一、概述

　　近幾（jǐ）年，隨（suí）著鐵路列車速度的提高、密度的增（zēng）大和公（gōng）路機動車輛的增加，鐵路道口相撞事故時有發生（shēng），給國家和人民生命財產帶來巨大（dà）損失。針對這種問題，鐵路部門進行了大力的整（zhěng）治，在鐵路道口增（zēng）加了各種設備，但仍然沒能（néng）從根本上解決（jué）由（yóu）於道口看守人員作業違章（zhāng）造成鐵路道口交（jiāo）通事故的安全隱患。

　　鐵路平交道口安全自動控製係統（tǒng）是由河北賽克藍鵬科技發展有限公司根據我國（guó）鐵路道口安全現狀及鐵路道口（kǒu）事故案例分析設計開發的安全自動控製（zhì）係統，它擺脫了現（xiàn）有鐵路（lù）道口（kǒu）設備依（yī）賴道口看守人員操作道口防護欄門的開閉來保證列（liè）車（chē）的安全通過，實現了鐵（tiě）路道口在列車接近時自（zì）動關閉防護欄門，列車離（lí）去後自動打開防護欄門，同時，它還具有（yǒu）係統（tǒng）自檢故障報警功能，道口內障礙物識別報警功能，道口看守人員接車位置識別記（jì）錄功能，道口看守人員手動操作防護欄（lán）門的記錄功能，在防護欄門關閉（bì）時防碰（pèng）撞功能（néng）等。該係（xì）統徹（chè）底改變了現有道口設備的（de）安全管理理念，將道（dào）口防護欄門的開閉權交給了可靠性較高的自動化設備，道口看守人員負責監視道口自動設備（bèi）的正常運（yùn）轉。將受外（wài）界因素（sù）變化、情緒變（biàn）化影響（xiǎng）較大的人控轉變為不受（shòu）外界因素變化（huà）影響、科技含（hán）量高的（de）自動（dòng）化（huà）設備控製，大大提高了鐵路道口安全性、可（kě）靠性，減輕了道口看守人員的工作（zuò）強（qiáng）度，最大程度優化減少（shǎo）公路機動車輛、人員在道口的堵塞時間，防止由於道口看守人員工作失誤（wù）造成的鐵路道口交通事故，實現了鐵（tiě）路道（dào）口的標準化、規範化、科技化管理，為鐵（tiě）路道口安全管理提供了“技防”、“物防”手段，全麵提升了鐵路道口安全（quán）管理水平。

二、係統介紹（shào）

鐵路平交（jiāo）道口安全自（zì）動控製係統分為自動控製和手（shǒu）動控（kòng）製兩種（zhǒng）工作模式；正常運行客、貨列車、當班人、重要節點時間等（děng）信息可以設置。本係統有（yǒu）以下幾個子係統組成：列車接近報警子係統（分有（yǒu）線和無（wú）線兩種）、CUP主控係統、視頻采集（jí）處理子係統、自（zì）動關開欄門子係統、欄門探測子係統、聲光語音子係統、列車離去子係統（tǒng）、反向列車接近子係統（分有線和無線兩種）。

三、技術（shù）指標

四、主控機箱麵板信息

主控機（jī）箱（xiāng）麵板設置分為：LCD信息顯示、故障燈、電源（yuán）指示燈、開啟鑰匙、當班人員按鍵、語音確（què）認按鈕。    

1、待機顯示信息

2、雙向接車信息

3、上行接車信息

4、下行接車信息（xī）

5、上行反方向信息

6、下行反方向信息

五（wǔ）、功能介紹

1、係統自動（dòng）工作模式

列車接近報警：列車到達（dá）第一（yī）個（gè）采集點，道（dào）口紅綠燈變“紅”，聲光警燈開啟；外部語音提示“有火車開過來（lái）注（zhù）意安全，嚴禁搶行”，內部語音提示“上行（上行反方向、下（xià）行、下（xià）行反方向）列車接近，請出場接車”（道口工人（rén）到達接車位置（zhì），內（nèi）部語（yǔ）音自動（dòng）停止）；自動下達關門指令。

自（zì）動關門：接到關門指令後，開始自動關門，同時外部語音提示：“有火車開過來，自動欄門關閉，嚴禁搶行，注意安全”；關門過程中探測（cè）到機頭前（30cm)有物體時暫停，物體離開後自動繼續關門；欄門到（dào）達道口中間時，判斷道口內是否（fǒu）有移動物體，如果有則暫停關門，離開後自動繼續關門，到達（dá）強製關門時間（jiān）則強（qiáng）行關門；關門完成後，外部提示語音停止，聲光警燈繼續提示。

自動開關：接收開門指令後，外部語音（yīn）提示“道口欄（lán）門開（kāi）啟，注意腳下安全”，開門；開門完成後，自動關閉聲光警燈、外部語音。

2、手動工作（zuò）模式

列車到達第一個采集點後內部語音提示（shì）“注意，列車接近報警（jǐng），自動控製係統已關閉，請工人控製（zhì）關閉道（dào）口欄門”，道口工（gōng）人確認後（hòu）記錄（lù）並停止提示語音。

3、24小時監視道口，如果道口內有遺留物體（tǐ），內（nèi）部語音提示“道口有遺留物或道口擁堵，請及時處理”，道口工人確認（rèn）後（hòu）記錄並停（tíng）止提示語（yǔ）音。

六、設備清單

1、信息（xī）采集   8套

2、火車離去采集 2套

3、火（huǒ）車反方向（xiàng）    2套

4、自（zì）動欄門控製  2套

5、火車信息處理  1套

6、主控語音視頻（pín）集成 1套

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