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產品詳情
鐵路平交道（dào）口自動（dòng）控製係統（tǒng）
一、概（gài）述
近幾年，隨著鐵路列車速度（dù）的提高、密度的增大和公路機動車輛的增加，鐵路道口（kǒu）相撞事（shì）故時有發生，給國家和人民生命財產帶（dài）來巨大損失。針（zhēn）對這種問題，鐵路部門進行了大力（lì）的整治，在鐵路道口增加了各種設備，但仍然沒能從根本（běn）上（shàng）解決由於道口看守人員作業違章造成（chéng）鐵路道口交通事故（gù）的安全隱患。
鐵路平交道口安全（quán）自動控製係統是由河北賽（sài）克（kè）藍鵬科技發展有限（xiàn）公司根據（jù）我國鐵路道口安全現狀及鐵路道口事故案例分析（xī）設計開發的安全自動控（kòng）製係統，它擺脫了現有鐵路道口設備依賴道口看守人員操作道口（kǒu）防（fáng）護欄門的開閉來保證列車的安全通過，實現了鐵路道口在列車接近時自動關閉防護欄門，列車離（lí）去（qù）後自動打開防（fáng）護欄門，同時，它還具有係統自檢故障報警功能，道口內障礙物識別報警功能，道（dào）口看守人員接車位置識（shí）別記錄功能，道口看守人員手動操作防護欄門（mén）的記錄功能，在防護欄門（mén）關閉時防（fáng）碰撞功（gōng）能等。該係統徹底改變了現有道口設備的安全管理理念（niàn），將道口防護欄門的開閉權交給了可靠性較高（gāo）的自動化設備，道（dào）口看守人員負責監（jiān）視道口自動設備的（de）正常運轉。將受外界因素變化、情緒（xù）變化影響較大的人（rén）控轉變（biàn）為不受（shòu）外界因素變化影（yǐng）響、科技含量高的自動（dòng）化設備控製，大大提高了鐵路道口安全性、可靠性，減輕了道口看守人員的工作強度，最大程度優化減少公路機動車輛、人員在道口（kǒu）的堵塞時（shí）間，防止由於道口看守人員工作失誤（wù）造成（chéng）的鐵路道口交通事故，實現了鐵（tiě）路（lù）道口（kǒu）的標（biāo）準化、規範化、科技化管理，為（wéi）鐵路道口安全（quán）管理提供了“技（jì）防”、“物（wù）防”手段，全麵提升了鐵路道口安全管理水平。
二（èr）、係統介紹
鐵路平交道口安全自動控製（zhì）係統分為（wéi）自動控製和手動控製兩種工作模式；正常運行（háng）客、貨列車、當（dāng）班人、重要節點時間等信息可以設置。本係統有以下幾個子係（xì）統組成（chéng）：列車接近報警子係統（tǒng）（分有線和無線兩（liǎng）種）、CUP主控係統、視頻采集處理子（zǐ）係統、自（zì）動關開欄門（mén）子係統（tǒng）、欄門探測子係統、聲光語音（yīn）子係統、列車離（lí）去子（zǐ）係統（tǒng）、反向列車接近子係統（分有線和無線兩種）。
三、技術指標
| 溫度 | -25℃—+85℃ |
| 濕度 | 5％至95％ |
| 電源輸入 | 200V-250V |
| 工作電壓 | 12V |
| 自檢時間 | 5s |
| 無線距離（lí） | 3KM |
| 信息存儲容量 | 2G |
| 聲響度（dù） | 可（kě）調 |
| 通訊方式 | 485通（tōng）訊 |
| 後台通訊方（fāng）式 | 232通訊 |
四、主控機箱麵板信息
主控機箱麵板設（shè）置分為：LCD信息顯示、故障燈、電源（yuán）指示（shì）燈、開啟鑰匙（shí）、當班人員按鍵、語音確認按鈕。
1、待機（jī）顯示信息
2、雙向接車（chē）信息
3、上行接車信息
4、下行接車信息
5、上行反方向信息
6、下行反方向信（xìn）息
五、功能介紹
1、係統自動工作模式
列車接近報警（jǐng）：列車（chē）到達第（dì）一個采集點，道口紅綠燈變“紅”，聲光警燈開啟；外部語音提示“有（yǒu）火車開過來注意安全（quán），嚴禁搶行”，內部語音提示“上行（上行反方向、下行、下行（háng）反方向）列車接近，請出場接車”（道口（kǒu）工人到達接車位置，內部語音自動停止）；自動下達關門指令。
自（zì）動關門（mén）：接到關門指令後，開始自動關門，同時外部語音提示：“有火車開過來，自動欄門關閉，嚴禁搶行，注意安全”；關門過程中（zhōng）探測到機頭前（30cm)有（yǒu）物體時暫停，物體離開後（hòu）自動繼續關門；欄門到達道口中間時，判斷道口內是（shì）否有移動物體（tǐ），如（rú）果有則（zé）暫停關門，離開（kāi）後自動繼續關門，到達強製關門時間則強行（háng）關門；關門完成後，外（wài）部提示語音停止，聲光警燈繼續提示。
自動開關：接收開門指令後，外部語音提示“道口欄門開啟，注意腳下安全”，開門；開門完成後，自動關閉聲光警燈、外部語（yǔ）音。
2、手動工作模式
列車到達第（dì）一個采集點後內部語音提示“注意，列車接近報警，自（zì）動控製係（xì）統已（yǐ）關閉，請工人控製關閉道口（kǒu）欄門”，道口工人確認後記錄並停止提（tí）示語音（yīn）。
3、24小時監視道口，如果道口內有遺留物體，內部語音（yīn）提示“道口有遺留物或道口擁堵（dǔ），請及時處理”，道口工（gōng）人確認後（hòu）記錄並停止提示語（yǔ）音。
六、設備清單
1、信息（xī）采集 8套
2、火車（chē）離去采（cǎi）集 2套（tào）
3、火車（chē）反方向 2套
4、自動欄門（mén）控製 2套
5、火車信息處理 1套
6、主控語音視頻集成（chéng） 1套
【重點行業移動源應急管控係統】【環（huán）保（bǎo）門禁電子（zǐ）台賬係統】【環保車輛門（mén）禁係統】【大宗物料運輸企業管控門禁係統】【校園（yuán）電子門禁（jìn）係統】【門禁式定員監控係統】【雲停車】【雲對講】【IP對（duì）講】【智（zhì）慧社區】【醫院養老院護理對講】【電子收費停車場】【智能停車】【車牌識別係統】【停車場管理係統】【自動道閘】【直杆道閘】【折臂道閘】【柵欄（lán）道閘】【廣告道閘】【空降閘】【AI智能人臉識別門禁設備】【指紋考勤（qín）門禁】【門禁（jìn）一體（tǐ）機】【讀卡器】【門（mén）禁控製器】【商超消費機】【水控（kòng）機】【訪客（kè）一體機】【電子巡更棒】【電（diàn）梯刷卡】【電梯（tī）五方對講】【鐵路銀行（háng）監獄設備】【擺閘】【三輥閘】【翼閘】【十字轉閘】【崗亭】【執法（fǎ）記錄儀】【清華（huá）同方綜合布（bù）線】【清華同方門禁一卡通】【海（hǎi）康威視出入（rù）口】【賽克新（xīn）威樓宇對講】
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