一、概述

　　近幾年，隨著（zhe）鐵路列車速度的提高、密度的增大和公（gōng）路機動車輛的增加，鐵路道口相撞事故時有發生，給（gěi）國家（jiā）和人民（mín）生（shēng）命財產帶來巨大損失。針對這種問題（tí），鐵路部門進行了大力的整治，在鐵路道口（kǒu）增加了各種設備，但仍然沒能從根本上解決由於道口看守人員作業違章造成鐵路道（dào）口交通事故的安全隱患。

　　鐵路平交道口安全自動控製係統是（shì）由河北賽克藍鵬科（kē）技發展有限公司根據我國鐵路道口安全現狀及鐵路道口事故案例分析設計開發的安全自動控製係統，它擺（bǎi）脫了現有（yǒu）鐵路道口設備依賴道口看守人員操作道口防護欄（lán）門的開閉來保證列車的安全（quán）通過，實現了鐵路道口（kǒu）在列車接近時自動關（guān）閉防護欄門（mén），列車離去後自動打開防護欄門（mén），同時，它還具有係統自檢故障報警功（gōng）能（néng），道口內障礙物識別報警功能，道口看守人員接車位置識別記錄功能，道口看守人員手動操作防護欄門的記錄功能，在防護欄（lán）門關閉時防碰撞功能等。該係統（tǒng）徹（chè）底改變了現有道口設備的安全管理理念（niàn），將道口防護欄門的（de）開閉權交給了可靠性較高的自（zì）動化設備，道口看守人員負（fù）責監視道口自動設備的正常運轉（zhuǎn）。將受外界因素（sù）變化（huà）、情緒變化影響較大的人控轉變為（wéi）不受外（wài）界因素變化影（yǐng）響、科（kē）技含量高的自動化設（shè）備控製，大大提高了（le）鐵路道口安（ān）全性、可靠性，減輕了道口看守人（rén）員的工作強度，最大程度優（yōu）化減少公路機動車輛、人員在道口的堵（dǔ）塞時間，防止由於道口（kǒu）看守人員工作失誤造成的鐵路道口交通事故，實現了鐵路道口的標準化、規範化、科技化管理，為鐵路道口安全管理提供（gòng）了“技防”、“物防”手段，全麵提升了鐵路道口安全管（guǎn）理水平。

二、係統介紹

鐵路平交道口（kǒu）安全自動控製（zhì）係統分為自動控製和手動控製兩種工作模式；正常運行客、貨列車、當班人、重要節點時間等信息可以設置（zhì）。本係統（tǒng）有以（yǐ）下幾個子係統組成：列車接近報警子係統（分有線（xiàn）和無線兩種）、CUP主控係統（tǒng）、視頻采集處理子係統、自動關開欄門子係統、欄門探測子係統、聲光語音子係（xì）統、列車（chē）離（lí）去（qù）子係統、反向列車接近子係統（分有線和無線兩種）。

三、技術指標

四、主控機箱麵板信息

主控機箱麵板設置分（fèn）為：LCD信息顯示（shì）、故障燈、電源（yuán）指示燈（dēng）、開啟鑰匙、當（dāng）班人員按鍵、語音確認按鈕。    

1、待機顯示信息

2、雙向接車信息

3、上行接車信息

4、下行接車信息

5、上行反方向信息

6、下行反方向信息

五、功（gōng）能介紹

1、係統自動工（gōng）作模式

列（liè）車接近報警：列車到達（dá）第一（yī）個采集點，道（dào）口紅綠燈變“紅”，聲（shēng）光警燈開（kāi）啟；外部語音提示“有火車開過來注意安全，嚴禁（jìn）搶（qiǎng）行”，內部語音提示“上行（上行反方向、下行、下行反方向）列車接近，請出場接車”（道口（kǒu）工人到達接車位置，內（nèi）部（bù）語音自動停（tíng）止）；自動下達關門指令。

自動關門：接到關門指令（lìng）後，開始自動關門，同（tóng）時（shí）外部語（yǔ）音提示：“有火車開過來，自動欄門關閉，嚴（yán）禁搶行，注意安全”；關（guān）門過程中探測到機頭前（qián）（30cm)有物體時暫停，物體離開後自動繼（jì）續關門；欄門到達道口（kǒu）中間時，判斷道口內是否有移動（dòng）物（wù）體，如果有則暫停關門，離開後自動繼續關門，到（dào）達強製關門時間則強行關（guān）門；關門（mén）完成後，外部提示語音停止，聲光（guāng）警燈繼續提示（shì）。

自動開關：接收開門指令後，外（wài）部語音提（tí）示（shì）“道口欄門開啟，注（zhù）意腳下安全”，開門；開門完成後，自動關閉聲光警燈、外部語音。

2、手動工作模式

列車到達第一個采集點後內（nèi）部語音提示“注意，列車接近報警，自動控製係（xì）統已關閉，請工人控製關閉（bì）道口欄門”，道口工人確認後記錄並停止提示語音。

3、24小時監視道（dào）口（kǒu），如果道口內有遺留物體，內部語音提示“道（dào）口（kǒu）有遺留物（wù）或道口（kǒu）擁堵（dǔ），請及時處（chù）理”，道口工人確認後記（jì）錄並停止提示語音。

六（liù）、設備清單

1、信息采集（jí）   8套

2、火車（chē）離去采集 2套

3、火車反（fǎn）方向    2套

4、自動（dòng）欄門控製  2套

5、火車信息處理（lǐ）  1套

6、主（zhǔ）控（kòng）語音視頻集成（chéng） 1套

【重點行業移動源應急管（guǎn）控係（xì）統】【環保門禁電子台賬係統】【環保車（chē）輛門禁係（xì）統】【大（dà）宗物料運輸企業管控門禁係統】【校園電子門（mén）禁係統（tǒng）】【門禁式定（dìng）員監控係統】【雲停車（chē）】【雲對講】【IP對講】【智慧社區】【醫院養老院護理對講】【電（diàn）子收費停車場】【智能停車】【車牌識別係統（tǒng）】【停車場管理係統】【自動道閘】【直杆道閘】【折臂道閘】【柵欄道閘】【廣告道閘】【空降閘】【AI智能人臉識別門禁設備】【指（zhǐ）紋考勤門禁】【門禁一（yī）體機（jī）】【讀卡器】【門禁控製器】【商超消（xiāo）費（fèi）機（jī）】【水控機】【訪客一體機】【電子巡更棒】【電梯刷卡】【電梯五方對講】【鐵路銀行（háng）監獄設備（bèi）】【擺閘】【三輥閘】【翼閘】【十字轉閘】【崗亭】【執法記錄儀】【清華同方綜合布線】【清（qīng）華同方門禁一卡通】【海康威視出入口】【賽克新威樓宇對講】

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