一、概(gài)述
近幾年,隨著(zhe)鐵路列車速(sù)度(dù)的提高、密度的(de)增大和公路機(jī)動車輛的增加,鐵路道(dào)口相撞(zhuàng)事故(gù)時有發生,給國家和人民生命財產帶來巨大(dà)損失。針對這種問題,鐵路部(bù)門進行了大力的整治,在鐵路道口增加了各種設備,但仍然沒能從根(gēn)本上解決由於道口看守人員作業違章造成鐵路道口交(jiāo)通事故的安全隱患。
鐵路平交道口(kǒu)安(ān)全自動(dòng)控製(zhì)係統是由河北賽克(kè)藍鵬科技發展有限公司根據我國鐵路道口安(ān)全現狀及鐵路道口事(shì)故案例分(fèn)析(xī)設計開發的(de)安全自動控製係統,它擺脫了現有鐵路道口設(shè)備依賴道口看守人員操(cāo)作道口防護欄門的開閉來保證列車的安(ān)全通(tōng)過,實現了鐵路道口在列車接近(jìn)時自動關閉防護欄門,列車離去後自動(dòng)打開防護欄門,同時,它還具有係統自檢故障報警功能,道口內障礙物識(shí)別報警功能,道口看守人員接車位置識別(bié)記錄功能,道口看(kàn)守(shǒu)人員手動操作防護欄門的記錄功能,在防護欄門關閉時防碰撞功能等。該係統徹底改變了現有道口設備的安(ān)全管理理念,將道口防護欄門(mén)的開閉權交給了可(kě)靠性較高的自動化設備,道口看守人員負(fù)責監視道口自動設備的正(zhèng)常運轉。將受外界因素變(biàn)化、情緒(xù)變化(huà)影響較大的人控轉變為不受(shòu)外界因素變化影響、科技含量高的自動化設備控製,大大提高了鐵路道口(kǒu)安(ān)全性、可靠性,減輕了道口看(kàn)守(shǒu)人員的工作強度,最大(dà)程度優(yōu)化減少公路機動車輛、人員在道口的堵塞時間,防止由於道口看守人員(yuán)工作失誤造成的鐵路道口交通事故,實現了鐵路道口的標準化、規(guī)範化、科技(jì)化管理,為(wéi)鐵路道口安全(quán)管理提供了“技防(fáng)”、“物防”手(shǒu)段,全麵提升了鐵路道口安全管理水(shuǐ)平。
二、係統介紹
鐵路平交道口安(ān)全自動控製係統分為自動控製和手動控製兩種(zhǒng)工作模式;正(zhèng)常運行客、貨列車、當班人、重要節點時間等信息可以設置。本係統有以下幾個子係統組成:列車接近報警子係統(tǒng)(分有線和無線兩(liǎng)種)、CUP主控係統、視頻采集處理子係統、自動關開欄門子係統、欄門探(tàn)測子係(xì)統、聲光(guāng)語音子係統、列車離去子係統、反向(xiàng)列車接近子係統(分有線和無線兩種)。
三、技術指標
溫度 | -25℃—+85℃ |
濕度(dù) | 5%至95% |
電源輸入(rù) | 200V-250V |
工作電壓 | 12V |
自檢時間 | 5s |
無(wú)線距離 | 3KM |
信息存儲容量 | 2G |
聲響度(dù) | 可調 |
通訊方式 | 485通訊 |
後台通訊方式(shì) | 232通訊 |
四、主(zhǔ)控機箱麵板信息
主控機箱麵板設置分為(wéi):LCD信息顯示、故障燈、電源指示燈、開啟鑰匙、當班人員按鍵、語音確認按(àn)鈕。
1、待機顯示信息(xī)
2、雙向接車信息
3、上行接車信(xìn)息
4、下行接車信息(xī)
5、上行反方向信息
6、下行反方向信息
五、功能(néng)介紹
1、係統自動工作(zuò)模式
列(liè)車接近報警:列車到達第一個采集點,道口紅綠燈變“紅”,聲光警燈(dēng)開啟;外部(bù)語音提示“有(yǒu)火車開過來注意安全,嚴禁搶行”,內(nèi)部語音提示“上(shàng)行(上行反方向、下行、下行反方向)列車接近,請出場(chǎng)接車”(道口工人到達(dá)接車位(wèi)置,內部語(yǔ)音自動停止);自動下達關門指(zhǐ)令。
自(zì)動(dòng)關門:接到關門指令後,開始自(zì)動關門,同時外部語音提示(shì):“有火車開過來,自動欄門關閉,嚴禁搶行,注意安全”;關門過程中(zhōng)探測到機頭前(30cm)有物(wù)體時暫停,物體離開後自(zì)動繼續關門;欄門到達道口(kǒu)中間時,判斷道口內(nèi)是否有移動物體,如果有則暫停關門,離開後自動繼續關門,到達強製關門時間則(zé)強行關門;關門完成後,外部提示(shì)語音停止,聲光警燈繼續提示。
自動開關:接收開門(mén)指令後,外部語音提示“道口欄門開啟,注意腳下安全”,開門;開門完成後,自(zì)動關閉聲光(guāng)警燈、外部語(yǔ)音。
2、手動(dòng)工作模(mó)式
列車(chē)到達第一個采集點後內部語音提示(shì)“注意,列(liè)車接近報(bào)警,自動控製係統已關閉,請工人控製關閉道(dào)口欄門”,道口工人(rén)確認後記錄並停止提示語音。
3、24小時監視道口,如果道口內有(yǒu)遺留(liú)物體(tǐ),內部語音(yīn)提示“道口有遺留物或道口擁堵,請及時處理”,道口工人確認後記錄並停止提示語音。
六(liù)、設備清單
1、信息采集 8套(tào)
2、火車(chē)離(lí)去采集 2套
3、火車反方(fāng)向 2套(tào)
4、自動欄門控製 2套
5、火車信息處理 1套
6、主控語音視頻集成 1套(tào)
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