場（chǎng）管理係統】【自動道（dào）閘】【直杆道閘】【折臂道閘】【柵欄道閘】【廣告道閘】【空降閘】【AI智能人臉識別（bié）門禁設備（bèi）】【指紋考勤門禁】【門禁（jìn）一體機】【讀卡器（qì）】【門（mén）禁控製器】【商（shāng）超消（xiāo）費機】【水控機】【訪客一體機】【電子巡（xún）更棒（bàng）】【電梯刷卡】【電梯五方對講】【鐵路銀行監獄設備】【擺閘】【三輥閘】【翼閘】【十字轉閘】【崗亭】【執（zhí）法記（jì）錄儀】【清華同方綜合布線】【清華同方門禁一卡通】【海康威視出入口】【賽克新威樓宇對講】
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