一、概述

　　近幾年，隨著鐵路列車速度的提高（gāo）、密度的增大和公（gōng）路機動車輛的增加（jiā），鐵路道口相撞事故時有發生，給國家和人民生命財產帶來（lái）巨大損失。針對（duì）這種問（wèn）題，鐵路（lù）部門進（jìn）行了大力的整治，在鐵路道口增加了各種設備，但仍然（rán）沒能從根本（běn）上（shàng）解決由於（yú）道（dào）口看守人員作業（yè）違章造成鐵路道口交（jiāo）通事故的安全隱患。

　　鐵路平交道口安全自動控製係統是由河北賽（sài）克藍鵬科技發展有限（xiàn）公司根據我（wǒ）國（guó）鐵路（lù）道口安全現狀及鐵路道口事（shì）故案例分析設計開發的安全自動控製係統（tǒng），它擺脫（tuō）了現有（yǒu）鐵路道口設備依賴道口看守人員操作道口防護欄門的開閉來保證列車的安全通過，實（shí）現了鐵路道口在列車接近（jìn）時自動關閉防護欄（lán）門，列車離去後自動打（dǎ）開防護欄門，同時，它還具有係統自檢（jiǎn）故障報警功能，道口內障礙物識（shí）別報（bào）警功能，道（dào）口看守人員接車位置（zhì）識（shí）別記錄功能，道口看守（shǒu）人員手動操作防護欄（lán）門的記錄功能，在防護欄門關閉時防碰撞功能等。該係統徹底改（gǎi）變了現有道口設備的安（ān）全管理理念，將道口防護欄門的開閉（bì）權交給了可靠性較高的自動化設（shè）備，道口看守人員負責監視道口自動設備的正常運（yùn）轉。將受外界因素變（biàn）化、情緒變（biàn）化影響較大的人（rén）控轉變為不受外界因素（sù）變（biàn）化影響（xiǎng）、科技含量高的自動（dòng）化設備控製，大大提高（gāo）了鐵路道口安（ān）全性、可靠性，減輕了道（dào）口看守人員的工（gōng）作強度，最大程度優化減少公路機動車輛、人（rén）員在道（dào）口（kǒu）的（de）堵塞時間，防止由於道口看守人（rén）員工（gōng）作失誤造成（chéng）的鐵（tiě）路道口交通事故，實現了（le）鐵路道口的標準化、規範化、科技化管理，為（wéi）鐵路（lù）道口（kǒu）安（ān）全管理提供（gòng）了“技防”、“物防”手段，全麵提（tí）升了鐵路（lù）道口安全管（guǎn）理水平。

二、係統介紹

鐵路平（píng）交道口安全自動控製係統分為自（zì）動控製和手動控製兩種工作模式；正（zhèng）常運行客（kè）、貨列（liè）車、當班（bān）人（rén）、重要節點時間等信息可以設置。本係統有以下幾個子係統（tǒng）組（zǔ）成：列車接近報警子係統（分有線和無線兩種）、CUP主控係統、視頻采集（jí）處理子係統、自動關開欄門子係統、欄門探測子係統、聲光語音子係（xì）統、列車離去子係統、反向列（liè）車接近子係統（分有線和無線兩種）。

三、技術指標

四、主控機箱麵板信息

主控機箱麵板設置分為（wéi）：LCD信息顯示（shì）、故障燈、電源指示燈、開啟鑰匙（shí）、當班人員按鍵、語音確（què）認按鈕。    

1、待機（jī）顯示信息

2、雙向接車信（xìn）息

3、上（shàng）行接車信息

4、下（xià）行接車信息

5、上行（háng）反方向信息

6、下行反方向信息

五、功能（néng）介紹

1、係統自動工作模式

列車接近報警：列車到達第一個采集點，道口紅綠燈（dēng）變“紅”，聲光（guāng）警燈開啟（qǐ）；外部語音提示“有火車（chē）開過來注意安全，嚴禁搶行”，內部（bù）語音提示“上行（上行反方向、下行、下行反方向）列車接近，請出場接車”（道口工人（rén）到達接車位置，內部語（yǔ）音自動停止（zhǐ））；自動下達關門指令。

自動（dòng）關門：接到關門指令後，開始（shǐ）自動關門，同時外部語音提示：“有火車開過來，自動欄門關閉，嚴禁搶行，注意安全”；關（guān）門過程中（zhōng）探測到機（jī）頭前（30cm)有物（wù）體時暫停，物體離開後自動繼續關門；欄門到達道（dào）口中間時，判斷道口（kǒu）內是否有移動物體，如（rú）果有則暫停關門，離開後自（zì）動繼續關門，到達強製關門時間則（zé）強行關門；關門（mén）完成後，外部提示語音停止，聲光警燈繼續提示。

自動開關：接收開門指令後，外部語音提示“道口欄門開啟，注意腳下安全”，開門；開門完成（chéng）後，自動關閉（bì）聲光警燈、外部語（yǔ）音。

2、手（shǒu）動工作模式

列車（chē）到達第一個采集點後內部（bù）語音提示“注（zhù）意，列（liè）車接近報警，自動控製係統已關閉，請工人控製關閉道口欄門”，道（dào）口工（gōng）人確認後記錄並停止提示語音。

3、24小時（shí）監視（shì）道口，如果道口（kǒu）內有遺留物體，內部語音（yīn）提示“道口有遺留物或道口擁堵，請（qǐng）及時（shí）處理”，道口工人（rén）確（què）認後記錄並停止（zhǐ）提示語音（yīn）。

六、設備清單

1、信息采集   8套

2、火車離去采集 2套

3、火（huǒ）車反方向    2套（tào）

4、自動欄門控（kòng）製  2套

5、火（huǒ）車信息處理  1套

6、主控語音視頻集成 1套

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