1 概述
為規範天津（jīn）市重點用車單位自（zì）有門禁（jìn）、視頻監控係統與市級生態環境主管部門聯網和數據共享，製定《天津市重點用（yòng）車單位管控門禁係統聯網規範（試行）》。
本規範是對《重點行業移動源監（jiān）管與核查技術指南》（HJ 1321-2023）的細化與落實（shí），規定了天津市生態環（huán）境主管部（bù）門與重點用車單位之間的數據（jù）的采集格（gé）式、交換內容和交換方式。本規範對管控數據集（jí）成的相（xiàng）關管理和技術問（wèn）題進行統一，保證數（shù）據（jù）的高效集成和規範存儲與展示。
本規範規定了重點用車單位聯網的技術要求及標準通信協議，協議（yì）遵（zūn）循（xún）國家統一標準。本規範符合國家相關標準：
■ GB 17691—2005 車（chē）用壓燃式、氣（qì）體燃料（liào）點燃式發動機與汽車排氣汙染（rǎn）物排放限值及測量方法（中國Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ階段）。
■ GB 17691—2018 重型柴油車汙染物排放限值及測量方法（中（zhōng）國第六階段）
■ GB 20891—2007 非道路（lù）移動（dòng）機械用柴油機排氣汙（wū）染物排（pái）放限值及測量方法（中（zhōng）國（guó）Ⅰ、Ⅱ階段）
■ GB 20891—2014 非道路移動機械用柴油機（jī）排氣汙染物排放限值及測量方（fāng）法（中國第三、四階段）
■ HJ 608-2017 《排汙單位編碼規則》
■ GA/T 16.110-2015 《道（dào）路交通管理信息代碼》
■ HJ 460 《環境信息網（wǎng）絡建設規範》
■ HJ 461 《環境信息網絡管理維護規範》
■ HJ 511 《環境信息化標準指南》
■ HJ 1321-2023 《重點行業移動（dòng）源（yuán）監管與核查技術指南》
■ 《重汙染天氣重點行業應急減排措施製定技術指南（2020 年修訂版）》（環辦大（dà）氣函〔2020〕340 號）
■ 《天津市非（fēi）道路移動機械使用登記（jì）管理辦（bàn）法（試行）》（津環規範〔2021〕2號）
2 術（shù）語和（hé）定義
下列術語和定義適用於本協議（yì）。
2.1 運（yùn）輸車輛
為企業運輸產品、副產品、原輔材（cái）料、燃料的貨運車輛。
2.2 非道路移動（dòng）機械
用於非道路上的各類機械，包括自驅動或具有雙重功能（既能自驅動又能進行其他功能操作）的機械以及不能自驅動但被設計成能夠從一個地方移動或（huò）被（bèi）移動到另一個地方的機械。主要有工業鑽探設備、工程機械（包（bāo）括（kuò）挖掘機械、鏟土運輸機械、起重機械、叉車、壓實機械、路麵施工與養護機械、混凝土機械、掘進機械、樁工機械、高空作業機械、鑿岩機械等）、農業機（jī）械（包括拖拉機、聯合收割機等）、林業機械、材料裝卸機（jī）械、雪犁裝備、機場地勤設備等。
2.3 廠內運（yùn）輸車輛
僅在企業廠區範圍內（含碼（mǎ）頭、貨場（chǎng）等生產作業區域）作業的運輸車輛（liàng）。
2.4 門禁（jìn）及視頻監控係（xì）統
用於對企業進出廠運輸車輛進行（háng）管控的係統，可自動完成數據和影像資（zī）料采集（jí）、設備控製、數據存儲、數據交換等任（rèn）務。
2.5 市級監管平台
由（yóu）生態（tài）環境主管部門組織建（jiàn）設，用於對全（quán）市聯（lián）網企業信息（xī）管理、數據接（jiē）收、管控策略（luè）下發等，實現對聯網單位運輸（shū）車輛（含承運單位車輛）、廠內運輸車輛以及非（fēi）道路移動機械使用情況（kuàng）實施監管。
2.6 黑名單 車輛
生態環境主管部門通過（guò）機動車環保定期檢驗、遠程監控、路檢路查（chá）、入戶檢查、尾氣遙感監測、黑煙（yān）抓拍等（děng）手（shǒu）段認定的排放超標（biāo）或存在（zài）其它違（wéi）規行為的車（chē）輛。
2.7 新能源汽車
采用新型動力（lì）係統，完全（quán）或主要（yào）依靠新型能（néng）源驅動的汽車，主要包括純電動汽（qì）車、插（chā）電式混合動力汽車（chē）及燃料電池汽車。
2.8 JSON
JSON(JavaScript ObjectNotation) 是一種輕量級（jí）的數據交換格式。
2.9 UTF-8
UTF-8(8-bit UnicodeTransformation Format)是一種針對Unicode的（de）可變長（zhǎng）度（dù）字符編碼，又稱萬國碼。
2.10 RSA2
一種公鑰加密算法。RSA使用兩個密鑰，一個公共密鑰，一個專用密鑰（yào）。如用其（qí）中一個加密，則（zé）可用另一個（gè）解密，密鑰長度從40到2048bit可變，加（jiā）密時（shí）也（yě）把明（míng）文分成塊，塊的大小可變，但不能超過密（mì）鑰的長度，RSA算法把每一塊明文轉化為與密鑰長度相同的密文塊。RSA2是指密鑰長度（dù）為2048位的密鑰。
2.11 SM2
SM2是國家密碼管（guǎn）理局於2010年12月（yuè）17日發布的橢圓曲線公鑰密碼算（suàn）法，SM2算法和RSA算法都是公鑰密碼算（suàn）法，SM2算法是一種更先進安全的算（suàn）法，在我們國家商用密碼體係中被用來替換RSA算法（fǎ）。
2.12 SM3
SM3是中華人民共（gòng）和國政府采用的一種密碼散列函數（shù）標準（zhǔn），由國家（jiā）密碼管理局於2010年12月17日發布。
2.13 過閘過程
過（guò）閘過程指門禁係統打開道閘（zhá）使單（dān）輛車輛通過後關閉道閘的過（guò）程。
3 技術要求
企業門禁及視（shì）頻（pín）監控係統應滿足《重（chóng）點行業移動源監管（guǎn）與核查（chá）技術指南》（HJ1321-2023）中對企業門（mén）禁及視頻監控係統的軟硬件建（jiàn）設要求。
4 係統 安全 及網絡要求
為保證車輛出入信息訪問安全和數據安全，企業門禁及視（shì）頻監控係統應采取（qǔ）必要的安全防護措施，依據國家（jiā）有關法律（lǜ）法規開展信息安全分等級保護。
門禁及視頻監控係統應建立企業級防火牆，標準配置千兆網絡接口，確保數據和視頻正常穩定上傳，具備入侵（qīn）防禦及防病毒功（gōng）能，同時支持入（rù）侵防禦特征庫和防
病毒庫的定期自動更新。門（mén）禁及視頻監控係統與市級監管平台數據交換（huàn）時應采用（yòng）https協議，應采用身份（fèn）認證鑒權機製，應對關鍵數據采用（yòng）加密（mì）方式傳輸。
以上為部分內容，其它省略。
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