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正(zhèng)文詳(xiáng)情

天津市(shì)重點用車(chē)單位(wèi)門(mén)禁視頻監控係統聯網規範(試行)

1 概述
  為規範天
津市重點用車單位自有門禁、視頻監控係統與市級生(shēng)態環境主管部門(mén)聯(lián)網和數據共(gòng)享,製定(dìng)《天津市重點用車(chē)單(dān)位(wèi)管控門禁係(xì)統聯網規範(試行)》。
  本規範是對《重點行業移動源監管與核查技術指南》(HJ 1321-2023)的細化與落實,規(guī)定了天津市生態環境主管部門與重點用車(chē)單位(wèi)之(zhī)間的數據的采集(jí)格式、交(jiāo)換內容和交(jiāo)換方(fāng)式(shì)。本規範(fàn)對管控數據集成(chéng)的相關管理和技術問題進行(háng)統一,保證數據的高效集成和規範存儲與展示。
  本規範規定了重點用車單位聯網的技術要求及標準通信協議,協議(yì)遵循國家統一標準。本規範符合國家相關標準:
■ GB 17691—2005 車用壓(yā)燃式(shì)、氣體燃料點燃式發動機與汽車排氣汙染(rǎn)物排放限值及(jí)測量方法(中國Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ階段)。
■ GB 17691—2018 重型柴油車汙染(rǎn)物排放限值及測量方法(中國第六階段)
■ GB 20891—2007 非道路移動機械用柴油機排氣汙染物排放限值及測量方法(中國Ⅰ、Ⅱ階(jiē)段)
■ GB 20891—2014 非道路移動機(jī)械用柴油機排氣汙染物排放(fàng)限值及測量方法(中國第三、四階段)
■ HJ 608-2017 《排汙單位(wèi)編碼規則》
■ GA/T 16.110-2015 《道路交(jiāo)通管理信息代碼》
■ HJ 460 《環境信息網絡建設規(guī)範》
■ HJ 461 《環境信息網絡(luò)管理(lǐ)維護規範》
■ HJ 511 《環境信息化標準指南(nán)》
■ HJ 1321-2023 《重點(diǎn)行業(yè)移動源監管與核查技術指南》
■ 《重(chóng)汙染天氣重點行業應急減排措施製定(dìng)技術指南(2020 年(nián)修訂版)》(環辦大(dà)氣函〔2020〕340 號)
■ 《天津市非道路移動機械使用(yòng)登記管理辦法(試行)》(津環規範〔2021〕2號)
2 術(shù)語和定義
  下列術語和定義適用於本協議。
2.1 運輸車輛
  為企業運(yùn)輸產品、副產品、原輔材料、燃料(liào)的貨運車輛。
2.2 非道路移動機械
  用於非道(dào)路上的各類機械,包括自驅動(dòng)或(huò)具有雙重(chóng)功能(既能自驅動又(yòu)能進行其他功能操作)的機械以及不(bú)能自(zì)驅動但被(bèi)設計成能夠從一個地方移動或被移動到另一個地方的機械。主要(yào)有(yǒu)工業鑽探設備、工程機械(包括挖掘機械(xiè)、鏟土運輸機械、起重機(jī)械、叉車、壓實機(jī)械、路麵施工與養護機械、混凝土機械、掘進機械(xiè)、樁工機械、高空作業機械、鑿岩機械等)、農業機械(包括拖拉機、聯合收割機等)、林業機械、材料裝卸機械、雪犁裝備、機場地勤設備等。
2.3 廠內運輸(shū)車輛
  僅在企業廠區範圍內(含碼頭、貨場等生(shēng)產作業區域)作業的(de)運輸車輛。
2.4 門禁及視頻監控係統
  用於對企業(yè)進出廠運輸車輛進行管控的係統,可自動完成數據(jù)和影像資料(liào)采集、設(shè)備(bèi)控製、數據存儲、數據交換等任務。
2.5 市級(jí)監管平台
  由(yóu)生態環境主管部門組織建設,用於對全市(shì)聯網企業信息管理、數據接收、管控策略下發等,實(shí)現對聯網單位運輸車輛(含承運(yùn)單位車輛(liàng))、廠(chǎng)內運輸車輛以及非道路移動機械(xiè)使用情況實施監管。
2.6 黑(hēi)名單(dān) 車輛
  生態環境主管部門通過機動車環保定期檢(jiǎn)驗、遠程監控、路檢路查、入戶檢查(chá)、尾氣遙感監測(cè)、黑煙抓(zhuā)拍等手段認(rèn)定的排放超標或存在其它違規行為的(de)車(chē)輛。
2.7 新能(néng)源汽車
  采用新型動力係統,完全或主要依(yī)靠新型能源驅動的汽車,主要包括純電動汽車、插電式混合動力汽車及(jí)燃料電池汽車(chē)。
2.8 JSON
  JSON(JavaScript ObjectNotation) 是一種輕量級的數據交換格式。
2.9 UTF-8
  UTF-8(8-bit UnicodeTransformation Format)是一種針對Unicode的可變長度字(zì)符編碼,又稱萬國碼。
2.10 RSA2
  一種公鑰加密算法。RSA使用兩個密鑰(yào),一個公共密鑰,一個專用密鑰。如用其中一個加密,則可用另一個解密,密鑰長度從40到2048bit可變,加密時也(yě)把(bǎ)明文分成塊,塊的(de)大小可變,但不能超過密鑰的長(zhǎng)度,RSA算法把每(měi)一(yī)塊明文轉化為與密鑰長度相同的密文塊。RSA2是指密鑰長度為2048位的密鑰。
2.11 SM2
  SM2是國家密碼管理局於2010年(nián)12月17日發(fā)布的橢圓曲線公鑰密(mì)碼算法(fǎ),SM2算法和RSA算法都是公鑰密碼算法,SM2算法是一種更先進安全的算法,在我們國家商用密碼(mǎ)體係中被用來替換RSA算法。
2.12 SM3
  SM3是中華人民(mín)共和國政(zhèng)府采用的一種密(mì)碼散列函數標(biāo)準,由國家(jiā)密碼管理局於2010年12月17日發布。
2.13 過閘過程
  過閘過程指門禁係(xì)統打開道閘使單輛車輛通過(guò)後關(guān)閉道閘的(de)過程(chéng)。
3 技術要求
  企業門禁及視頻監控(kòng)係統應滿足《重點(diǎn)行業移動源監管與核查技術指(zhǐ)南》(HJ1321-2023)中對企業門禁及視頻監控係統的軟硬件建設要求。
4 係統 安(ān)全 及網(wǎng)絡要求
  為保證車輛出入信(xìn)息訪問安全和(hé)數據安全,企業(yè)門禁及視頻監(jiān)控係統應采取必(bì)要(yào)的安全防護措施,依據國家有關法律法規開展信息安全分等級保護(hù)。
門禁及視(shì)頻監控(kòng)係統應建(jiàn)立企業級防火牆,標準(zhǔn)配置千兆(zhào)網絡接(jiē)口,確(què)保數據和視頻正常穩定上傳(chuán),具備入侵防禦(yù)及防病毒功能,同時支持入侵(qīn)防禦特(tè)征庫和防
病毒庫的定期自動更(gèng)新。門禁及視頻監控係統與市級監管平台數據交換時應采用https協議,應采用身份認證鑒權(quán)機製,應對關(guān)鍵數據采用加密方式傳輸。

以上為部分內(nèi)容,其它省略。

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