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正文詳情

天津市重點用車單位門禁視頻監控係統聯網(wǎng)規範(試行)

1 概述
  為規範天
津市重(chóng)點用車單位自(zì)有(yǒu)門(mén)禁、視頻監控(kòng)係統與(yǔ)市(shì)級生態環境主管部門聯網(wǎng)和數據共享,製定《天津市重點(diǎn)用車單位管控門禁係(xì)統聯網(wǎng)規範(試行)》。
  本規範是(shì)對《重點行業移動源監管與核查技術指南(nán)》(HJ 1321-2023)的細化與落實,規定了天(tiān)津市生態環境主管(guǎn)部門與重點用車單(dān)位之間的數據的采集格式、交(jiāo)換內容和交換方式。本規範對管控數據集成的相關管理和技術問題進行統一,保證數據的高效集成和規範存儲與(yǔ)展示。
  本規範(fàn)規定了重點用車單位聯網的技術要求及標準通信協議,協議遵循(xún)國家統一(yī)標準。本規範符合國(guó)家相關標準:
■ GB 17691—2005 車(chē)用壓燃式、氣體(tǐ)燃(rán)料點(diǎn)燃式發動機與(yǔ)汽車(chē)排氣汙染物排放限值及測量(liàng)方(fāng)法(中國Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ階段)。
■ GB 17691—2018 重型柴(chái)油車汙染物排放(fàng)限值及(jí)測量方法(中國第六階段)
■ GB 20891—2007 非道路移(yí)動機械用柴油機排氣(qì)汙染物(wù)排放限值(zhí)及測量方法(中國Ⅰ、Ⅱ階段)
■ GB 20891—2014 非道路(lù)移動機械用(yòng)柴油機排氣汙染物(wù)排放限(xiàn)值及測量方法(fǎ)(中(zhōng)國第三、四階段(duàn))
■ HJ 608-2017 《排汙單(dān)位編碼規則》
■ GA/T 16.110-2015 《道路交通管理信息代碼》
■ HJ 460 《環境信息網絡建設規範》
■ HJ 461 《環境信息網絡管理維護規範》
■ HJ 511 《環(huán)境信息化標準指南》
■ HJ 1321-2023 《重點行業移動源監管與核查技術指南》
■ 《重(chóng)汙染天氣重點行業應急減排措施製定技術指(zhǐ)南(2020 年修訂版)》(環辦(bàn)大氣(qì)函〔2020〕340 號)
■ 《天津市非道路移動機械使用登(dēng)記管理辦法(試(shì)行)》(津環規範〔2021〕2號)
2 術語和定義
  下列術語和定義適用於本協議。
2.1 運(yùn)輸車輛
  為企業運輸產品、副產品、原輔材料、燃料的貨運車輛(liàng)。
2.2 非道路移動機械
  用於非道(dào)路上的各(gè)類機(jī)械,包括自驅動(dòng)或具有雙重功能(既能自驅動又能進行其他(tā)功能操作)的機械以(yǐ)及不能自驅動但被設計成能夠從一個(gè)地方移動或被移動到另一個地方的機械。主要有工業鑽探(tàn)設備、工程機械(包括挖掘機械、鏟土運輸機械、起(qǐ)重機(jī)械、叉車、壓實機械、路麵(miàn)施工與養護機械、混凝土機械、掘進機(jī)械(xiè)、樁工機械(xiè)、高空作業機械、鑿岩機械等)、農業機械(包括拖拉機、聯合收割機等)、林業機(jī)械、材料裝(zhuāng)卸機械、雪犁裝備、機場地勤設(shè)備等。
2.3 廠內運輸車輛(liàng)
  僅在企業廠區範圍內(含碼頭、貨場等生產作業區(qū)域)作業的運輸車輛(liàng)。
2.4 門禁及視頻監控係(xì)統
  用於對企業進出廠運輸(shū)車輛進行管(guǎn)控(kòng)的係統,可(kě)自(zì)動完成數據和影像資料采集、設備控製、數據存儲、數據交換等任務。
2.5 市級監管平(píng)台
  由生態環境主管部門(mén)組織建設,用於對全市聯網企業信息管理、數據接收、管控策略下發(fā)等,實現對聯網單位運輸(shū)車輛(含承(chéng)運單(dān)位車輛)、廠內運輸車輛以及非道路移動機械使用情況實施監管。
2.6 黑名單 車輛
  生態環境主管部(bù)門通過機動車環保定期檢驗、遠程監控、路(lù)檢路查、入戶檢查(chá)、尾氣遙感監測、黑煙抓(zhuā)拍等手段認定的(de)排放超標或存在其(qí)它違規行為的車輛。
2.7 新能源汽車
  采用新型動力(lì)係統,完全或主要依靠新型能源驅動的汽車,主要包(bāo)括純電動汽車、插電式混(hún)合動力汽車及燃料(liào)電池汽(qì)車。
2.8 JSON
  JSON(JavaScript ObjectNotation) 是一種輕量級的數據交換格式。
2.9 UTF-8
  UTF-8(8-bit UnicodeTransformation Format)是一種針對Unicode的可變長度(dù)字符編碼,又稱萬國碼。
2.10 RSA2
  一種公鑰加密(mì)算法。RSA使用兩個密鑰,一個公共密鑰,一個專用(yòng)密鑰。如用(yòng)其中一個加密,則可用另一個解密,密(mì)鑰長度從40到(dào)2048bit可變,加密時也把明文分成塊,塊的大小可變(biàn),但不能(néng)超過密(mì)鑰的(de)長度,RSA算(suàn)法把每一塊明文轉化為與(yǔ)密鑰長度相同的密(mì)文塊。RSA2是指密鑰長度為2048位的密鑰。
2.11 SM2
  SM2是國家密碼管(guǎn)理局於2010年12月17日發布的橢圓曲線(xiàn)公(gōng)鑰密碼算法,SM2算法(fǎ)和RSA算法都是公鑰密碼算法,SM2算法是一種更先進安全的算法,在我們國(guó)家商用密碼體係中被用來替換RSA算法(fǎ)。
2.12 SM3
  SM3是中華人民共和國政府采用的一種密(mì)碼散列函數標準,由國家密碼管理局於2010年12月17日發(fā)布。
2.13 過閘過程(chéng)
  過閘過程(chéng)指門禁係統打開道閘使單輛車輛通過後(hòu)關閉道閘的過程。
3 技術(shù)要求
  企業門禁及視頻監控係統應滿足《重(chóng)點行業移動源監管與核查技術指南》(HJ1321-2023)中對企業門禁及視頻監控係統的(de)軟硬件建(jiàn)設要求。
4 係(xì)統 安全 及網(wǎng)絡要求
  為保證車輛出入信息(xī)訪問(wèn)安全(quán)和數據安全,企業(yè)門禁及視頻監控係統應采取必(bì)要的安全防護措施,依據國家有(yǒu)關法律法規開展(zhǎn)信息安全分等級保護。
門禁及視頻監控係統應建立企業級(jí)防火牆,標準配置(zhì)千兆網絡接口,確保數據和視頻正常穩定上傳,具備入侵防禦及防病毒功能,同時支持(chí)入侵防禦特征(zhēng)庫和防(fáng)
病毒庫的(de)定期自(zì)動更新。門(mén)禁(jìn)及視頻監控係統與市級(jí)監管平台(tái)數據(jù)交換時應采(cǎi)用https協議,應采用身份認證鑒權機製,應對關鍵數(shù)據采用加密方(fāng)式傳輸。

以(yǐ)上為部分內容,其它(tā)省(shěng)略。

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