1 概述
為規範天津市重點用車單位自有門禁、視頻監（jiān）控係統與市（shì）級生態環境主管部門聯網和數據（jù）共享，製定《天津市重點用車單位管控門禁係統聯網規（guī）範（試行）》。
本規範是對《重點行業移（yí）動源監管與核查技術指南》（HJ 1321-2023）的細化與落（luò）實，規定了天津市生態環境主（zhǔ）管部門與重（chóng）點（diǎn）用（yòng）車單位之間的數據（jù）的采集格式（shì）、交換內容和交換方式。本規範對（duì）管控數據集（jí）成的相關管理（lǐ）和技術問題進行統一，保證數據的高效集成和規範存儲與展示。
本規範規定了（le）重點用車單位聯網的技術要（yào）求及標準通信協議，協（xié）議遵循國家統一標準。本規範符合（hé）國家相關標準：
■ GB 17691—2005 車（chē）用壓燃式、氣體燃料點燃式發動機與汽車排氣汙染物排放限值（zhí）及測量方法（中國Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ階段）。
■ GB 17691—2018 重型柴油車汙染物排放限值及（jí）測量方法（中國第六（liù）階段）
■ GB 20891—2007 非道路移動機械用柴油（yóu）機（jī）排氣汙染（rǎn）物排放限值及測量方法（中國Ⅰ、Ⅱ階段）
■ GB 20891—2014 非道路移動機械（xiè）用柴油機排氣汙染物排放限值及測量方法（中國第三、四階段）
■ HJ 608-2017 《排汙單位編碼規則》
■ GA/T 16.110-2015 《道路交通管理信息代碼》
■ HJ 460 《環境信息網絡（luò）建設規（guī）範》
■ HJ 461 《環境信息網絡管理維護規範》
■ HJ 511 《環境信息化標準指南》
■ HJ 1321-2023 《重點行業移動源監管與核查技術指南》
■ 《重汙染天氣重點（diǎn）行業應（yīng）急（jí）減排措施製定技術指南（2020 年修訂版）》（環（huán）辦大氣（qì）函〔2020〕340 號（hào））
■ 《天津市非道路移動機械使（shǐ）用登記管理辦法（試行）》（津環規範〔2021〕2號）
2 術語和定義
下列（liè）術語和定（dìng）義適用於本協議。
2.1 運輸車輛
為企業運輸（shū）產品、副產品、原輔材料、燃料的貨運車輛。
2.2 非道路移動機械
用於非道路上的各類機械，包括自驅（qū）動或具有雙（shuāng）重功能（既能自驅動又能進（jìn）行其他功（gōng）能操作（zuò））的機械以及不能自驅動但被設計成能夠從一個地方移動或被移動到另一個地方的機械。主要有工業鑽探（tàn）設備（bèi）、工程機械（包括挖掘機械、鏟土運輸機械、起（qǐ）重機械（xiè）、叉車、壓實機械、路麵施工與養護機械、混凝土機械、掘進機械、樁工機械、高空（kōng）作業機械、鑿岩機械等）、農業機械（包括拖拉機、聯合收割機等）、林業機械、材料裝卸機械、雪犁裝備、機場地勤設備等。
2.3 廠內運輸車輛
僅在企業廠區範圍（wéi）內（含碼頭、貨場等生產作業區域）作業的運輸（shū）車輛。
2.4 門（mén）禁及視頻監（jiān）控係統（tǒng）
用於對企業進出廠運輸車輛進（jìn）行管（guǎn）控的係統，可自（zì）動完成數據和影像資料采（cǎi）集、設備控製、數據存儲（chǔ）、數據（jù）交換等任務。
2.5 市級監管平台
由生態環境主管部門組織建設，用於對全市聯網（wǎng）企業信息（xī）管理、數據接收、管控策略下發（fā）等，實現對聯網單位運輸車（chē）輛（含承運單位車輛）、廠內運輸車輛以及（jí）非道路移動機（jī）械使用情況實施監管（guǎn）。
2.6 黑（hēi）名單（dān） 車輛
生態（tài）環（huán）境主管部門通（tōng）過機動（dòng）車環保定期檢驗、遠程監控、路檢路查、入戶檢（jiǎn）查、尾氣遙感監測、黑煙抓拍等手段認定的排放超（chāo）標或存在其它違規行為的車輛。
2.7 新能源汽車
采用新型（xíng）動（dòng）力係統，完全（quán）或主要依靠新型能源驅動的汽車，主（zhǔ）要包括純電動汽（qì）車、插電式混合動（dòng）力汽車及燃料（liào）電池汽車。
2.8 JSON
JSON(JavaScript ObjectNotation) 是一種（zhǒng）輕量級的數據交換格式。
2.9 UTF-8
UTF-8(8-bit UnicodeTransformation Format)是一種針對Unicode的可（kě）變長度字符編碼，又稱萬國碼。
2.10 RSA2
一種公（gōng）鑰加密算法。RSA使用兩個密鑰，一個公共密鑰，一個專用密鑰。如用其中一個加（jiā）密，則可用另一（yī）個解密，密鑰長度從40到2048bit可變，加密時也把明（míng）文分成塊，塊的大（dà）小可變，但不能超過密鑰的長度，RSA算法把每一塊明文轉化為與密鑰長度相同的密文塊。RSA2是指密鑰長度為2048位的密鑰。
2.11 SM2
SM2是（shì）國家密（mì）碼管（guǎn）理局於2010年12月17日發布的橢圓曲線公鑰密碼（mǎ）算法，SM2算法和RSA算法都是公鑰密碼算法，SM2算法（fǎ）是一種更先進安全的算法，在我們國家商（shāng）用密碼體係中被用來替換RSA算法（fǎ）。
2.12 SM3
SM3是中華（huá）人民共和國政府采用的一（yī）種密碼散列（liè）函數標準（zhǔn），由國家密（mì）碼管理局於2010年12月17日發布（bù）。
2.13 過閘過程
過（guò）閘過程指門禁係統打開道閘使單輛車輛通（tōng）過後關閉道閘的過程。
3 技術要求
企業門禁及視頻監控係統應（yīng）滿足《重點行業移動源監管與核查技術（shù）指南》（HJ1321-2023）中對企業門禁及視頻監控係統（tǒng）的軟硬件建設要（yào）求。
4 係統 安全（quán） 及網絡（luò）要求
為保證車輛（liàng）出入信息（xī）訪問安全和（hé）數據安全（quán），企業門禁及視頻監控係（xì）統應采取必要的安全防護措施，依據國家有關法律法規開展信息安全分（fèn）等級保（bǎo）護。
門（mén）禁及視頻監控（kòng）係統應建立企業級防火牆，標準配置千兆（zhào）網絡接口，確保數據和視頻正常穩（wěn）定（dìng）上傳，具備入侵防禦及防病毒功能，同（tóng）時支持入侵防禦特征庫和防
病毒庫的定期自（zì）動更新。門禁及視（shì）頻監控係（xì）統與市級監管平台（tái）數據交換時（shí）應（yīng）采用https協（xié）議，應采用身份認證鑒（jiàn）權機製（zhì），應對關鍵數據采用加密方式傳輸（shū）。
以上為部分內容，其它省（shěng）略。
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