一、概（gài）述

　　近幾年，隨著鐵路列車速度（dù）的提高、密度的增大和（hé）公路機動車輛的增加，鐵路道口相（xiàng）撞事故時有發生，給國家（jiā）和人民生命財產（chǎn）帶來（lái）巨大損失。針對這種問題（tí），鐵路部門進行了大力（lì）的整治，在鐵路（lù）道口增加了各種設備，但仍然沒能從根本上解決（jué）由於道口看（kàn）守人員（yuán）作業違章造成鐵路道（dào）口交通事故的安全隱患。

　　鐵路平交道（dào）口安全自動控製係統是由河北賽克藍鵬科技發展（zhǎn）有（yǒu）限公（gōng）司根據我國鐵路道口安全現狀及鐵路道口事故案例分析設計開發的安全自動控（kòng）製係統，它擺（bǎi）脫了現有鐵路道（dào）口設備依賴道口看守人員操作道口防護欄門的開閉來保證列車的安全通過，實現了鐵路道口在列車接近時自動關（guān）閉防護（hù）欄門，列車離去後自動打開防護欄門（mén），同時，它還（hái）具有係統自檢故障（zhàng）報（bào）警功能，道口內障（zhàng）礙物識別報警功能，道口看守人員接車位置識別記錄功能，道（dào）口看守人（rén）員手動操作防護欄（lán）門的記錄功能，在防護欄門關閉時防碰撞功能等。該係統徹底改變了現有道口設備的安全管理理念，將道口防護欄門的開閉權交給了可靠性較高的自動化設備，道口看守人員負責監視道口自動設備的正常運轉。將受外界因素變化、情緒（xù）變化影響較大的人控轉變為不受外（wài）界因素變（biàn）化影響、科技含量高的自動化設備（bèi）控製，大大提高了鐵路道口安全性、可靠（kào）性，減輕（qīng）了道口看守人員的工作強度，最大程度優（yōu）化減少公路機（jī）動車輛、人員在道口的堵塞時（shí）間（jiān），防止由於道口看守人員工作失誤造成的（de）鐵路道口交通事故，實現了鐵路道口的（de）標準化、規範化、科技化管理，為鐵路道口安全管理提供（gòng）了“技防（fáng）”、“物防”手段，全麵提升（shēng）了鐵路道口安全管理水平。

二、係統介紹

鐵（tiě）路平交道口安全自動控製係統分為自動控製和手動控製兩種工作模式；正常運行客、貨列車、當班人、重要（yào）節點時間等信息（xī）可以設置（zhì）。本係統（tǒng）有以下幾個子係統組成：列車（chē）接近報警子係統（分有（yǒu）線和無線兩種）、CUP主控係統、視頻采集處理子係統、自動關開（kāi）欄門子係統、欄門探測子係統、聲光語音子係統、列車離去（qù）子係統、反向列車接近子係統（分有線和無線兩種）。

三、技（jì）術指標

四、主控機箱麵板信息

主控機箱麵板設置分為：LCD信息顯示（shì）、故障燈、電（diàn）源指示燈（dēng）、開啟鑰匙、當班（bān）人員按鍵、語音確認按鈕。    

1、待機顯示信息

2、雙向（xiàng）接車信息

3、上行接車信息

4、下行接車信息

5、上行反方（fāng）向信（xìn）息（xī）

6、下行反方向信息

五、功能介紹

1、係（xì）統自（zì）動工作模式

列車接近報警：列車到達第一個采集點，道口紅（hóng）綠燈變“紅”，聲光警燈（dēng）開啟；外部語音提（tí）示“有火車開過來注意安全（quán），嚴禁搶行”，內部語音提示“上行（上行反方向、下行、下行反（fǎn）方向）列車接（jiē）近，請出場接車”（道口工人到達接車位置，內部語音自動停止）；自動下達關門（mén）指令（lìng）。

自動關門：接到關門指令後，開始自動關門（mén），同時外部語音（yīn）提示：“有火車開過來（lái），自動欄門關閉，嚴禁搶行，注意安全”；關門過程中探測到機頭前（30cm)有物體時暫停，物體離開後自動繼續關門；欄門到達（dá）道口中間（jiān）時（shí），判斷道口內是否有移動物體，如果有則暫停（tíng）關門，離開後自動繼續關門，到（dào）達強製關門時間則強行關門；關門完成後，外部提示語音停止，聲光警燈繼續（xù）提示。

自動開關：接（jiē）收開門指令（lìng）後，外部語音提示“道口欄門開啟，注意腳下安全”，開門；開門完成（chéng）後，自動（dòng）關閉聲光警燈、外部語音。

2、手動（dòng）工作模式

列車到達第一個采（cǎi）集點後內部語音提示（shì）“注意，列車接近報警，自動（dòng）控製係統已關閉，請工人控製關閉道口欄（lán）門”，道口工人確認後記錄並停止提示語（yǔ）音。

3、24小時（shí）監視道口，如（rú）果（guǒ）道口（kǒu）內有遺留物體，內部語音（yīn）提示“道口有遺留（liú）物或道口擁堵，請及時處理”，道（dào）口（kǒu）工人確認後記錄並停止提示語音。

六、設備清單

1、信息采集   8套

2、火車離去采集 2套

3、火車反方向    2套

4、自動欄門控製  2套（tào）

5、火車信息處理  1套

6、主控（kòng）語音視頻集成 1套

【重（chóng）點行業移動源應急（jí）管控係統】【環保門禁電子台賬係統】【環保車輛門禁係統】【大宗物料運輸企業管控門禁（jìn）係統】【校園電子門禁係統】【門禁式定員監控係統】【雲停車】【雲對講（jiǎng）】【IP對講】【智慧社區】【醫院（yuàn）養老院（yuàn）護理對（duì）講】【電子收費停車場】【智能停車】【車牌識別係統】【停車場管理係（xì）統】【自動道閘】【直杆道閘】【折臂道閘】【柵欄道閘】【廣告道閘】【空降（jiàng）閘】【AI智能人臉識別（bié）門禁設備】【指紋考勤門（mén）禁】【門禁一體機】【讀卡器】【門禁控製器】【商超消費機】【水控機】【訪客一體（tǐ）機】【電子巡更棒（bàng）】【電梯刷卡】【電梯五方對講】【鐵路（lù）銀行監獄設備】【擺閘】【三輥閘】【翼閘】【十字轉閘】【崗（gǎng）亭】【執法記錄儀】【清華同方綜合（hé）布（bù）線】【清華同方門禁一卡通】【海康威視出入口（kǒu）】【賽克（kè）新威樓宇（yǔ）對講】

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